Inhaltsverzeichnis
Werbung
11.5.6. Schmieren der Zugführungen
Beim Vertikutieren fällt unter Umständen viel Staub an. Dieser Staub setzt sich an den Teilen der
Maschine ab. So gelangt er auch auf die Züge in den Zugführungen, wo er sich ansammeln kann,
sodass der Zug nach einiger Zeit schwergängig wird.
Dies kann dazu führen, dass sich der Antrieb nicht mehr auskuppeln lässt, wenn man den Bedien-
hebel loslässt, was zu Risiken führt.
Regelmäßiges Schmieren der Züge ist daher eine wichtige Wartungsarbeit.
• Entfernen Sie die beiden Schutzkappen, sodass die Züge über ihren gesamten Weg zugänglich
sind.
(siehe § 15.1; S. 56)
• Beim Schmieren müssen die Enden der Zugführungen immer sauber gewischt werden.
• Sprühen Sie anschließend Kriechöl auf MoS4-Basis in die Enden der Zugführung und lassen Sie
es eindringen.
• Betätigen Sie wiederholt die Hebel, sodass der Zug in der Führung bewegt wird.
• Sprühen Sie beim Bewegen der Hebel immer geringe Mengen Kriechöl in das obere Ende der
Zugführungen.
• Wiederholen Sie dies einige Minuten lang, bis das Kriechöl unten aus der Zugführung austritt.
• Blasen Sie nun Pressluft in das obere Ende der Zugführung, sodass das Kriechöl hinausge-
drückt wird und den Schmutz in der Führung entfernt.
• Wischen Sie den Schmutz, der unten aus der Führung austritt, ab.
• Lassen Sie die Maschine etwa 30 Minuten stehen, bis das gesamte Kriechöl aus der Führung
gelaufen ist.
• Nach dem Abwischen des Kriechöls spritzt man etwas NOVATIO CLEAR LUBE-S auf den Zug
und in das Zugführungsende, wobei man erneut die Hebel betätigt.
• Wiederholen Sie diesen Vorgang, sodass neues Schmiermittel in ausreichender Menge in die
Führungen eindringen kann.
• Nach diesem Schmiervorgang werden die Schutzkappen wieder angebracht. (siehe § 15.1; S.
56)
11.5.7. Schmierung der Kette
Achtung: Ketten werden immer bei abgestelltem Motor nachgespannt. Ziehen
Sie vorsichtshalber den Zündkerzenstecker ab.
Achtung: Tragen Sie bei dieser Wartungsarbeit geeignete Kleidung.
Die Maschine ist mit einer Kette versehen, die den Antrieb vom Getriebe auf die
Laufrolle der Maschine überträgt.
Diese Kette bewegt sich relativ langsam, daher ist der Verschleiß gering und
Schmierstoff wird nicht aufgrund der Geschwindigkeit von der Kette weggeschleu-
dert.
Vertikutieren ist jedoch häufig mit staubigen Bedingungen verbunden, daher ist
49
Werbung
Inhaltsverzeichnis
