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11.4.5. Überprüfung der Riemenspannung
An der Maschine befinden sich 2 Riemen für den Messerantrieb, 1 Riemen für den Antrieb der
Antriebsrolle und 1 Riemen für den Antrieb der Auswurfschnecke.
Nach einigen Betriebsstunden dehnt sich der Riemen (dies gilt nur für neue Riemen) und verliert
etwas Spannung. Unzureichende Riemenspannung führt bei starker Beanspruchung dazu, dass
der Riemen durchrutscht, was erhöhten Verschleiß und verkürzte Lebensdauer des Riemens zur
Folge hat. Ein nicht ausreichend gespannter Riemen flattert, wodurch das Risiko besteht, dass
der Riemen von der Riemenscheibe abspringt. Kontrollieren Sie daher regelmäßig die Riemen-
spannung.
Warnhinweis: Kontrollieren Sie die Riemenspannung nur bei ausgeschaltetem
Motor. Die Zündkerzenkappe wird gelöst. Das Tragen von Handschuhen ist vorge-
schrieben.
Riemenspannung Antrieb Antriebsrolle
• Entfernen Sie beide Schutzkappen vom Riemenantrieb. (siehe § 15.1; S. 56)
• Hierbei handelt es sich um den Riemen zwischen der Motorwelle und dem Untersetzungsgetrie-
be für den Kettenantrieb der Zugrolle. Diese Riemenübertragung ist nicht mit einer Spannrolle
versehen und kann nicht gelöst werden. Der Riemen ist zwischen den beiden Riemenscheiben
permanent gespannt.
Achtung: Da das Getriebe eine große Übersetzung hat, ist die zum Antreiben der Riemenscheibe
erforderliche Kraft relativ begrenzt. Da die Antriebswelle des Getriebes nur einen begrenzten
Durchmesser hat, ist eine zu hohe Riemenspannung nicht erwünscht und vom Hersteller
außerdem verboten!
• Als Maß für eine korrekte Spannung gilt folgende Faustregel: Wenn man
mit zwei Fingern den Riemen in der Mitte zwischen den beiden Riemen-
scheiben zueinander drückt, lässt er sich bis auf einen Abstand von 4 cm
zusammendrücken.
• Wenn man bei der Arbeit das Gefühl hat, dass die auf die Rolle wirkende
Traktion unzureichend ist, kann dies darauf schließen lassen, dass dieser
Antriebsriemen durchrutscht. Dann empfiehlt es sich, den Riemen nach-
zuspannen.
• Zum Nachspannen des Riemens muss man das Getriebe etwas weiter
nach links kippen, um so den Abstand zwischen den beiden Riemenscheiben zu vergrößern und
so die Spannung auf den Riemen zu erhöhen.
• Um das Getriebe zu verschieben, muss man die
M6-Mutter an der Stellschraube 1 Umdrehung
lösen (Schlüsselgröße 10).
• Kippen Sie das Getriebe so weit wie möglich
nach links und ziehen Sie die M6-Mutter an der
Stellschraube wieder an. Kontrollieren Sie, ob
die Spannung ausreicht. Wiederholen Sie das
Verfahren, bis die richtige Spannung erreicht ist.
4 cm
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