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Bauanleitung
Bei der Metallbearbeitung (z.B. Bohren) die allgemeinen Sicherheitsvorschriften beachten!
1. Chassis
- Nach Plan A die Bohrungen und Biegekanten (gestrichelte Linien) auf das vorgestanzte Blech anreißen.
- Mit einem Körner die Mitte der Bohrungen leicht ankörnen.
- Löcher bohren. Bei größeren Bohrungen vorbohren. Die Bohrung (ø 10 mm) für den Schalter kann auch mit
der Laubsäge ausgeschnitten werden. Aufgrund der Dicke vom Blech können die Bohrungen unrund ausfal-
len.
- Nach dem Bohren alle Kanten entgraten.
- Die Sitzlehne mit der Laubsäge aussägen und ca. 100° umbiegen.
- Biegungen am Blech vornehmen (gestrichelte Linien).
Vor dem Zusammenbau der Komponenten erst die Einzelteile lackieren
2. Lenkung
2.1. Lenksäulenhalterung
Lochblechstreifen 1 x 15 x 135 mm nach Abb. 1 biegen.
2.2. Montage der Lenksäule mit Lenkrad und Lenkfinger
- Bohrung im Lenkrad mit einem 4 mm-Bohrer durchbohren. Lenkrad mit Mutter und Hutmutter fest ver-
schrauben (Abb. 2).
- Lenksäule leicht drehbar in der Halterung befestigen (Abb. 2).
Abb. 2
2
- - - - - - = Biegekante
Biegeschablone
Lenkrad
Muttern kontern
Lenksäule
M 1 : 1
Abb. 1
Lenkfinger
D101658#1
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