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7.6.15.3 Aufspannen des Gitter-
drahtes für die
Primärcorona-Einheit
1) Die beiden Befestigungsschrauben der
linken und rechten Abschirmplatten lok-
kern.
2) Die 3 Befestigungsschrauben der Motor-
einheit an der Vorderseite lockern.
Schrauben
Abb. 7 - 6 - 82
3) Die Befestigungsschraube lockern und
den Block in Pfeilrichtung bewegen. An-
schließend provisorisch befestigen.
4) Cirka 5cm Draht (0,1mm Durchmesser)
von der Rolle wickeln und am Drahtende
eine Schleife von 2mm bilden.
Schraube
Abb. 7 - 6 - 83
Hinweis:
Den Coronadraht um einen Inbusschlüssel wickeln
und den Schlüssel 3 bis 4mal drehen, um den
Draht zu verdrillen.
5)
Das überschüssige Drahtende mit einer
Kneifzange entfernen.
6)
Die Schleife am Zapfen A einhängen.
7)
Nach dem Aufspannen des
Coronadrahts über alle Pfosten (31
Durchläufe) den Draht am Abschnitt B
einhalb mal zwischen Unterlegscheibe
und Motoreinheit um die Schraube wik-
keln und die Schraube anziehen.
Pfosten A
Abb. 7 - 6 - 84
8)
Das überschüssige Drahtende mit einer
Kneifzange entfernen.
9)
Die in Schritt 3) gelockerte Schraube
anziehen. Soweit anziehen, bis die
Spannung des gesamten Gitterdrahtes
gleichmäßig ist.
Der Draht darf keine Verformung aufwei-
sen.
10) Die in Schritt 1) und 2) gelockerten
Befestigungsschrauben wieder anzie-
hen.
11) Den Gitterdraht mit alkohol-
befeuchtetem Reinigungspapier säu-
bern.
Achtung:
1. Abschließend kontrollieren, dass der Gitter-
draht nicht geknickt und verdrillt ist.
2. Die Drahtabstände müssen gleichmäßig sein
(d. h. der Draht muss vollständig in den Rillen
des Spannblocks verlegt sein).
Schraube
B
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