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Rahmen
Gitterrohrrahmen mit oberer Käfigverzweigung aus hoch
widerstandsfähigem Stahl.
Einschlagwinkel (je Seite):
27°
Lenkkopfneigung:
24°
Nachlauf mm:
96
Räder
3-Speichen-Leichtmetallfelgen.
Vorne
Fabrikat:
BREMBO
Abmessungen:
MT 3,50x17"
Hinten
Fabrikat:
BREMBO
Abmessungen:
MT 5,50x17"
Beide Räder verfügen über eine ausziehbare Radachse.
Reifen
Vorne
Radial, Typ "tubeless" (schlauchlos).
Abmessungen:
120/70-ZR17
Hinten
Radial, Typ "tubeless" (schlauchlos).
Abmessungen:
180/55-ZR17
Radaufhängungen
Vorne
Öldynamische Upside-Down-Gabel.
Die Gabel der Version 1000S ist mit einem außen
liegenden Einstellsystem für die hydraulische Dämpfung
in der Zug- und Druckstufe und für die Vorspannung der in
den Holmen liegenden Federn ausgestattet.
Standrohrdurchmesser: 43 mm.
Hub auf Holmachse: 130 mm.
Hinten
Progressiv wirkend durch das Zwischensetzen eines
Umlenkhebels zwischen Rahmen und oberer
Anschwenkung des Federbeins. Das Federbein ist in der
Zugstufe und der Federvorspannung regulierbar. Es ist mit
seinem unteren Teil an eine Stahlschwinge (1000) bzw.
Aluminiumschwinge (1000S) angeschwenkt. Die
Schwinge lagert auf der durch den Motor verlaufenden
Schwingenachse. Dieses System verleiht dem Motorrad
seine hervorragende Stabilität.
Federbeinhub: 65 mm.
Radfederweg - Hinterrad: 148 mm.
Hinweis
Keine Eingriffe am Motorrad ausüben, die zu einer
Änderung der technischen Eigenschaften führen,
aufgrund derer die Zulassung erfolgte.
D
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