Scheppach HP800S Original Bedienungsanleitung Seite 62

• Uvoľnite 4 skrutky (e) na motore a motor pretočte o
kúsok dopredu.
• Starý klinový remeň (i) stiahnite z remenice a nový
klinový remeň (i) natiahnite správnym spôsobom.
• Pomocou nastavovacej skrutky (f) napnite remeň
(i) a dbajte pritom na to, motor/remenica zostali v
pravom uhle.
• Ak má remeň (i) vôľu viac ako 10-15 mm (zatlače-
nie palcom), hnací remeň (i) utiahnite.
• Opäť pripevnite ochranu remeňa (h) pomocou 2
skrutiek.
m POZOR!
Pri odoberaní alebo nasadzovaní hnacieho remeňa
(i) dbajte na to, aby ste si prsty nezachytili medzi re-
meň a valec.
Výmena budiča (obr. O - Q)
Po 200 prevádzkových hodinách vymeňte olej v
excentri!
• Výmenu oleja vykonávajte iba pri vychladenom ex-
centri.
• Odstráňte kryt klinového remeňa (h) a klinový re-
meň (i).
• Uvoľnite skrutky (j) na telese excentra.
• Celú hornú časť vibračnej dosky nadvihnite spolu s
motorom z telesa excentra (k).
• Odstráňte vypúšťaciu skrutku oleja (l) hore na ex-
centri, teleso excentra (k) nakloňte a olej nechajte
odtiecť do vane. Olej skontrolujte na prípadné ko-
vové triesky, aby ste zabránili možným problémom
v budúcnosti.
• Teleso excentra (k) znovu umiestnite do stojatej po-
lohy.
• Teleso excentra (k) znovu naplňte olejom pre ex-
center.
m POZOR!
Predchádzajte preplneniu – Príliš veľké množstvo
oleja v budiči môže spôsobiť pokles výkonu a pre-
hriatie budiča.
Výmena oleja motora (obr. M)
Po 20 prevádzkových hodinách sa musí prvýkrát vy-
meniť olej, a potom každých 100 prevádzkových ho-
dín.
Pri vypúšťaní motorového oleja postupujte, prosím,
nasledovne:
• Vyberte flexibilnú hadicu (g) a nalejte olej do vhod-
ného zásobníka.
• Otvorte plniace veko (mernú tyč) a nechajte olej tiecť.
• Znovu pripojte flexibilnú hadicu.
• Dolejte olej, skontrolujte pomocou mernej tyče a
zavrite.
• 5x zatiahnite za štartovacie pomaly, aby olej je dis-
tribuovaný (bez zapaľovania)
62 | SK
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
Odporúčaný motorový olej SAE 10W-30 alebo SAE
10W-40 (v závislosti od teploty pri použití).
Likvidácia odpadového oleja sa riadi podľa nariadení
vo vašej krajine.
Nie je dovolené odkvapkávať olej do zeme alebo ho
miešať s iným odpadovým materiálom.
Čistenie/výmena vzduchového filtra (obr. R)
• Odskrutkujte skrutka (m) a odoberte kryt vzducho-
vého filtra.
• Kryt vzduchového filtra skontrolujte, či nevykazuje
diery alebo trhliny. Poškodený prvok vymeňte.
• Nečistoty z vnútornej strany telesa filtra utrite čis-
tou, vlhkou handrou. Dbajte na to, aby do otvoru
neprenikli žiadne nečistoty.
• Kryt vzduchového filtra počas čistenia filtra opäť
nasaďte na teleso filtra.
• Odoberte filtračné prvky (n).
• Na čistenie filtračných prvkov sa nesmú používať
žiadne agresívne čistiace prostriedky ani benzín.
• Vyčistite vzduchové filtre stlačeným vzduchom. Ak
je silne zašpinený, opláchnite čistou vodou a ne-
chajte uschnúť na vzduchu.
• Opätovná montáž sa uskutoční v opačnom poradí.
m POZOR! Motor nikdy neprevádzkujte bez vlož-
ky alebo s poškodenou vložkou vzduchového filtra.
Tak môžu do motora preniknúť nečistoty, následkom
čoho môže dôjsť k poškodeniu motora. Zanikne zá-
ruka výrobcu.
Čistenie/výmena zapaľovacej sviečky
m POZOR! Zapaľovaciu sviečku demontujte iba vte-
dy, keď je motor studený!
Podľa potreby zapaľovaciu sviečku vyčistite alebo
vymeňte:
• Vytiahnite konektor zapaľovacej sviečky a odstráň-
te nečistoty v priestoroch zapaľovacej sviečky.
• Vyskrutkujte a skontrolujte zapaľovaciu sviečku.
• Skontrolujte izolátor. Zapaľovaciu sviečku vymeň-
te, ak vykazuje poškodenia, ako napr. trhliny alebo
triesky.
• Elektródy zapaľovacej sviečky vyčistite drôtenou
kefou.
• Skontrolujte a nastavte vzdialenosť elektród. Aby
si motor zachoval svoj výkon, musí mať zapaľova-
cia sviečka správnu vzdialenosť medzi elektródami
(0,7-0,8 mm).
• Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte rukou a následne
ju utiahnite pomocou kľúča na zapaľovaciu sviečku
o približne 1/4 otáčky.
• Nasaďte konektor zapaľovacej sviečky na zapaľo-
vaciu sviečku.