Indian Motorcycle FTR 1200 2019 Betriebsanleitung Seite 167

MODELLJAHR
2019
MOTOR
Motortyp
Hubraum
Verdichtungsverhältnis
Ventiltrieb
Bohrung und Hub
Kraftstoffanlage/Bohrung
Drosselklappengehäuse
Auspuffanlage
Drehzahlbegrenzung
Leerlaufdrehzahl
Schmiersystem
Zündkerze/Elektrodenabstand
ANTRIEBSSTRANG
Primärantrieb
Kurbeltrieb
Kupplungstrieb
Kupplungstyp
Übersetzungsverhältnis Primärantrieb
Getriebeart
Übersetzungsverhältnis 1. Gang
ALLE MODELLE
Flüssigkeitsgekühlter V-Twin (60 Grad)
1203 cm³ (73 in³)
DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, gestufte Stößel
102 x 73,6
Geregelte Kraftstoffeinspritzung/Doppelt, 60-mm-Bohrung
Zwei Lambdasonden (eine in jeder Bank)
Ein Dreiwege-Katalysator im Resonator
9000 U/min
1100 +/– 50 U/min (Betriebstemperatur)
Halb-Trockensumpf
NGK MR7F 0,8 mm (0,030 in)
Getriebe-Ölbadkupplung
46 Zähne
77 Zähne
Nass, Servo- und Rutschkupplung, Mehrscheibenkupplung
1,674:1
Sechsganggetriebe mit Dauereingriff und Fußschaltung
2,769:1
TECHNISCHE DATEN
12,5:1
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