Indian Motorcycle FTR 1200 2019 Betriebsanleitung Seite 140

WARTUNG
R R E E I I F F E E N N
WARNUNG
Der Betrieb dieses Motorrads mit ungeeigneten oder stark
abgenutzten Reifen oder falschem Reifendruck kann den
Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug bzw. einen Unfall
verursachen. Ein unzureichend aufgepumpter Reifen kann
sich überhitzen und platzen. Stets Reifen der von INDIAN
MOTORCYCLE vorgegebenen Größe und des korrekten
Typs für das Fahrzeug verwenden. Der in der
Betriebsanleitung und auf den Sicherheitsaufklebern
angegebene Reifendruck muss zu jeder Zeit beibehalten
R R E E I I F F E E N N W W E E C C H H S S E E L L
Reifen, Schläuche und Ventile müssen auf die Felgen
abgestimmt werden. Nur Reifen der richtigen Größe mit der
gleichen oder höheren Nennbelastbarkeit verwenden. Die von
INDIAN MOTORCYCLE empfohlenen Reifen gewährleisten die
richtigen Abstände zu den Schutzblechen, Schwingen,
Antriebskette und anderen Komponenten. Einzelheiten sind
im Abschnitt „Technische Daten" zu finden.
WARNUNG
Reifen, Felgen und Ventile, die nicht zueinander passen,
können beim Montieren Beschädigungen am Reifenwulst
verursachen oder dazu führen, dass der Reifen von der Felge
gleitet und dabei platzt.
138
werden.
R R E E I I F F E E N N Z Z U U S S T T A A N N D D
Die Reifenwände, die Laufflächen und den Profilgrund auf
Einschnitte, Einstiche und Risse kontrollieren. Schadhafte
Reifen unverzüglich wechseln. Schlagen Sie im INDIAN
MOTORCYCLE-Werkstatthandbuch nach oder wenden Sie sich
an einen INDIAN MOTORCYCLE-Vertragshändler oder einen
qualifizierten Händler.
R R E E I I F F E E N N P P R R O O F F I I L L T T I I E E F F E E
Reifen mit weniger als 1,6 mm (1/16 in) Profiltiefe wechseln.
An mindestens drei Stellen des Reifenprofils befinden sich
Profilverschleißanzeiger, die bei einer Restprofiltiefe von ca.
1,6 mm (1/16 in) sichtbar werden. Die Verschleißanzeiger
werden als durchgehendes Band quer zum Profil sichtbar.
Die Tiefe des Reifenprofils beider Reifen kann auch mit einem
Profiltiefenmesser oder einem präzisen Lineal in der Mitte der
Lauffläche gemessen werden.
R R E E I I F F E E N N D D R R U U C C K K
Der Reifendruck muss stets bei kalten Reifen geprüft und
korrigiert werden. Den Reifendruck nicht unmittelbar nach
Ende einer Fahrt korrigieren. Nach einer Fahrt mindestens 3
Stunden abwarten, bevor Sie den Reifendruck messen. Wird
der Druck bei noch warmen Reifen geprüft und korrigiert, fällt
er sonst auf einen zu niedrigen Wert ab, wenn sich die Reifen
abkühlen.
Den Reifendruck den Empfehlungen entsprechend an das
Gesamtgewicht der beabsichtigten Zuladung anpassen (siehe
nachfolgende Tabelle). Weitere Informationen sind dem
Typenschild auf dem vorderen Rahmenrohr zu entnehmen.