Inhaltsverzeichnis
Werbung
Benzinpartikelfilter
Zwecks effektiver Abgasreinigung sind benzin-
betriebene Fahrzeuge mit einem Partikelfilter
ausgestattet.
Die Partikel in den Abgasen werden während der
normalen Fahrt im Benzinpartikelfilter gesammelt.
Unter normalen Betriebsbedingungen erfolgt
eine passive Regeneration, bei der die Partikel
oxidieren und verbrannt werden. Der Filter wird
auf diese Weise geleert.
Bei häufigen Fahrten mit niedriger Geschwindig-
keit oder häufigen Kaltstarts bei kalter Witterung
kann darüber hinaus eine aktive Regeneration
erforderlich sein. Die Regeneration des Partikel-
filters erfolgt automatisch und dauert normaler-
weise 10-20 Minuten. Während der Regenera-
tion kann ein leichter Brandgeruch auftreten.
Bei kalter Witterung die Standheizung verwen-
den, da der Motor so schneller seine normale
Betriebstemperatur erreicht.
Benzinfahrzeuge auf kurzen Strecken
bei niedrigen Geschwindigkeiten
Je nachdem, unter welchen Bedingungen ein
Fahrzeug gefahren wird, variiert die Effizienz der
Abgasreinigungsanlage. Damit die optimale Leis-
tung erzielt wird, ist es wichtig, variierende Stre-
cken mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu
fahren.
Häufig kurze Strecken mit niedrigen Geschwin-
digkeiten (oder in kaltem Klima) zu fahren, auf
denen der Motor seine normale Betriebstempe-
ratur nicht erreicht, kann Probleme verursachen,
die mit der Zeit zu Funktionsstörungen und
schließlich zu einer Warnmeldung führen. Wenn
das Fahrzeug hauptsächlich im Stadtverkehr ein-
gesetzt wird, ist es für die Regeneration der
Abgasreinigungsanlage wichtig, regelmäßig auch
mit höheren Geschwindigkeiten zu fahren.
Zu diesem Zweck sollte das Fahrzeug auf
•
Überlandstrecken ohne Pause mindestens
20 Minuten lang schneller als 60 km/h (38
mph) gefahren werden.
Themenbezogene Informationen
Benzin (S. 448)
•
ANLASSEN UND FAHREN
Diesel
Bei Diesel handelt es sich um einen Kraftstoff,
der in Fahrzeugen mit Dieselmotor verwendet
wird.
Tanken Sie ausschließlich Marken-Dieselkraft-
stoff. Verzichten Sie grundsätzlich auf Kraftstoff
unbekannter Qualität. Dieselkraftstoff muss die
Norm EN 590 oder SS 155435 erfüllen. Diesel-
motoren reagieren empfindlich auf Verunreini-
gungen im Kraftstoff, wie z. B. eine zu hohe
Menge an Schwefel- oder Metallpartikeln.
Kennzeichnung
Aufkleber innen an der Tankklappe.
Die Kennzeichnung gemäß CEN-Norm EN16942
befindet sich innen am Tankdeckel und spätes-
tens ab 12. Oktober 2018 an den Tanksäulen
und Zapfpistolen in ganz Europa.
Diese Kennzeichnung gilt derzeit für Standard-
kraftstoff in Europa. Fahrzeuge mit Dieselmotor
dürfen mit Dieselkraftstoff betankt werden, der
wie folgt gekennzeichnet ist:
}}
449
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
