Fiat 500 Betriebsanleitung Seite 158

(FORTSETZUNG)
• Für eine korrekte Funktion des ABS-, ESC- und ASR-Systems
ist es unabdingbar, dass alle Räder mit Reifen derselben Marke
und desselben Typs versehen sind; sie müssen in perfektem
Zustand sein und den Vorgaben bezüglich Typ, Marke und
Abmessungen entsprechen.
• Das HH-System ist keine Handbremse, daher darf das
Fahrzeug nicht verlassen werden, ohne dass die Handbremse
gezogen, der Motor abgestellt und der erste Gang eingelegt
wurde.
• Bei geringen Gefällen (unter 8 %) könnte sich das HH-System
bei voll beladenem Fahrzeug oder angeschlossenem Anhänger
(wo vorgesehen) nicht aktivieren und eine leichte rückwärtige
Bewegung verursachen, was ein Risiko eines Aufpralls auf ein
anderes Fahrzeug oder Hindernis darstellen könnte.
Die Verantwortung für die Verkehrssicherheit obliegt immer und
überall dem Fahrer.
• Das HBA-System ist nicht imstande, die Bodenhaftung der
Reifen auf dem Straßenbelag über die physischen Grenzen zu
steigern: Immer vorsichtig fahren und den Zustand der Straße
berücksichtigen.
• Das HBA-System ist nur als Hilfe zu verstehen: Der Fahrer
darf seine Aufmerksamkeit während der Fahrt nie verringern.
Die Verantwortung ist und bleibt beim Fahrer.
16) MOTORHAUBE
• Vergewissern Sie sich vor dem Anheben der Haube, dass die
Arme des Scheibenwischers nicht hochgestellt sind.
• Die falsche Positionierung der Haltestange kann ein plötzliches
Herunterfallen der Motorhaube verursachen.
Führen Sie diesen Vorgang nur bei stillstehendem Fahrzeug aus.
• Bei heißem Motor vorsichtig im Motorraum arbeiten, um
Verbrennungen zu vermeiden.
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FÜR DIE PERSONENSICHERHEIT
Die Hände fern vom Elektroventilator halten: Dieser könnte sich
auch bei abgezogenem Zündschlüssel in Bewegung setzen. Den
Motor abkühlen lassen.
• Bei nicht am Körper Schals, Krawatten und Kleidungsstücken
darauf achten, dass sie nicht von drehenden Teilen mitgezogen
werden. Sie könnten mitgerissen werden, was zu schweren
Verletzungen führen könnte.
• Aus Sicherheitsgründen muss die Motorhaube während der
Fahrt immer gut geschlossen sein. Immer prüfen, dass die
Motorhaube richtig geschlossen und eingerastet ist. Sollte
während der Fahrt festgestellt werden, dass die Motorhaube nicht
korrekt eingerastet ist, sofort anhalten und die Motorhaube richtig
schließen.
• Die Motorhaube mit beiden Händen öffnen. Vor dem Öffnen der
Motorhaube sicherstellen, dass die Scheibenwischer nicht von der
Scheibe gehoben sind, dass das Fahrzeug steht und die
Handbremse angezogen ist.
17) BEDIENELEMENTE
• Eingriffe nach dem Kauf des Fahrzeugs mit daraus folgenden
Veränderungen an der Lenkung oder Lenksäule (z. B. durch Einbau
einer Diebstahlsicherung),
die außer zur Verschlechterung der Systemleistungen und zum
Verfall der Garantie auch zu schweren Sicherheitsproblemen sowie
zu einem nicht für die Zulassung konformen Fahrzeug führen
können, sind strengstens verboten.
• Schalten Sie vor dem Ausführen jeglicher Wartungsmaßnahmen
immer den Motor aus und entfernen Sie den Schlüssel von der
Anlassvorrichtung durch Aktivieren der Lenksperre, d.h. besonders
wenn die Räder des Fahrzeugs vom Boden angehoben sind.
Entfernen Sie, sollte dies nicht möglich sein (da sich der Schlüssel
in der Position MAR befindet oder der Motor eingeschaltet ist), die
Hauptschutzsicherung der elektrischen Servolenkung.
(FORTSETZUNG FOLGT)