Fiat 500 Betriebsanleitung Seite 14

UNZUREICHENDE BATTERIELADUNG
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR schaltet sich die Kontrollleuchte ein, muss aber beim Anlassen des Motors
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erlöschen (eine kurze Verzögerung bei Motor im Leerlauf ist zulässig).
Bleiben die Leuchte oder das Symbol auf dem Display an (bei einigen Versionen mit einer entsprechenden Meldung auf dem
Display), muss man sich sofort an das Fiat-Kundendienstnetz wenden.
TÜREN / MOTORHAUBE / KOFFERRAUM OFFEN (Versionen mit Multifunktionsdisplay)
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Die Kontrollleuchte leuchtet bei einigen Versionen, wenn eine oder mehrere Türen, die Heckklappe oder die Motorhaube
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) nicht perfekt geschlossen sind.
Bei offenen Türen und fahrendem Fahrzeug ertönt ein akustisches Signal.
ÖLDRUCK ZU NIEDRIG / SCHLECHTE ÖLQUALITÄT
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die Kontrollleuchte (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen) auf, muss
aber ausgehen, sobald der Motor anspringt.
ANMERKUNG Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, könnte die Leuchte auch Bernsteingelb sein.
Unzureichender Motoröldruck
Die Kontrollleuchte oder das Symbol auf dem Display leuchten fest und auf dem Display erscheint (für Versionen/Märkte wo
vorgesehen) gleichzeitig eine Meldung, wenn der Öldruck ungenügend ist.
Motoröl verbraucht
Die Kontrollleuchte blinkt und bei Versionen/Märkte, wo vorgesehen, erscheint auf dem Display eine entsprechende
Meldung.
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Je nach Version, kann die Kontrollleuchte wie folgt blinken:
❑ In 3-Minuten-Zyklen mit Intervallen, wo die Kontrollleuchte ausgeschaltet ist, von 5 Sekunden, bis der Ölwechsel
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durchgeführt wurde.
Nach der ersten Anzeige blinkt die Kontrollleuchte bei jedem Motorstart wie oben beschrieben, bis das Öl gewechselt wird.
Das Display zeigt (für Versionen/Märkte wo vorgesehen)
außer der Kontrollleuchte eine entsprechende Meldung an. Das Aufleuchten dieser Kontrollleuchte ist nicht als Defekt des
Fahrzeuges anzusehen, sondern signalisiert dem Kunden, dass die normale Nutzung des Fahrzeuges die Notwendigkeit
des Ölwechsels erreicht hat.
Folgende Faktoren beschleunigen den Ölverschleiß:
❑ Häufiges Fahren im Stadtverkehr, was eine häufigere Regenerierung des DPF verursacht.
❑ Häufiges Fahren kurzer Strecken, bei denen der Motor nicht die normale Betriebstemperatur erreichen kann.
❑ Wiederholte Unterbrechungen des Regenerierungsverfahrens die durch das Aufleuchten der Kontrollleuchte DPF
signalisiert werden.
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