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Fahrbetrieb
Wenn die Kabine in einer Notsituation verlassen
Wenn die Kabine in einer Notsituation verlassen
werden muss, ist der Hammer am rechten,
werden muss, ist der Hammer am rechten,
hinteren Kabinenpfosten zu lösen und die
hinteren Kabinenpfosten zu lösen und die
Heckscheibe einzuschlagen.
Heckscheibe einzuschlagen.
Dynapac empfiehlt generell, einen Überrollschutz
Dynapac empfiehlt generell, einen Überrollschutz
(ROPS) zu montieren oder eine Kabine mit
(ROPS) zu montieren oder eine Kabine mit
ROPS-Zulassung sowie die Nutzung des
ROPS-Zulassung sowie die Nutzung des
Sicherheitsgurtes.
Sicherheitsgurtes.
Vermeiden Sie einen Einsatz in der Nähe von Kanten
und Gräben und bei ungünstigen Bodenverhältnissen.
Dies könnte die Tragfestigkeit sowie die
Standsicherheit der Walze beeinträchtigen. Achten Sie
auf potenzielle Hindernisse über der Maschine, wie
z. B. Überlandleitungen, Äste usw.
Achten Sie insbesondere auf die Tragfähigkeit des
Untergrunds, wenn Sie Verdichtungsarbeiten in der
Nähe von Kanten und Löchern durchführen. Halten
Sie die Überlappung mit dem vorherigen
Streckenabschnitt möglichst klein, um die
Standsicherheit der Walze zu gewährleisten. Erwägen
Sie andere Verdichtungsverfahren. z. B. mittels
ferngesteuerten oder handgeführten Walzen, wenn
Sie in der Nähe von steilen Hängen oder in Bereichen,
in denen die Tragfähigkeit des Untergrunds nicht
bekannt ist, arbeiten.
4812163819_A.pdf
Sicherheit im Fahrbetrieb
2021-05-03
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