Inhaltszusammenfassung für Fayat Group DYNAPAC CA1300 D
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Bedienungshandbuch Bedienungshandbuch Betrieb & Wartung Betrieb & Wartung 4812165019.pdf 4812165019.pdf Vibrationswalze Vibrationswalze CA1300 D/PD CA1300 D/PD Motor Motor Yanmar 4TNV98CT (Tier 4f / Abgasstufe V) Yanmar 4TNV98CT (Tier 4f / Abgasstufe V) Seriennummer Seriennummer 10000203xxA036288 - 10000203xxA036288 - Übersetzung der Originalanweisungen Übersetzung der Originalanweisungen Recht auf Änderung vorbehalten.
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Inhaltsverzeichnis Einführung..........................1 Die Maschine ....................1 Einsatzmöglichkeiten .................. 1 Schulung ..................... 1 Signalsymbole und ihre Bedeutung ............1 Sicherheitsinformationen................1 Allgemeines....................2 CE-Kennzeichnung und Konformitätserklärung .......... 3 Sicherheit - Allgemeine Anweisungen ..................5 Sicherheit im Fahrbetrieb......................7 Kantenfahren....................7 Fahrbetrieb....................
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Instrumente/Bedienelemente................... 34 Platzierungen - Instrumente und Steuerungen ......... 34 Platzierungen - Bedienpult und Steuerungen ........... 35 Funktionsbeschreibung ................... 36 Instrumente und Bedienelemente, Kabine ..........39 Funktionsbeschreibung der Instrumente und Bedienelemente in der Kabine ....................... 40 Klimaanlage – Systembetrieb..............41 Verwenden der Bedienelemente in der Kabine......... 44 Defroster ..................
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Scheibenwischflüssigkeit – Kontrollieren und Auffüllen ..............55 Starten ........................55 Anlassen des Motors................. 56 Fahren ........................58 Bedienen der Walze.................. 58 Betrieb des Abstreiferschilds (Zubehör) ....................59 Sperre/Notbremse/Feststellbremse – Kontrolle ........59 Regeneration des Dieselpartikelfilters (DPF) ..........59 Manipulation des DPF................62 Hoher Aschegehalt..................
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Lenkzylinder, Scharniere usw..............70 Reifen......................70 Motorkühlmittel..................70 Hauben, Schutzplane................70 Verschiedenes ........................71 Anheben ........................71 Verriegelung des Knickgelenks..............71 Anheben der Walze................... 71 Entriegelung des Knickgelenks ..............72 Abschleppen/Bergung ..................... 72 Abschleppen über kurze Strecken bei ausgeschaltetem/nicht laufendem Dieselmotor ................
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Alle 50 Betriebsstunden (wöchentlich) ............91 Alle 250 / 750 / 1250 / 1750 Betriebsstunden ........... 92 Alle 500 / 2500 / 3500 / 4500 / 5500 / 6500 / 9500 Betriebsstunden ..93 Alle 1000 Betriebsstunden ................ 94 Alle 1500 Betriebsstunden ................ 95 Alle 2000 / 4000 / 8000 Betriebsstunden ..........
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Reifen - Reifendruck - Radmuttern - Festziehen........115 Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung ......116 Wartung - 50 Stunden......................117 Batterie Zustand überprüfen ..............117 Kraftstoff-Vorfilter – Entleeren ..............118 Wartung - 250 Stunden......................119 Batterie Zustand überprüfen ..............119 Hinterachsdifferential - Kontrolle des Ölstands ........120 Ritzelgehäuse der Hinterachse - Ölstand prüfen ..................
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Gummielemente und Befestigungsschrauben - Kontrolle....................131 Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments ............132 Kraftstofftank - Reinigung................ 132 Kraftstofftank – Entwässerung (Ausstattungsstatus)....... 133 Wechsel / Reinigung des Kraftstoffvorfilters ........... 134 Motorkraftstofffilter – Wechsel/Reinigung..........135 Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel ............136 Wechseln des Motoröls ............
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Kühler Überprüfen – Reinigen..............149 Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung ......150 Gummielemente und Befestigungsschrauben - Kontrolle....................150 Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments ............151 Kraftstofftank - Reinigung................ 151 Kraftstofftank – Entwässerung (Ausstattungsstatus)....... 152 Hydrauliköltank - Entleerung ..............152 Hydraulikölfilter - Austausch..............153 Kraftstoff-Vorfilter –...
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Einlass- / Auslassventilspiel kontrollieren und einstellen ..............165 Wartungsmaßnahmen - 1500 Std..................167 Batterie Zustand überprüfen ..............167 Hinterachsdifferential - Kontrolle des Ölstands ........168 Ritzelgehäuse der Hinterachse - Ölstand prüfen ..................168 Planetengetriebe der Hinterachse - Kontrolle des Ölstands................169 Bandage - Kontrolle des Ölstands ............
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Vor- / Rückwärtsfahrhebel / Dichtungen - Prüfen und Schmieren ................200 Zugang zur Maschine mit Überrollschutz (ROPS)....200 Zugang zur Maschine mit Kabine ..........200 Haube, Scharniere - Schmierung............201 Kabine, Scharniere - Schmierung ............202 Klimaanlage (Zubehör) Frischluftfilter - Wechsel................202 Luftfiltereinheit Kontrolle - Austausch des Hauptfilters ............
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Kraftstofftank – Entwässerung (Ausstattungsstatus)....... 216 Hydrauliköltank - Entleerung ..............216 Hydraulikölfilter - Austausch..............217 Kraftstoff-Vorfilter – Entleeren ..............218 Wechsel / Reinigung des Kraftstoffvorfilters ........... 220 Motorkraftstofffilter – Wechsel/Reinigung..........221 Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel ............222 Wechseln des Motoröls ............222 Austausch des Ölfilters .............
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Wartung, 6000 Std....................... 231 Batterie Zustand überprüfen ..............231 Hinterachsdifferential - Ölwechsel............232 Hinterachse - Ritzelgehäuse - Ölwechsel ..........232 Planetengetriebe der Hinterachse - Ölwechsel........233 Bandage - Ölwechsel ................234 Kühler Überprüfen – Reinigen..............235 Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung ......236 Gummielemente und Befestigungsschrauben - Kontrolle....................
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Luftfiltereinheit Kontrolle - Austausch des Hauptfilters ............ 249 Luftfilteranzeige - Zurücksetzen .............. 250 Sicherheitsfilter - Wechsel............... 250 Kompressorriemen – Einstellung ............251 Klimaanlage (Zubehör) - Kontrolle................. 251 Klimaanlage (Zubehör) - Überholung............252 Lenkgelenk - Kontrolle ................252 Einlass- / Auslassventilspiel kontrollieren und einstellen ..............252 Kontrolle und Reinigung des DPF-Rußfilters ..........
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Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel ............268 Wechseln des Motoröls ............268 Austausch des Ölfilters ............. 269 Vor- / Rückwärtsfahrhebel / Dichtungen - Prüfen und Schmieren ................270 Zugang zur Maschine mit Überrollschutz (ROPS)....270 Zugang zur Maschine mit Kabine ..........270 Haube, Scharniere - Schmierung............
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Einführung Einführung Die Maschine Modell CA1300 ist eine Vibrationswalze in der 5-Tonnen-Klasse, die für Verdichtungsarbeiten in Gräben, auf Straßen und in beengten Bereichen in Verbindung mit Auffüllarbeiten entwickelt wurde. Einsatzmöglichkeiten Die CA1300 ist in D- (Glattmantelwalze) und PD-Ausführung (Stampffußwalze) erhältlich. Die Version mit Glattbandage und Bandagenantrieb (D) bietet gute Manövrierfähigkeit auch an sehr steilen Hängen.
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Einführung Das zusammen mit der Maschine gelieferte Das zusammen mit der Maschine gelieferte Sicherheitshandbuch muss von allen Bedienern Sicherheitshandbuch muss von allen Bedienern der Walze gelesen werden. Immer die der Walze gelesen werden. Immer die Sicherheitsanweisungen befolgen. Das Sicherheitsanweisungen befolgen. Das Handbuch nicht von der Maschine entfernen.
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Einführung zuständigen Vorgesetzten für jede Aktion. DENKEN SIE AN IHRE UMWELT! Halten Sie DENKEN SIE AN IHRE UMWELT! Halten Sie Öl, Kraftstoff und andere umweltschädliche Öl, Kraftstoff und andere umweltschädliche Stoffe von der Natur fern. Entsorgen Sie Stoffe von der Natur fern. Entsorgen Sie verbrauchte Filter, Altöl und Benzinrückstände verbrauchte Filter, Altöl und Benzinrückstände immer im Rahmen des gesetzlich...
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Sicherheit - Allgemeine Anweisungen Sicherheit - Allgemeine Anweisungen (Lesen Sie hierzu auch das Sicherheitshandbuch.) • • Der Walzenführer muss mit dem Inhalt der FAHRANLEITUNG gut vertraut Der Walzenführer muss mit dem Inhalt der FAHRANLEITUNG gut vertraut sein, bevor die Walze gestartet wird. sein, bevor die Walze gestartet wird.
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Sicherheit - Allgemeine Anweisungen • • Vor Reparatur- oder Wartungsarbeiten: Vor Reparatur- oder Wartungsarbeiten: - Bandagen/Räder blockieren. - Bandagen/Räder blockieren. - Falls erforderlich, das Knickgelenk verriegeln. - Falls erforderlich, das Knickgelenk verriegeln. - Unter überhängender Ausstattung wie Abstreiferschild, - Unter überhängender Ausstattung wie Abstreiferschild, Kantenschneider/Verdichter und Splittstreuer Auflageblöcke platzieren.
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Sicherheit im Fahrbetrieb Sicherheit im Fahrbetrieb Es dürfen keine Personen den Gefahrenbereich Es dürfen keine Personen den Gefahrenbereich betreten oder sich in diesem aufhalten, d.h. es betreten oder sich in diesem aufhalten, d.h. es muss ein Abstand von mindestens 7 Metern (23 muss ein Abstand von mindestens 7 Metern (23 ft) in alle Richtungen zu Maschinen eingehalten ft) in alle Richtungen zu Maschinen eingehalten...
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Sicherheit im Fahrbetrieb Fahrbetrieb Wenn die Kabine in einer Notsituation verlassen Wenn die Kabine in einer Notsituation verlassen werden muss, ist der Hammer am rechten, werden muss, ist der Hammer am rechten, hinteren Kabinenpfosten zu lösen und die hinteren Kabinenpfosten zu lösen und die Heckscheibe einzuschlagen.
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Sicherheit (Zubehör) Sicherheit (Zubehör) Abstreiferschild Während des Arbeitsablaufs muss der Fahrer Während des Arbeitsablaufs muss der Fahrer sich davon überzeugen, dass sich keine sich davon überzeugen, dass sich keine Personen im Arbeitsbereich aufhalten. Personen im Arbeitsbereich aufhalten. Das Abstreiferschild muss nach der Das Abstreiferschild muss nach der Arbeit immer in die Transportposition Arbeit immer in die Transportposition...
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Sicherheit (Zubehör) 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Spezielle Anweisungen Spezielle Anweisungen Standardöle und andere empfohlene Öle und Flüssigkeiten Vor der Auslieferung werden alle Systeme und Komponenten werkseitig mit den in der Schmiermittelspezifikation genannten Ölen und Flüssigkeiten gefüllt. Diese eignen sich für Umgebungstemperaturbereiche von -15 °C bis +40 °C (5 °F - 105°F). Die maximale Umgebungstemperatur für Die maximale Umgebungstemperatur für biologisch abbaubares Hydrauliköl beträgt...
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Spezielle Anweisungen Hochdruckreinigung Nicht direkt auf elektrische Teile oder das Armaturenbrett spritzen. Eine Plastiktüte über den Tankdeckel stülpen und mit einem Gummiband befestigen. Dies soll verhindern, dass Hochdruckwasser durch den Lüftungsschlitz im Tankdeckel dringt. Dadurch könnten Störungen hervorgerufen werden, wie das Verstopfen von Filtern. Bei Arbeiten mit Druckluft folgende Bei Arbeiten mit Druckluft folgende Schutzausrüstung verwenden:...
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Spezielle Anweisungen Feuerlöscher Ein Feuerlöscher kann als optionales Zubehör bestellt werden. Jedoch gelten weltweit unterschiedliche Standards. Wenn Sie nicht den Original-Feuerlöscher verwenden, bringen Sie Ihren Feuerlöscher wie in der Abbildung gezeigt an. Es wird ein 4-kg-Feuerlöscher empfohlen. Befestigen Sie ihn ordnungsgemäß und stellen Sie sicher, dass durch ihn keine Gefahren entstehen.
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Spezielle Anweisungen Zum Laden der Batterie kein Schnellladegerät Zum Laden der Batterie kein Schnellladegerät benutzen. Dies könnte die Lebensdauer der benutzen. Dies könnte die Lebensdauer der Batterie verkürzen. Batterie verkürzen. Anlassen mittels Starthilfekabel Auf keinen Fall das Minuskabel an den Auf keinen Fall das Minuskabel an den Minuspol der verbrauchten Batterie Minuspol der verbrauchten Batterie...
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Technische Daten Technische Daten Geräuschpegel Der Geräuschpegel wird gemäß dem in der EU-Richtlinie 2000/14/EG über Maschinen, Der Geräuschpegel wird gemäß dem in der EU-Richtlinie 2000/14/EG über Maschinen, die für den EU-Markt ausgestattet sind, beschriebenen Betriebszyklus auf einer die für den EU-Markt ausgestattet sind, beschriebenen Betriebszyklus auf einer Schaumgummimatte, bei eingeschalteter Vibration und mit dem Fahrersitz in Schaumgummimatte, bei eingeschalteter Vibration und mit dem Fahrersitz in Transportposition gemessen.
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Technische Daten Neigung Der empfohlene maximale Neigungswinkel gilt für eine Maschine, die in gerader Linie auf einer harten, ebenen Oberfläche fährt. Instabiler Boden, Vibrationen, Geschwindigkeit und Max. 20° oder 36 % Max. 20° oder 36 % Lenkung der Maschine können dazu führen, dass die Maschine bereits in kleineren Winkeln als hier angegeben kippt.
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Technische Daten Abmessungen, Seitenansicht Abmessungen Abmessungen Zoll Zoll Achsstand, Bandage und Rad Achsstand, Bandage und Rad 1860 1860 Länge, serienmäßig ausgerüstete Walze Länge, serienmäßig ausgerüstete Walze 3960 3960 Höhe, mit Kabine Höhe, mit Kabine 4005 4005 Länge, mit Kabine und Abstreiferschild Länge, mit Kabine und Abstreiferschild 4286 4286...
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Technische Daten Gewichte und Flüssigkeitsmengen Gewicht Gewicht Betriebsgewicht mit ROPS (EN500) Betriebsgewicht mit ROPS (EN500) 4760 kg 4760 kg 10495 lbs 10495 lbs 5010 kg 5010 kg 11045 lbs 11045 lbs Betriebsgewicht mit Kabine Betriebsgewicht mit Kabine 4950 kg 4950 kg 10915 lbs 10915 lbs 5200 kg...
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Technische Daten Anzugsmoment Anzugsmoment in Nm für geölte oder trockene Schrauben beim Anzug mit Drehmomentschlüssel Metrisches Schraubennormalgewinde, blank verzinkt OBJEKTKLASSE: 8.8, geölt 8.8, geölt 8.8, trocken 10.9, geölt 8.8, trocken 10.9, geölt 10.9, 10.9, 12.9, geölt 12.9, geölt 12,9, 12,9, Gewinde Gewinde trocken...
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Technische Daten ROPS-Schrauben, die mit einem ROPS-Schrauben, die mit einem Drehmomentschlüssel angezogen werden, Drehmomentschlüssel angezogen werden, müssen trocken sein. müssen trocken sein. ROPS - Schrauben Schraubengröße: Schraubengröße: M16 (4700500082) M16 (4700500082) Festigkeitsklasse: Festigkeitsklasse: Anziehmoment: Anziehmoment: 190 Nm 190 Nm Hydraulikanlage Öffnungsdruck Öffnungsdruck Antriebssystem...
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Technische Daten 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Maschinenbeschreibung Maschinenbeschreibung Dieselmotor Die Walze ist mit einem wassergekühlten Vierzylinder-Dieselmotor mit Direkteinspritzung ausgerüstet. Der Motor besitzt eine obenliegende Nockenwelle und einen gemeinsamen Zylinderkopf für alle Zylinder. Außerdem verfügt der Motor ein System für die Abgasnachbehandlung (DPF, Dieselpartikelfilter). Abgasnachbehandlungssystem Zur Verringerung des Partikel- und Kohlenwasserstoffausstoßes ist der Motor mit einem Dieselpartikelfilter sowie einer Steuereinheit für die Nachverbrennung von Abgasen ausgerüstet.
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Maschinenbeschreibung Bremsen Die Bremsanlage umfasst eine Betriebsbremse, eine Sekundärbremse und eine Feststellbremse. Die Betriebsbremse löst eine Verzögerung des Antriebssystems aus (hydrostatische Bremswirkung). Notbremse/Feststellbremse Das Not- und Feststellbremsensystem besteht aus Federdruck-Lamellenbremsen an der Hinterachse und dem Bandagenantrieb, die durch hydraulischen Druck gelöst werden. Lenksystem Bei der Lenkung handelt es sich um ein mechanisch-hydraulisches, lastreaktives System.
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Maschinenbeschreibung Protective Structure“ (Überrollschutz (ISO 3471)). Wenn irgendein Teil der Schutzstruktur der Kabine oder der FOPS/ROPS-Struktur eine plastische Deformation oder Risse aufweist, muss die FOPS/ROPS-Struktur sofort ausgewechselt werden. Niemals ohne vorherige Rücksprache mit dem Dynapac-Werk ungenehmigte Modifikationen an der FOPS/ROPS-Struktur vornehmen. Dynapac klärt ab, ob die Modifikation eine Zulassung im Sinne des FOPS/ROPS-Standards ungültig machen würde.
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Maschinenbeschreibung Produktidentifikationsnummer am Rahmen Die Maschinen-PIN (Produktidentifikationsnummer) (1) ist auf der rechten Ecke des Frontrahmens oder der Oberkante der rechten Rahmenseite eingestanzt. Abb. Vorderrahmen 1. PIN Maschinenschild Das Typenschild der Maschine (1) ist am Lenkgelenk, an der linken Seite des vorderen Rahmens befestigt. Auf diesem Schild stehen Name und Adresse des Herstellers, der Maschinentyp, die PIN (Produktidenfikationsnummer bzw.
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Maschinenbeschreibung Erklärung der 17-stelligen PIN-Seriennummer A= Hersteller 00123 00123 123456 123456 B= Familie/Modell C= Kontrollbuchstabe F= Seriennummer Motorschilder Das Motortypenschild (1) befindet sich auf der Zylinderkopfabdeckung. Auf dem Schild sind Motortyp, Seriennummer und Motordaten angegeben. Bei Ersatzteilbestellung bitte die Seriennummer des Motors angeben.
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Maschinenbeschreibung Sicherheitsaufkleber Immer sicherstellen, dass alle Sicherheitsaufkleber vollständig lesbar sind, und jeglichen Schmutz entfernen oder neue Schilder bestellen, wenn die vorhandenen nicht mehr lesbar sind. Dazu die auf jedem Schild angegebene Artikelnummer verwenden. Wenn ein Teil ausgetauscht wird und an diesem Teil ein Aufkleber angebracht ist, muss auch der Aufkleber bestellt werden.
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Maschinenbeschreibung 4700791642 Warnung – Startgas Es darf kein Startgas verwendet werden. 4700903590 -Notausgang 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Maschinenbeschreibung Platzierungen - Bedienpult und Steuerungen Abb. Bedienpult Abb. Fahrerstand Abb. Fahrerposition Abstreiferschild Abstreiferschild Batterie/Ladeanzeige Batterie/Ladeanzeige Vibration Ein/Aus Vibration Ein/Aus Sicherungskasten Sicherungskasten Niedriger Benzinstand Niedriger Benzinstand Instrumentenabdeckung (nur für Maschinen mit ROPS). Instrumentenabdeckung (nur für Maschinen mit ROPS). Wassertemperatur, Motor Wassertemperatur, Motor Not-Aus Not-Aus...
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Maschinenbeschreibung Funktionsbeschreibung Nr. Bezeichnung Nr. Bezeichnung Symbol Symbol Funktion Funktion Arbeitsbeleuchtung, Schalter Arbeitsbeleuchtung, Schalter In gedrückter Stellung ist die In gedrückter Stellung ist die Arbeitsbeleuchtung eingeschaltet. Arbeitsbeleuchtung eingeschaltet. Fahrbahnbeleuchtung Fahrbahnbeleuchtung Bei Betätigung in der oberen Position wird das Bei Betätigung in der oberen Position wird das (Abblendlicht), Schalter (Abblendlicht), Schalter Abblendlicht eingeschaltet.
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Maschinenbeschreibung Nr. Bezeichnung Nr. Bezeichnung Symbol Symbol Funktion Funktion Abstreiferschild, ein/aus, Abstreiferschild, ein/aus, Bei Betätigung wird das Abstreiferschild aktiviert. Bei Betätigung wird das Abstreiferschild aktiviert. Schalter Schalter Steuert die Stellung des Abstreiferschilds. Steuert die Stellung des Abstreiferschilds. Vibrationsschalter Vibrationsschalter Aktiviert die Vibration zusammen mit Aktiviert die Vibration zusammen mit dem Schalter am Vor-/Rückwärtsfahrhebel.
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Maschinenbeschreibung Nr. Bezeichnung Nr. Bezeichnung Symbol Symbol Funktion Funktion Warnleuchte, Warnleuchte, Wenn die Warnleuchte bei laufendem Dieselmotor Wenn die Warnleuchte bei laufendem Dieselmotor Batterieladeanzeige Batterieladeanzeige leuchtet, ladet der Generator nicht. leuchtet, ladet der Generator nicht. Dieselmotor abstellen und den Fehler suchen. Dieselmotor abstellen und den Fehler suchen.
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Maschinenbeschreibung Instrumente und Bedienelemente, Kabine Abb. Kabinendecke, vorn Radio/CD Abb. Hinterer Kabinenpfosten, rechte Seite Abb. Kabinendecke, 10. Hammer für Notausstieg rechte Seite 2023-06-21 4812165019.pdf...
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Maschinenbeschreibung Funktionsbeschreibung der Instrumente und Bedienelemente in der Kabine Bezeichnung Bezeichnung Symbol Symbol Funktion Funktion Warmluft-Einstellknopf Warmluft-Einstellknopf Nach rechts drehen, um die Warmluftzufuhr Nach rechts drehen, um die Warmluftzufuhr zu erhöhen. zu erhöhen. Nach links drehen, um die Warmluftzufuhr Nach links drehen, um die Warmluftzufuhr zu verringern.
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Maschinenbeschreibung Bezeichnung Bezeichnung Symbol Symbol Funktion Funktion LEDs, Schalter LEDs, Schalter Aktiviert die LED-Innenbeleuchtung der Kabine Aktiviert die LED-Innenbeleuchtung der Kabine Klimaanlage – Systembetrieb HINWEIS: Wenn die Klimaanlage verwendet wird, müssen alle Fenster geschlossen sein, damit das System effizient funktioniert. Aktivieren der Klimaanlage Um die Klimaanlage zu aktivieren, stellen Sie den Entlüftungsknopf auf eine der drei folgenden...
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Maschinenbeschreibung Kühlmodus Verwenden Sie die folgenden Einstellungen auf der Bedienkonsole, um die Temperatur in der Kabine rasch abzusenken: - Um den Kühlmodus zu aktivieren (Kompressor EIN), drücken Sie den Schalter (3) an der Klimaanlage. - Um die Kabinenluftumwälzung zu aktivieren, den Schalter (4) drücken, um die Frischluftöffnung Abb.
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Maschinenbeschreibung Die Luftklappen in eine beliebige Richtung drehen und die Öffnung mit den Flanschen einstellen. Abb. Diffusor Aktivierung der LEDs Die LEDs (11) leuchten auf, wenn der Türschalter der Maschine aktiviert wird oder wenn der Schalter (12) aktiviert wird. Sie gehen aus, wenn der Schalter ein zweites Mal betätigt wird.
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Maschinenbeschreibung Umluft Drücken Sie den Schalter (4), um den Umluftbetrieb zu aktivieren (Öffnen des Außenlufteinlasses). Nach der Aktivierung leuchtet die LED im Inneren auf, um zu bestätigen, dass die Lüftungsklappe geöffnet ist. Um die Umluft zu deaktivieren, drehen Sie den Drehknopf zurück auf Position 1.
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Maschinenbeschreibung Elektrische Anlage Sicherungen Die Abbildung zeigt die Position der Sicherungen. In der nachstehenden Tabelle sind Amperestärke und Funktion der einzelnen Sicherungen aufgeführt. Sämtliche Sicherungen sind vom Flachstifttyp. Abb. Sicherungsdosen 1. Obere 2. Untere Sicherungsdose, obere Sicherungsdose, obere Sicherungsdose, untere Sicherungsdose, untere 1.
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Maschinenbeschreibung Sicherungen in der Kabine Die elektrische Anlage in der Kabine hat eine eigene Sicherungsdose, die sich im vorderen Teil auf der rechten Seite der Kabinendecke befindet. Abb. Sicherungskasten im Die Abbildung zeigt die Amperestärke und Kabinendach (F7) Funktion der verschiedenen Sicherungen. 1.
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Maschinenbeschreibung Relais auf der Walze Lenksäule Positionsleuchten Positionsleuchten Bremsleuchten Bremsleuchten Abb. Relais Lenksäule Motorraum Anlassen Anlassen Motorsteuerung (ECU) Motorsteuerung (ECU) Vorglühen Vorglühen Abb. Relais Motorraum Kabine Die Relais befinden sich hinter der Platte, auf der sich der Sicherungskasten und die Schalter befinden. Um an die Relais zu gelangen, muss die Platte abgeschraubt werden.
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Maschinenbeschreibung 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Bedienung Bedienung Vor dem Anlassen Batterietrennschalter - Einschalten Nicht die tägliche Wartung vergessen. Siehe Wartungsanleitung. Der Batterietrennschalter befindet sich auf der rechten Seite des Fahrerstands. Den Schlüssel (1) in die Stellung ON (EIN) drehen. Die Walze wird nun mit Strom versorgt. Sofern der Batterietrennschalter nicht von außen Sofern der Batterietrennschalter nicht von außen frei zugänglich ist, muss die Motorhaube während...
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Bedienung Fahrersitz - Einstellen Den Fahrersitz so einstellen, dass der Fahrer bequem sitzt und einfachen Zugriff auf die Steuer- und Bedienelemente hat. Der Sitz verfügt über eine Längeneinstellung (1). Abb. Fahrersitz 1. Längeneinstellung Fahrersitz (Austattungsstatus) – Einstellen Den Fahrersitz so einstellen, dass der Fahrer bequem sitzt und einfachen Zugriff auf die Steuer- und Bedienelemente hat.
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Bedienung Feststellbremse Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse (16) Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse (16) wirklich eingeschaltet ist. wirklich eingeschaltet ist. In der Neutralstellung ist die Bremse prinzipiell aktiviert. (automatisch 1,5 Sek.) Zum Starten der Maschine muss die Feststellbremse aktiviert sein! Abb.
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Bedienung Fahrerplatz Wenn die Walze mit ROPS (Roll Over Protective Structure, Überrollschutz) (2) oder einer Kabine versehen ist, muss immer der Sicherheitsgurt (1) in Verbindung mit dem Schutzhelm verwendet werden. Der Sicherheitsgurt (1) ist immer durch einen Der Sicherheitsgurt (1) ist immer durch einen neuen zu ersetzen, wenn der Gurt abgenutzt neuen zu ersetzen, wenn der Gurt abgenutzt ist oder großen Kräften ausgesetzt wurde.
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Bedienung Instrumente und Leuchten - Kontrolle Darauf achten, dass der Notbremsknopf (28) Darauf achten, dass der Notbremsknopf (28) herausgezogen ist. Wenn sich die Walze in herausgezogen ist. Wenn sich die Walze in neutraler Stellung befindet oder der Fahrersitz neutraler Stellung befindet oder der Fahrersitz nicht besetzt ist, werden die Bremsen nicht besetzt ist, werden die Bremsen automatisch angezogen.
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Bedienung Arbeitsbeleuchtung – Einstellung Verwenden Sie zum leichteren Einstellen der Arbeitsbeleuchtung eine Leiter. Rückspiegel - Einstellung Rückspiegel können bei Maschinen mit ROPS vom Boden aus eingestellt werden. Bei der Einstellung der Rückspiegel an einer Maschine mit Kabine eine Trittleiter verwenden. Der Arm des Rückspiegels hat in der maximal ausgefahrenen Position einen Anschlag.
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Bedienung Scheibenwischflüssigkeit – Kontrollieren und Auffüllen Walze auf ebenem Untergrund abstellen. Bei Bedarf Waschflüssigkeit im Tank (1) hinter dem Bedienersitz nachfüllen. Die Hydrauliköltank 2,1 Liter (2,2 qts) Abb. Fahrerstand 1. Tank Scheibenwischanlage Starten 2023-06-21 4812165019.pdf...
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Bedienung Anlassen des Motors Starten der Walze: Starten der Walze: - Notbremse darf nicht betätigt sein - Notbremse darf nicht betätigt sein - Feststellbremse muss aktiviert sein - Feststellbremse muss aktiviert sein - Vor-/Rückwärtsfahrhebel in Leerlaufstellung - Vor-/Rückwärtsfahrhebel in Leerlaufstellung - Sitzend, um den Sitzschalter zu aktivieren - Sitzend, um den Sitzschalter zu aktivieren Darauf achten, dass der Notbremsknopf (29)
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Bedienung Bei Temperaturen unter 0 °C (32 °F) sollten der Dieselmotor und das Hydrauliksystem mindestens 15 Minuten warmlaufen. Während des Warmlaufens kontrollieren, ob sich die Warnlampe für den Öldruck (21) und die Ladelampe (26) ausschaltet. Die Warnanzeige (23) sollte eingeschaltet bleiben. Beim Starten und Fahren einer kalten Maschine Beim Starten und Fahren einer kalten Maschine immer daran denken, dass das Hydrauliköl auch...
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Bedienung Fahren Bedienen der Walze Die Maschine darf unter keinen Umständen vom Die Maschine darf unter keinen Umständen vom Boden aus gefahren werden. Der Fahrer muss Boden aus gefahren werden. Der Fahrer muss immer auf dem Fahrersitz sitzen. immer auf dem Fahrersitz sitzen. Den Drehzahlregler (14) auf Arbeitsposition stellen: Hohe oder Eco.
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Bedienung Betrieb des Abstreiferschilds (Zubehör) Vor dem Fahrbetrieb dafür sorgen, dass sich das Vor dem Fahrbetrieb dafür sorgen, dass sich das Abstreiferschild in seiner höchsten Abstreiferschild in seiner höchsten (angehobenen) Stellung befindet. Vor Verwendung (angehobenen) Stellung befindet. Vor Verwendung des Schilds die Bodenbeschaffenheit überprüfen. des Schilds die Bodenbeschaffenheit überprüfen.
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Bedienung Auswirkungen auf den Normalbetrieb hat. Wenn die Maschine viel unter Teillast, Start-Stopp und bei niedrigen Motortemperaturen usw. läuft, muss möglicherweise eine Regeneration im Stand durchgeführt werden. Dies wird dadurch angezeigt, dass die Lampe für „Parked Regen Requested“ (Regeneration im Stand angefordert) (5) aufleuchtet, die Anzeigeleuchte (8) blinkt und ein Signal vom Summer ertönt.
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Bedienung Die HEST-Leuchte (High Exhaust Temp – Hohe Abgastemperatur) (9) leuchtet auch auf, wenn der Motor während des Betriebs alle 100 Stunden einen starken Rücksetz-Regenerationszyklus ausführt. Betrieb und Arbeiten wie gewohnt fortsetzen. Wird die Anforderung einer Regeneration im Wird die Anforderung einer Regeneration im Stand (5, 11) ignoriert, werden Fehlercodes Stand (5, 11) ignoriert, werden Fehlercodes gesetzt und die Motorleistung verringert.
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Bedienung Manipulation des DPF Die Warnleuchte (10) für Manipulation leuchtet. Manipulationen oder Fehlfunktionen der Einspritzvorrichtung AGR- und DOC/DPF-Systeme wirken sich auf die Motorleistung und die Abgaseigenschaften aus. In diesem Fall ist die Einhaltung der Umweltvorschriften nicht mehr gewährleistet. Die Motorleistung wird verringert, bis die Fehler behoben sind.
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Bedienung Vibration Vibration Ein/Aus Bei stillstehender Walze darf die Vibration nicht Bei stillstehender Walze darf die Vibration nicht eingeschaltet werden, sonst könnten Boden eingeschaltet werden, sonst könnten Boden und Maschine beschädigt werden. und Maschine beschädigt werden. Die Vibration wird mithilfe des Schalters (13) aktiviert/deaktiviert.
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Bedienung Bremsen Betriebsbremse Die Walze anhalten, indem der Vor-/Rückwärtsfahrhebel (32) in Neutralstellung gestellt wird. Vor dem Verlassen des Fahrerstands stets den Feststellbremsknopf (1) drücken. Wenn der Vor-/Rückwärtsfahrhebel schnell (nach vorn oder hinten) in Richtung Neutralstellung oder hinter Neutralstellung bewegt wird, schaltet das System auf einen Schnellbremsmodus um und die Maschine stoppt.
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Bedienung Notbremsung Die Bremse wird normalerweise mit dem Vor-/Rückwärtsfahrhebel aktiviert. Das hydrostatische Getriebe bremst die Walze, wenn der Fahrhebel in Neutralstellung gewegt wird. Im Bandagenmotor und der Hinterachse befindet sich ebenfalls eine Bremse, die während der Fahrt als Notbremse dient. Bei der Notbremsung die Feststellbremse (16) Bei der Notbremsung die Feststellbremse (16) aktivieren, am Lenkrad festhalten und auf ein...
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Bedienung Ausschalten Instrumente und Warnanzeigen kontrollieren, um eventuelle Störungen zu entdecken. Alle Lampen und andere elektrische Funktionen ausschalten. Den Anlasserschalter (30) nach links in die Ausschaltstellung 1 drehen. Vor dem Verlassen der Walze am Ende des Arbeitstages die Instrumentenabdeckung (6) über das Armaturenbrett legen und verriegeln.
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Bedienung Batterietrennschalter Am Ende einer Arbeitsschicht muss der Batterietrennschalter (1) ausgeschaltet und der Schlüssel abgezogen werden. Dadurch wird verhindert, dass die Batterie entladen wird. Unbefugte können die Maschine nicht ohne Weiteres starten und bedienen. Bei Maschinen mit Überrollschutz (ROPS) muss die Tür (2) am Ende des Arbeitstages ebenfalls verriegelt werden.
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Langzeitiges Parken Langzeitiges Parken Wird die Walze länger als einen Monat Wird die Walze länger als einen Monat abgestellt, sind nachstehende Anweisungen abgestellt, sind nachstehende Anweisungen zu befolgen. zu befolgen. Diese Maßnahmen gelten für längere Nichtbenutzung der Walze über einen Zeitraum von bis zu 6 Monaten Bevor die Walze nach dieser Stillstandzeit wieder in Betrieb genommen wird, sind die folgenden, mit * gekennzeichneten Maßnahmen zu ergreifen.
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Langzeitiges Parken Lenkzylinder, Scharniere usw. Die Kolbenstange des Lenkzylinders mit Konservierungsfett schmieren. Die Scharniere der Türen zum Motorraum schmieren. Beide Enden des Vor-/Rückwärtsfahrhebels (glänzende Teile) schmieren (siehe unter 'Alle 500 Betriebsstunden'). Reifen Reifendruck kontrollieren: 200 kPa (2,0 kp/cm²) (29 psi). Motorkühlmittel Sicherstellen, dass das Kühlmittelgemisch innerhalb der empfohlenen Werte liegt und während der Lagerzeit eine Gefriertemperatur aufweist, die unter der erwarteten niedrigsten Temperatur liegt.
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Verschiedenes Verschiedenes Anheben Verriegelung des Knickgelenks Bevor die Walze gehoben wird, Bevor die Walze gehoben wird, muss das Knickgelenk gegen ein muss das Knickgelenk gegen ein plötzliches Verdrehen verriegelt werden. plötzliches Verdrehen verriegelt werden. Das Lenkrad in die Stellung für Geradeausfahrt bringen.
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Verschiedenes Entriegelung des Knickgelenks Vor dem Fahren der Walze nicht vergessen, Vor dem Fahren der Walze nicht vergessen, das Knickgelenk wieder zu entriegeln. das Knickgelenk wieder zu entriegeln. Den Verriegelungsarm (1) zurückklappen und mit dem Sperrstift (3) in der Sicherungsöse (4) sichern. Den drahtversehenen Sicherungssplint (2) einsetzen, um den Sperrstift (3) zu sichern.
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Verschiedenes Hinterachsbremse Die beiden Schrauben zum Lösen der Bremse (1) sind vorne und hinten auf der Hinterachse angebracht. Abb. Hinterachse 1. Bremsfreigabeschraube (x2). Bremsauslösung Die Schrauben (1) zum Lösen der Bremse herausschrauben und die Anschlagscheiben (3) entfernen. Die Schrauben müssen nicht vollständig entfernt, sondern nur gelöst werden, um die Anschlagscheiben zu entfernen.
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Verschiedenes Lösen der Bandagenbremse Bandagenmotorbremse Die Mittelschraube der Bandagenbremse (2) entfernen (der Zugriff ist durch das Mittelloch (1) an der linken Rahmenseite möglich). Abb. Linke Rahmenseite 1. Mittelloch 2. Mittelschraube Schraube (3) wie abgebildet bis zum Anschlag einschrauben. Nun die Mutter (4) festschrauben, bis sie an der Scheibe anliegt, und weitere 0,5 - 0,75 Umdrehungen einschrauben, dabei die Schraube (3) als Gegenhalter verwenden.
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Verschiedenes Abschleppen/Bergung Zum Abschleppen eine Abschleppstange Zum Abschleppen eine Abschleppstange benutzen, da die Walze keine Bremsen mehr hat benutzen, da die Walze keine Bremsen mehr hat und nur mithilfe des die Walze abschleppenden und nur mithilfe des die Walze abschleppenden Fahrzeugs gebremst werden kann.
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Verschiedenes Sichern Sichern der Vibrationswalze des Modells CA1300 von Dynapac, die in Vorwärtsrichtung auf einen Anhänger verladen wurden, für den Straßentransport und Seetransport auf der Ostsee (Seegebiet A). Walze in Vorwärtsrichtung verladen Fahrtrichtung 1 - 3 = doppelte Verzurrung, d. h. eine Verzurrung mit zwei Teilen, die an zwei verschiedenen 1 - 3 = doppelte Verzurrung, d. h.
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Verschiedenes Lastträger Lastträger Die Walze in der Mitte der Plattform von den Seiten (± 5 cm) aus in Vorwärtsrichtung verladen. Die Walze in der Mitte der Plattform von den Seiten (± 5 cm) aus in Vorwärtsrichtung verladen. Die Feststellbremse muss betätigt und in einwandfreiem Betriebszustand sein. Die Feststellbremse muss betätigt und in einwandfreiem Betriebszustand sein.
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Verschiedenes Sichern Sichern der Vibrationswalze des Modell CA1300 von Dynapac, die in Vorwärtsrichtung auf einen Anhänger verladen wurden, für den Straßentransport und Seetransport auf der Nordsee (Seegebiet B). Walze in Vorwärtsrichtung verladen Fahrtrichtung 1 - 3 = doppelte Verzurrung, d. h. eine Verzurrung mit zwei Teilen, die an zwei verschiedenen 1 - 3 = doppelte Verzurrung, d. h.
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Verschiedenes Lastträger Lastträger Die Walze in der Mitte der Plattform von den Seiten (± 5 cm) aus in Vorwärtsrichtung verladen. Die Walze in der Mitte der Plattform von den Seiten (± 5 cm) aus in Vorwärtsrichtung verladen. Die Feststellbremse muss betätigt und in einwandfreiem Betriebszustand sein. Die Feststellbremse muss betätigt und in einwandfreiem Betriebszustand sein.
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Fahranleitung - Zusammenfassung 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Fahranleitung - Zusammenfassung Fahranleitung - Zusammenfassung Befolgen Sie die SICHERHEITSVORSCHRIFTEN im Sicherheitshandbuch. Befolgen Sie die SICHERHEITSVORSCHRIFTEN im Sicherheitshandbuch. Sicherstellen, dass alle Anleitungen im Abschnitt „Wartungsanleitung“ befolgt Sicherstellen, dass alle Anleitungen im Abschnitt „Wartungsanleitung“ befolgt worden sind. worden sind. Den Batterietrennschalter in die Position ON (ein) stellen und sicherstellen, dass Den Batterietrennschalter in die Position ON (ein) stellen und sicherstellen, dass die Knickgelenkverriegelung geöffnet ist.
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Fahranleitung - Zusammenfassung 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Vorbeugende Wartung Vorbeugende Wartung Die Maschine funktioniert nur dann zufriedenstellend mit möglichst niedrigen Kosten, wenn die Wartung genau durchgeführt wird. Im Abschnitt Wartung finden Sie Hinweise zur regelmäßigen Wartung, die an der Maschine durchgeführt werden muss. Die empfohlenen Wartungsintervalle gehen davon aus, dass die Maschine unter normalen Bedingungen für normale Arbeitseinsätze genutzt wird.
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Vorbeugende Wartung 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Wartung - Schmiermittel und Symbole Wartung - Schmiermittel und Symbole Stets hochwertige Schmiermittel in der Stets hochwertige Schmiermittel in der angegebenen Menge verwenden. Zu viel Fett angegebenen Menge verwenden. Zu viel Fett oder Öl kann zur Überhitzung und damit zum oder Öl kann zur Überhitzung und damit zum schnellen Verschleiß...
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Wartung - Schmiermittel und Symbole MOTORÖL MOTORÖL Lufttemperatur -15 °C – +50 °C Lufttemperatur -15 °C – +50 °C Dynapac Engine Oil Dynapac Engine Oil P/N 4812161855 (5 Liter) P/N 4812161855 (5 Liter) (5 °F – 122 °F) (5 °F – 122 °F) P/N 4812161856 (20 Liter) P/N 4812161856 (20 Liter) HYDRAULIKÖL...
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Wartung - Schmiermittel und Symbole Flüssigkeitsmengen Flüssigkeitsmengen - Bandage - Bandage 6,5 Liter 6,5 Liter 6,8 qts 6,8 qts Hydrauliköltank Hydrauliköltank 32,0 Liter 32,0 Liter 8.5 gal 8.5 gal Öl in der Hydraulikanlage Öl in der Hydraulikanlage 42,0 Liter 42,0 Liter 11,1 gal 11,1 gal Dieselmotor...
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Wartung - Schmiermittel und Symbole 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Wartung - Wartungsplan Wartung - Wartungsplan Service- und Kontrollpunkte 7 10 22,23,24 Abb. Service- und Kontrollpunkte Kühlergrill Kühlergrill Abstreifer Abstreifer Aufhängung des Motors, 4 St. Aufhängung des Motors, 4 St. Ölstand, Dieselmotor Ölstand, Dieselmotor Bandagenöl, Bandagenöl, Dieselkraftstoff, Einfüllöffnung Dieselkraftstoff, Einfüllöffnung Ölstandschraube, 1 St.
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Wartung - Wartungsplan Allgemeines Die Wartungsmaßnahmen sollten nach der in der Anleitung angegebenen Betriebsstundenzahl durchgeführt werden. Benutzen Sie die täglichen, wöchentlichen Maßnahmen usw. für Wartungsintervalle, bei denen die Anzahl der Betriebsstunden nicht anwendbar ist. Vor dem Nachfüllen von Öl und Kraftstoff oder Vor dem Nachfüllen von Öl und Kraftstoff oder der Kontrolle des Öl- und Kraftstoffstands der Kontrolle des Öl- und Kraftstoffstands...
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Wartung - Wartungsplan Nach den ERSTEN 50 Betriebsstunden Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. Hydraulikölfilter - Wechsel Hydraulikölfilter - Wechsel Kontrolle der Befestigung der Radmuttern Kontrolle der Befestigung der Radmuttern Reifendruck kontrollieren Reifendruck kontrollieren Kontrolle und Einstellung des Kühlerlüfters...
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Wartung - Wartungsplan Alle 250 / 750 / 1250 / 1750 Betriebsstunden Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. Kontrollieren der Batterie Kontrollieren der Batterie Entleerung des Wasserabscheiders Entleerung des Wasserabscheiders Kontrolle des Ölstands im Hinterachsdifferential Kontrolle des Ölstands im Hinterachsdifferential Kontrolle des Ölstands im Hinterachs-Ritzelgehäuse...
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Wartung - Wartungsplan Alle 500 / 2500 / 3500 / 4500 / 5500 / 6500 / 9500 Betriebsstunden Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. Kontrollieren der Batterie Kontrollieren der Batterie Entleerung des Wasserabscheiders Entleerung des Wasserabscheiders Kontrolle des Ölstands im Hinterachsdifferential...
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Wartung - Wartungsplan Alle 1000 Betriebsstunden Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. Kontrollieren der Batterie Kontrollieren der Batterie Entleerung des Wasserabscheiders Entleerung des Wasserabscheiders Wechsel des Öls im Hinterachsdifferential Wechsel des Öls im Hinterachsdifferential Wechsel des Öls im Hinterachs-Ritzelgehäuse Wechsel des Öls im Hinterachs-Ritzelgehäuse Öl im Planetengetriebe der Hinterachse wechseln...
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Wartung - Wartungsplan Alle 1500 Betriebsstunden Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. Kontrollieren der Batterie Kontrollieren der Batterie Wasserabscheider entleeren Wasserabscheider entleeren Kontrolle des Ölstands im Hinterachsdifferential Kontrolle des Ölstands im Hinterachsdifferential Kontrolle des Ölstands im Hinterachs-Ritzelgehäuse Kontrolle des Ölstands im Hinterachs-Ritzelgehäuse Kontrolle des Ölstands in...
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Wartung - Wartungsplan Alle 2000 / 4000 / 8000 Betriebsstunden Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. Kontrollieren der Batterie Kontrollieren der Batterie Entleerung des Wasserabscheiders Entleerung des Wasserabscheiders Wechsel des Öls im Hinterachsdifferential Wechsel des Öls im Hinterachsdifferential Wechsel des Öls im Hinterachs-Ritzelgehäuse Wechsel des Öls im Hinterachs-Ritzelgehäuse...
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Wartung - Wartungsplan Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. Kontrollieren der Batterie Kontrollieren der Batterie Entleerung des Wasserabscheiders Entleerung des Wasserabscheiders Wechsel des Öls im Hinterachsdifferential Wechsel des Öls im Hinterachsdifferential Wechsel des Öls im Hinterachs-Ritzelgehäuse Wechsel des Öls im Hinterachs-Ritzelgehäuse Öl im Planetengetriebe der Hinterachse wechseln Öl im Planetengetriebe der Hinterachse wechseln...
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Wartung - Wartungsplan Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. DPF und zugehörige Sensoren überprüfen DPF und zugehörige Sensoren überprüfen Wenden Sie sich an Ihre Wenden Sie sich an Ihre Yanmar-Vertretung vor Ort Yanmar-Vertretung vor Ort Kontrolle der Ansaugung des Kontrolle der Ansaugung des Wenden Sie sich an Ihre Wenden Sie sich an Ihre...
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Wartung - Wartungsplan Alle 6000 Betriebsstunden Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. Kontrollieren der Batterie Kontrollieren der Batterie Entleerung des Wasserabscheiders Entleerung des Wasserabscheiders Wechsel des Öls im Hinterachsdifferential Wechsel des Öls im Hinterachsdifferential Wechsel des Öls im Hinterachs-Ritzelgehäuse Wechsel des Öls im Hinterachs-Ritzelgehäuse Öl im Planetengetriebe der Hinterachse wechseln...
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Wartung - Wartungsplan Alle 9000 Betriebsstunden Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. in Pos. in Maßnahme Maßnahme Kommentar Kommentar Abb. Abb. Kontrollieren der Batterie Kontrollieren der Batterie Entleerung des Wasserabscheiders Entleerung des Wasserabscheiders Austausch des Öls im Hinterachsdifferential Austausch des Öls im Hinterachsdifferential Öl im Ritzelgehäuse der Hinterachse auswechseln Öl im Ritzelgehäuse der Hinterachse auswechseln Öl im Planetengetriebe/Hinterachse wechseln...
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Wartung - Wartungsplan Jeden 24. Monat (alle zwei Jahre) Seitennummer des entsprechenden Abschnitts siehe Inhaltsverzeichnis! Pos. Pos. Maßnahme Maßnahme Anmerkung Anmerkung Abb. Abb. Kühlflüssigkeit wechseln Kühlflüssigkeit wechseln Kühlschläuche und Schlauchklemmen kontrollieren Kühlschläuche und Schlauchklemmen kontrollieren Auswechseln, Auswechseln, falls erforderlich. falls erforderlich. Luftansaugschläuche Luftansaugschläuche Auswechseln,...
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Wartung - Wartungsplan Prüfliste für Wartungen 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Wartung - Wartungsplan Prüfliste für Wartungen 2023-06-21 4812165019.pdf...
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Wartung - Wartungsplan 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Wartung - 10 Stunden Wartung - 10 Stunden Alle 10 Betriebsstunden (täglich) Abstreifer - Kontrollieren/Einstellen Es ist wichtig, die Bewegung der Bandage beim Es ist wichtig, die Bewegung der Bandage beim Schwenken der Maschine zu berücksichtigen. Schwenken der Maschine zu berücksichtigen. Falls man die Abstreifer näher als die Falls man die Abstreifer näher als die angegebenen Werte einstellt, besteht die Gefahr...
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Wartung - 10 Stunden Abstreifer, Stampffußwalze Die Schrauben (2), Unterlegscheiben (3) und Muttern (4) vom Abstreiferrahmen lösen (5). Das Abstreiferblatt auf 25 mm (1,0 in) einstellen und bei der Montage jeden Abstreiferzahn (1) zwischen den Stegen zentrieren. Die Schrauben (2), Unterlegscheiben (3) und Muttern (4) am Abstreiferrahmen (5) festziehen.
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Wartung - 10 Stunden Kühlmittelstand - Kontrolle Walze auf ebenem Untergrund abstellen. Kontrollieren, ob der Kühlmittelstand zwischen der Max.-/Min.-Markierung liegt. Es ist größte Vorsicht geboten, wenn der Es ist größte Vorsicht geboten, wenn der Kühlerdeckel bei heißem Motor geöffnet werden Kühlerdeckel bei heißem Motor geöffnet werden muss.
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Wartung - 10 Stunden Scheibenwischflüssigkeit – Kontrollieren und Auffüllen Walze auf ebenem Untergrund abstellen. Bei Bedarf Waschflüssigkeit im Tank (1) hinter dem Bedienersitz nachfüllen. Die Hydrauliköltank 2,1 Liter (2,2 qts) Abb. Fahrerstand 1. Tank Scheibenwischanlage Dieselmotor - Kontrolle des Ölstands Vorsicht vor eventuell heißen Motorteilen Vorsicht vor eventuell heißen Motorteilen und einem heißen Kühler, wenn der Ölmessstab...
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Wartung - 10 Stunden Kraftstofftank - Auffüllen Den Kraftstofftank täglich bis zur unteren Kante des Einfüllstutzens auffüllen. Es ist Dieselkraftstoff zu verwenden, gemäß Empfehlung des Motorherstellers. Dieselmotor ausschalten. Die Tankpistole vor dem Dieselmotor ausschalten. Die Tankpistole vor dem Tanken gegen den unisolierten Teil der Walze Tanken gegen den unisolierten Teil der Walze drücken (kurzschließen) und beim Tanken gegen drücken (kurzschließen) und beim Tanken gegen...
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Wartung - 10 Stunden Luftfiltereinheit Kontrolle - Austausch des Hauptfilters Hauptfilter der Luftfiltereinheit wechseln, wenn die Hauptfilter der Luftfiltereinheit wechseln, wenn die Anzeige rot ist. Die Anzeige ist am Anschlussrohr Anzeige rot ist. Die Anzeige ist am Anschlussrohr der Luftfiltereinheit angebracht. der Luftfiltereinheit angebracht.
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Wartung - 10 Stunden Luftfiltereinheit - Reinigung Innenseite des Deckels (2) und Filtergehäuse (5) reinigen. Siehe Abbildung. Beide Seiten des Auslaufrohrs reinigen. Auch beide Flächen des Auslaufrohrs reinigen; siehe nebenstehende Abbildung. Kontrollieren, ob die Schlauchklemmen zwischen Kontrollieren, ob die Schlauchklemmen zwischen Filtergehäuse und Saugschlauch festgezogen Filtergehäuse und Saugschlauch festgezogen und die Schläuche einwandfrei sind.
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Wartung - 10 Stunden Bremsen - Kontrolle Die Bremsfunktion wie folgt kontrollieren: Die Bremsfunktion wie folgt kontrollieren: Kontrollieren der Notbremse Die Walze im Schritttempo vorwärtsfahren. Das Lenkrad festhalten und auf ein plötzliches Anhalten vorbereitet sein. Den Notbremsknopf (1) drücken. Die Walze stoppt sofort, und der Motor wird ausgeschaltet.
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Wartung, nach den ersten 50 Std. Wartung, nach den ersten 50 Std. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
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Wartung, nach den ersten 50 Std. Sorgfältig um den Filter herum reinigen. Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht gereinigt werden kann. der nicht gereinigt werden kann. Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht am Filterhalter zurückbleibt.
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Wartung, nach den ersten 50 Std. Reifen - Reifendruck - Radmuttern - Festziehen Den Reifendruck mit einem Reifendruckmesser kontrollieren. Wenn die Reifen mit Flüssigkeit gefüllt sind, muss das Luftventil (1) beim Aufpumpen des Reifens auf "12:00 Uhr" stehen (ganz oben). Empfohlener Reifendruck: siehe technische Daten.
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Wartung, nach den ersten 50 Std. Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen. Um die Riemenspannung zu prüfen, üben Sie (zwischen den Riemenscheiben am Generator und der Kurbelwelle) mit dem Daumen mäßigen Druck auf den...
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Wartung - 50 Stunden Wartung - 50 Stunden Alle 50 Betriebsstunden (wöchentlich) Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
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Wartung - 50 Stunden Kraftstoff-Vorfilter – Entleeren Das Kraftstoffventil (4) durch Drehen in Position 3 schließen. Das Ablassventil (5) an der Unterseite des Wasserabscheiders öffnen. Wasser ablassen. Wenn kein Wasser austritt, die Entlüftungsschraube (6) oben am Wasserabscheider lockern, indem Sie sie 2–3 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn drehen.
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Wartung - 250 Stunden Wartung - 250 Stunden Alle 250/750/1250/1750... Betriebsstunden (alle drei Monate) Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
Seite 138
Wartung - 250 Stunden Hinterachsdifferential - Kontrolle des Ölstands Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren.
Seite 139
Wartung - 250 Stunden Planetengetriebe der Hinterachse - Kontrolle des Ölstands Die Walze mit der Ölstandschraube im Planetengetriebe (1) auf "9:00 Uhr" stellen. Ölstandschraube (1) reinigen sowie herausschrauben und kontrollieren, ob der Ölstand bis zur Unterkante der Ölstandschraubenöffnung reicht. Bei niedrigem Ölstand ist Öl bis zum richtigen Ölstand aufzufüllen.
Seite 140
Wartung - 250 Stunden Falls eine Befüllung erforderlich ist, die Einfüllschraube (1) lösen und auffüllen. Nicht zu viel Öl auffüllen, da andernfalls Nicht zu viel Öl auffüllen, da andernfalls Heißlaufgefahr besteht. Heißlaufgefahr besteht. Sicherstellen, dass nur Dynapac Getriebeöl 300 Sicherstellen, dass nur Dynapac Getriebeöl 300 in der Walze verwendet wird.
Seite 141
Wartung - 250 Stunden Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen. Um die Riemenspannung zu prüfen, üben Sie (zwischen den Riemenscheiben am Generator und der Kurbelwelle) mit dem Daumen mäßigen Druck auf den Riemen aus.
Seite 142
Wartung - 250 Stunden Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments Kontrollieren, ob alle Schrauben für die Aufhängung des Motors und der Antriebseinheit festgezogen sind, siehe Technische Daten - Anzugsdrehmoment. Schraubenverbindungen zwischen Motor und Pumpenantrieb kontrollieren und sicherstellen, dass alle Hydraulikkomponenten mit dem vorgeschrieben Anzugsdrehmoment festgezogen sind.
Seite 143
Wartung - 250 Stunden Kraftstofftank – Entwässerung (Ausstattungsstatus) Wasser und Bodenschlamm im Kraftstofftank werden können über die Ablassschraube (1) am Boden des Kraftstofftanks abgelassen werden. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Ablassschraube verlieren, Nicht die Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff ausläuft.
Seite 144
Wartung - 250 Stunden 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Wartung - 500 Stunden Wartung - 500 Stunden Alle 500 / 2500 / 3500 / 4500 / 5500 / 6500 / 9500 Betriebsstunden Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet...
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Wartung - 500 Stunden Hinterachsdifferential - Kontrolle des Ölstands Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren.
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Wartung - 500 Stunden Planetengetriebe der Hinterachse - Kontrolle des Ölstands Die Walze mit der Ölstandschraube im Planetengetriebe (1) auf "9:00 Uhr" stellen. Ölstandschraube (1) reinigen sowie herausschrauben und kontrollieren, ob der Ölstand bis zur Unterkante der Ölstandschraubenöffnung reicht. Bei niedrigem Ölstand ist Öl bis zum richtigen Ölstand aufzufüllen.
Seite 148
Wartung - 500 Stunden Falls eine Befüllung erforderlich ist, die Einfüllschraube (1) lösen und auffüllen. Nicht zu viel Öl auffüllen, da andernfalls Nicht zu viel Öl auffüllen, da andernfalls Heißlaufgefahr besteht. Heißlaufgefahr besteht. Sicherstellen, dass nur Dynapac Getriebeöl 300 Sicherstellen, dass nur Dynapac Getriebeöl 300 in der Walze verwendet wird.
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Wartung - 500 Stunden Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen. Um die Riemenspannung zu prüfen, üben Sie (zwischen den Riemenscheiben am Generator und der Kurbelwelle) mit dem Daumen mäßigen Druck auf den Riemen aus.
Seite 150
Wartung - 500 Stunden Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments Kontrollieren, ob alle Schrauben für die Aufhängung des Motors und der Antriebseinheit festgezogen sind, siehe Technische Daten - Anzugsdrehmoment. Schraubenverbindungen zwischen Motor und Pumpenantrieb kontrollieren und sicherstellen, dass alle Hydraulikkomponenten mit dem vorgeschrieben Anzugsdrehmoment festgezogen sind.
Seite 151
Wartung - 500 Stunden Kraftstofftank – Entwässerung (Ausstattungsstatus) Wasser und Bodenschlamm im Kraftstofftank werden können über die Ablassschraube (1) am Boden des Kraftstofftanks abgelassen werden. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Ablassschraube verlieren, Nicht die Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff ausläuft.
Seite 152
Wartung - 500 Stunden Wechsel / Reinigung des Kraftstoffvorfilters Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil (4) durch Drehen in Position 3 schließen. Das Ablassventil (4) lockern und Kraftstoff und Ablagerungen ablassen.
Seite 153
Wartung - 500 Stunden Motorkraftstofffilter – Wechsel/Reinigung Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil des Wasserabscheiders schließen. Den Kraftstofffilter (1) lockern und abschrauben. Den Filter mit einem Filterschlüssel nach links drehen. Den Kraftstofffilter beim Entfernen gut festhalten, um ein Verschütten von Kraftstoff zu verhindern.
Seite 154
Wartung - 500 Stunden Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Wechseln des Motoröls Einen der Öleinfülldeckel (3) entfernen, um das Kurbelgehäuse des Motors zu entlüften und das Motorschmieröl leichter ablaufen zu lassen. Eine Ölauffangschale, die 15 l fasst, unter die Ölablassschraube stellen. Die Ölablassschraube (1) ist am einfachsten von der Unterseite des Motors zu erreichen.
Seite 155
Wartung - 500 Stunden Austausch des Ölfilters Den Motorölfilter (2) mit einem Ölfilterschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Montagefläche des Motorölfilters reinigen. Den Dichtring am neuen Ölfilter leicht mit Motorschmieröl bestreichen. Den neuen Motorölfilter durch Drehen im Uhrzeigersinn bis zur Anlage an der Montagefläche einbauen.
Seite 156
Wartung - 500 Stunden Vor- / Rückwärtsfahrhebel / Dichtungen - Prüfen und Schmieren Zugang zur Maschine mit Überrollschutz (ROPS) Der einfachste Weg zu den Drehpunkten des Vor-/Rückwärtsfahrhebels führt über das Bedienerhandbuchfach auf der rechten Seite des Fahrersitzes. Abb. Vor-/Rückwärtsfahrhebel Zugang zur Maschine mit Kabine Die Drehpunkte des Vor-/Rückwärtsfahrhebels sind durch Entfernen von vier Schrauben (3) an der Platte (2) unter dem Vor-/Rückwärtsfahrhebel(1) zugänglich.
Seite 157
Wartung - 500 Stunden Wenn der Vor-/Rückwärtsfahrhebel nach Durchführung der o.a. Maßnahmen immer noch steif ist, dann das andere Ende des Steuerkabels mit ein paar Tropfen Öl schmieren. Das Kabel befindet sich ganz oben auf der Antriebspumpe. Abb. Motorraum 1. Vorwärts-/Rückwärts- Steuerungskabel 2.
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Wartung - 500 Stunden Kabine, Scharniere - Schmierung Scharniere (2) an den Kabinentüren mit Fett schmieren. Siehe Schmiermittelspezifikation. Abb. Kabine 2. Scharnier, Kabine Klimaanlage (Zubehör) Frischluftfilter - Wechsel Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Kabinenfenster erreicht werden.
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Wartung - 500 Stunden Luftfilteranzeige - Zurücksetzen Die Luftfilteranzeige befindet sich am Filter oder in dessen unmittelbaren Nähe. Die Luftfilteranzeige muss nach dem Auswechseln des Luftfilters zurückgesetzt werden. Abb. Anzeige Zum Zurücksetzen den "Knopf" (1) 1. Knopf auf der Anzeige drücken. Sicherheitsfilter - Wechsel Sicherheitsfilter nach jedem dritten Wechsel des Hauptfilters durch einen neuen Filter ersetzen.
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Wartung - 500 Stunden Kompressorriemen – Einstellung Die beiden Schrauben (1) an der Oberseite 10 mm (3/8") der Abdeckplatte (3) lockern und entfernen. Der Riemen (2) ist nun entspannt und kann eingestellt werden. Den Riemen auf 10 mm (3/8“) spannen. Wenn der Riemen gespannt ist, die Abdeckplatte (3) wieder anbringen und die Schrauben (1) festziehen.
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Wartung - 500 Stunden Klimaanlage (Zubehör) - Überholung Regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten sind notwendig, um den Betrieb auf lange Sicht zu gewährleisten. Die Kondensatoreinheit (1) mittels Druckluft von Staub reinigen. Die Druckluft von unten einblasen. Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit beschädigen, wenn er zu stark ist.
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Wartung - 500 Stunden 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Wartung - 1000 Stunden Wartung - 1000 Stunden Durchführung alle 1000 Betriebsstunden (jährlich) Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
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Wartung - 1000 Stunden Hinterachsdifferential - Ölwechsel Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren.
Seite 165
Wartung - 1000 Stunden Planetengetriebe der Hinterachse - Ölwechsel Die Walze mit der Ablassschraube in der untersten Position des Planetengetriebes positionieren, 1. Ablassschraube (1) reinigen, abschrauben und das Öl in einen Behälter ablassen. Die Ölmenge beträgt ca. 0,9 Liter/Seite. Das Öl sammeln und umweltgerecht entsorgen. Das Öl sammeln und umweltgerecht entsorgen.
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Wartung - 1000 Stunden Bandage - Kontrolle des Ölstands Die Walze auf ebenem Untergrund stellen, mit der Rille (1) auf der Innenseite der Bandage in Höhe der Oberseite des Bandagenrahmens. Die Ölstandkontrollschraube (4) lösen und herausdrehen, bis das Öl aus der Schraubenöffnung hinauszulaufen beginnt.
Seite 167
Wartung - 1000 Stunden Kühler Überprüfen – Reinigen Kontrollieren, ob die Luft unbehindert durch die Kühler (1) und (2) zirkulieren kann. Verschmutzte Kühler werden mit Druckluft sauber geblasen oder mit einem Hochdruckreiniger gesäubert. Der Kühler ist entgegengesetzt zur Kühlluftrichtung sauberzublasen oder zu säubern. Bei der Hochdruckreinigung ist Vorsicht geboten.
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Wartung - 1000 Stunden Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen. Um die Riemenspannung zu prüfen, üben Sie (zwischen den Riemenscheiben am Generator und der Kurbelwelle) mit dem Daumen mäßigen Druck auf den Riemen aus.
Seite 169
Wartung - 1000 Stunden Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments Kontrollieren, ob alle Schrauben für die Aufhängung des Motors und der Antriebseinheit festgezogen sind, siehe Technische Daten - Anzugsdrehmoment. Schraubenverbindungen zwischen Motor und Pumpenantrieb kontrollieren und sicherstellen, dass alle Hydraulikkomponenten mit dem vorgeschrieben Anzugsdrehmoment festgezogen sind.
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Wartung - 1000 Stunden Kraftstofftank – Entwässerung (Ausstattungsstatus) Wasser und Bodenschlamm im Kraftstofftank werden können über die Ablassschraube (1) am Boden des Kraftstofftanks abgelassen werden. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Ablassschraube verlieren, Nicht die Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff ausläuft.
Seite 171
Wartung - 1000 Stunden Hydraulikölfilter - Austausch Tankdeckel/Entlüftungsfilter (1) öffnen, so dass kein Überdruck mehr im Tank herrscht. Sicherstellen, dass der Entlüftungsfilter (1) nicht verstopft ist. Luft muss in beiden Richtungen ungehindert durch den Deckel entweichen können. Wenn eine Richtung verstopft ist, den Filter mit etwas Dieselöl reinigen und mit Druckluft blasen, bis der Filter durchlässig ist, oder den Deckel ersetzen.
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Wartung - 1000 Stunden Sorgfältig um den Filter herum reinigen. Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht gereinigt werden kann. der nicht gereinigt werden kann. Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht am Filterhalter zurückbleibt.
Seite 173
Wartung - 1000 Stunden Die Entlüftungsschraube (6) fest anziehen, wenn sie lose ist. Das Kraftstoffventil (4) öffnen. Das Dieselkraftstoffsystem entlüften und auf austretenden Kraftstoff prüfen. Das Kraftstoffsystem muss unter bestimmten Bedingungen entlüftet werden: - Vor dem ersten Start des Motors - Nach Aufbrauch des Kraftstoffs und Nachfüllen des Kraftstofftanks - Nach Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem, z.
Seite 174
Wartung - 1000 Stunden Wechsel / Reinigung des Kraftstoffvorfilters Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil (4) durch Drehen in Position 3 schließen. Das Ablassventil (4) lockern und Kraftstoff und Ablagerungen ablassen.
Seite 175
Wartung - 1000 Stunden Motorkraftstofffilter – Wechsel/Reinigung Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil des Wasserabscheiders schließen. Den Kraftstofffilter (1) lockern und abschrauben. Den Filter mit einem Filterschlüssel nach links drehen. Den Kraftstofffilter beim Entfernen gut festhalten, um ein Verschütten von Kraftstoff zu verhindern.
Seite 176
Wartung - 1000 Stunden Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Wechseln des Motoröls Einen der Öleinfülldeckel (3) entfernen, um das Kurbelgehäuse des Motors zu entlüften und das Motorschmieröl leichter ablaufen zu lassen. Eine Ölauffangschale, die 15 l fasst, unter die Ölablassschraube stellen. Die Ölablassschraube (1) ist am einfachsten von der Unterseite des Motors zu erreichen.
Seite 177
Wartung - 1000 Stunden Austausch des Ölfilters Den Motorölfilter (2) mit einem Ölfilterschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Montagefläche des Motorölfilters reinigen. Den Dichtring am neuen Ölfilter leicht mit Motorschmieröl bestreichen. Den neuen Motorölfilter durch Drehen im Uhrzeigersinn bis zur Anlage an der Montagefläche einbauen.
Seite 178
Wartung - 1000 Stunden Vor- / Rückwärtsfahrhebel / Dichtungen - Prüfen und Schmieren Zugang zur Maschine mit Überrollschutz (ROPS) Der einfachste Weg zu den Drehpunkten des Vor-/Rückwärtsfahrhebels führt über das Bedienerhandbuchfach auf der rechten Seite des Fahrersitzes. Abb. Vor-/Rückwärtsfahrhebel Zugang zur Maschine mit Kabine Die Drehpunkte des Vor-/Rückwärtsfahrhebels sind durch Entfernen von vier Schrauben (3) an der Platte (2) unter dem Vor-/Rückwärtsfahrhebel(1) zugänglich.
Seite 179
Wartung - 1000 Stunden Wenn der Vor-/Rückwärtsfahrhebel nach Durchführung der o.a. Maßnahmen immer noch steif ist, dann das andere Ende des Steuerkabels mit ein paar Tropfen Öl schmieren. Das Kabel befindet sich ganz oben auf der Antriebspumpe. Abb. Motorraum 1. Vorwärts-/Rückwärts- Steuerungskabel 2.
Seite 180
Wartung - 1000 Stunden Kabine, Scharniere - Schmierung Scharniere (2) an den Kabinentüren mit Fett schmieren. Siehe Schmiermittelspezifikation. Abb. Kabine 2. Scharnier, Kabine Klimaanlage (Zubehör) Frischluftfilter - Wechsel Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Kabinenfenster erreicht werden.
Seite 181
Wartung - 1000 Stunden Luftfilteranzeige - Zurücksetzen Die Luftfilteranzeige befindet sich am Filter oder in dessen unmittelbaren Nähe. Die Luftfilteranzeige muss nach dem Auswechseln des Luftfilters zurückgesetzt werden. Abb. Anzeige Zum Zurücksetzen den "Knopf" (1) 1. Knopf auf der Anzeige drücken. Sicherheitsfilter - Wechsel Sicherheitsfilter nach jedem dritten Wechsel des Hauptfilters durch einen neuen Filter ersetzen.
Seite 182
Wartung - 1000 Stunden Kompressorriemen – Einstellung Die beiden Schrauben (1) an der Oberseite 10 mm (3/8") der Abdeckplatte (3) lockern und entfernen. Der Riemen (2) ist nun entspannt und kann eingestellt werden. Den Riemen auf 10 mm (3/8“) spannen. Wenn der Riemen gespannt ist, die Abdeckplatte (3) wieder anbringen und die Schrauben (1) festziehen.
Seite 183
Wartung - 1000 Stunden Klimaanlage (Zubehör) - Überholung Regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten sind notwendig, um den Betrieb auf lange Sicht zu gewährleisten. Die Kondensatoreinheit (1) mittels Druckluft von Staub reinigen. Die Druckluft von unten einblasen. Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit beschädigen, wenn er zu stark ist.
Seite 184
Wartung - 1000 Stunden 4812165019.pdf 2023-06-21...
Seite 185
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
Seite 186
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Hinterachsdifferential - Kontrolle des Ölstands Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren.
Seite 187
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Planetengetriebe der Hinterachse - Kontrolle des Ölstands Die Walze mit der Ölstandschraube im Planetengetriebe (1) auf "9:00 Uhr" stellen. Ölstandschraube (1) reinigen sowie herausschrauben und kontrollieren, ob der Ölstand bis zur Unterkante der Ölstandschraubenöffnung reicht. Bei niedrigem Ölstand ist Öl bis zum richtigen Ölstand aufzufüllen.
Seite 188
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Falls eine Befüllung erforderlich ist, die Einfüllschraube (1) lösen und auffüllen. Nicht zu viel Öl auffüllen, da andernfalls Nicht zu viel Öl auffüllen, da andernfalls Heißlaufgefahr besteht. Heißlaufgefahr besteht. Sicherstellen, dass nur Dynapac Getriebeöl 300 Sicherstellen, dass nur Dynapac Getriebeöl 300 in der Walze verwendet wird.
Seite 189
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen. Um die Riemenspannung zu prüfen, üben Sie (zwischen den Riemenscheiben am Generator und der Kurbelwelle) mit dem Daumen mäßigen Druck auf den Riemen aus.
Seite 190
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments Kontrollieren, ob alle Schrauben für die Aufhängung des Motors und der Antriebseinheit festgezogen sind, siehe Technische Daten - Anzugsdrehmoment. Schraubenverbindungen zwischen Motor und Pumpenantrieb kontrollieren und sicherstellen, dass alle Hydraulikkomponenten mit dem vorgeschrieben Anzugsdrehmoment festgezogen sind.
Seite 191
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Kraftstofftank – Entwässerung (Ausstattungsstatus) Wasser und Bodenschlamm im Kraftstofftank werden können über die Ablassschraube (1) am Boden des Kraftstofftanks abgelassen werden. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Ablassschraube verlieren, Nicht die Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff ausläuft.
Seite 192
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Die Entlüftungsschraube (6) fest anziehen, wenn sie lose ist. Das Kraftstoffventil (4) öffnen. Das Dieselkraftstoffsystem entlüften und auf austretenden Kraftstoff prüfen. Das Kraftstoffsystem muss unter bestimmten Bedingungen entlüftet werden: - Vor dem ersten Start des Motors - Nach Aufbrauch des Kraftstoffs und Nachfüllen des Kraftstofftanks - Nach Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem, z.
Seite 193
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Wechsel / Reinigung des Kraftstoffvorfilters Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil (4) durch Drehen in Position 3 schließen. Das Ablassventil (4) lockern und Kraftstoff und Ablagerungen ablassen.
Seite 194
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Motorkraftstofffilter – Wechsel/Reinigung Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil des Wasserabscheiders schließen. Den Kraftstofffilter (1) lockern und abschrauben. Den Filter mit einem Filterschlüssel nach links drehen. Den Kraftstofffilter beim Entfernen gut festhalten, um ein Verschütten von Kraftstoff zu verhindern.
Seite 195
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Wechseln des Motoröls Einen der Öleinfülldeckel (3) entfernen, um das Kurbelgehäuse des Motors zu entlüften und das Motorschmieröl leichter ablaufen zu lassen. Eine Ölauffangschale, die 15 l fasst, unter die Ölablassschraube stellen. Die Ölablassschraube (1) ist am einfachsten von der Unterseite des Motors zu erreichen.
Seite 196
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Austausch des Ölfilters Den Motorölfilter (2) mit einem Ölfilterschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Montagefläche des Motorölfilters reinigen. Den Dichtring am neuen Ölfilter leicht mit Motorschmieröl bestreichen. Den neuen Motorölfilter durch Drehen im Uhrzeigersinn bis zur Anlage an der Montagefläche einbauen.
Seite 197
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Vor- / Rückwärtsfahrhebel / Dichtungen - Prüfen und Schmieren Zugang zur Maschine mit Überrollschutz (ROPS) Der einfachste Weg zu den Drehpunkten des Vor-/Rückwärtsfahrhebels führt über das Bedienerhandbuchfach auf der rechten Seite des Fahrersitzes. Abb. Vor-/Rückwärtsfahrhebel Zugang zur Maschine mit Kabine Die Drehpunkte des Vor-/Rückwärtsfahrhebels sind durch Entfernen von vier Schrauben (3) an der Platte (2) unter dem Vor-/Rückwärtsfahrhebel(1) zugänglich.
Seite 198
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Wenn der Vor-/Rückwärtsfahrhebel nach Durchführung der o.a. Maßnahmen immer noch steif ist, dann das andere Ende des Steuerkabels mit ein paar Tropfen Öl schmieren. Das Kabel befindet sich ganz oben auf der Antriebspumpe. Abb. Motorraum 1. Vorwärts-/Rückwärts- Steuerungskabel 2.
Seite 199
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Kabine, Scharniere - Schmierung Scharniere (2) an den Kabinentüren mit Fett schmieren. Siehe Schmiermittelspezifikation. Abb. Kabine 2. Scharnier, Kabine Klimaanlage (Zubehör) Frischluftfilter - Wechsel Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Kabinenfenster erreicht werden.
Seite 200
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Luftfilteranzeige - Zurücksetzen Die Luftfilteranzeige befindet sich am Filter oder in dessen unmittelbaren Nähe. Die Luftfilteranzeige muss nach dem Auswechseln des Luftfilters zurückgesetzt werden. Abb. Anzeige Zum Zurücksetzen den "Knopf" (1) 1. Knopf auf der Anzeige drücken. Sicherheitsfilter - Wechsel Sicherheitsfilter nach jedem dritten Wechsel des Hauptfilters durch einen neuen Filter ersetzen.
Seite 201
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Kompressorriemen – Einstellung Die beiden Schrauben (1) an der Oberseite 10 mm (3/8") der Abdeckplatte (3) lockern und entfernen. Der Riemen (2) ist nun entspannt und kann eingestellt werden. Den Riemen auf 10 mm (3/8“) spannen. Wenn der Riemen gespannt ist, die Abdeckplatte (3) wieder anbringen und die Schrauben (1) festziehen.
Seite 202
Wartungsmaßnahmen - 1500 Std. Klimaanlage (Zubehör) - Überholung Regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten sind notwendig, um den Betrieb auf lange Sicht zu gewährleisten. Die Kondensatoreinheit (1) mittels Druckluft von Staub reinigen. Die Druckluft von unten einblasen. Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit beschädigen, wenn er zu stark ist.
Seite 203
Wartung - 2000 Stunden Wartung - 2000 Stunden Durchführung alle 2000 / 4000 / 8000 Betriebsstunden Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
Seite 204
Wartung - 2000 Stunden Hinterachsdifferential - Ölwechsel Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren.
Seite 205
Wartung - 2000 Stunden Planetengetriebe der Hinterachse - Ölwechsel Die Walze mit der Ablassschraube in der untersten Position des Planetengetriebes positionieren, 1. Ablassschraube (1) reinigen, abschrauben und das Öl in einen Behälter ablassen. Die Ölmenge beträgt ca. 0,9 Liter/Seite. Das Öl sammeln und umweltgerecht entsorgen. Das Öl sammeln und umweltgerecht entsorgen.
Seite 206
Wartung - 2000 Stunden Bandage - Ölwechsel Die Walze auf ebenem Untergrund stellen, mit der Rille (1) auf der Innenseite der Bandage in Höhe der Oberseite des Bandagenrahmens. Eine Ölauffangschale, die 10 Liter fasst, unter die Ölablassschraube (3) stellen. Die Öleinfüllschraube (2) und die Ölablassschraube (3) reinigen und herausdrehen.
Seite 207
Wartung - 2000 Stunden Kühler Überprüfen – Reinigen Kontrollieren, ob die Luft unbehindert durch die Kühler (1) und (2) zirkulieren kann. Verschmutzte Kühler werden mit Druckluft sauber geblasen oder mit einem Hochdruckreiniger gesäubert. Der Kühler ist entgegengesetzt zur Kühlluftrichtung sauberzublasen oder zu säubern. Bei der Hochdruckreinigung ist Vorsicht geboten.
Seite 208
Wartung - 2000 Stunden Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen. Um die Riemenspannung zu prüfen, üben Sie (zwischen den Riemenscheiben am Generator und der Kurbelwelle) mit dem Daumen mäßigen Druck auf den Riemen aus.
Seite 209
Wartung - 2000 Stunden Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments Kontrollieren, ob alle Schrauben für die Aufhängung des Motors und der Antriebseinheit festgezogen sind, siehe Technische Daten - Anzugsdrehmoment. Schraubenverbindungen zwischen Motor und Pumpenantrieb kontrollieren und sicherstellen, dass alle Hydraulikkomponenten mit dem vorgeschrieben Anzugsdrehmoment festgezogen sind.
Seite 210
Wartung - 2000 Stunden Kraftstofftank – Entwässerung (Ausstattungsstatus) Wasser und Bodenschlamm im Kraftstofftank werden können über die Ablassschraube (1) am Boden des Kraftstofftanks abgelassen werden. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Ablassschraube verlieren, Nicht die Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff ausläuft.
Seite 211
Wartung - 2000 Stunden Hydraulikölfilter - Austausch Tankdeckel/Entlüftungsfilter (1) öffnen, so dass kein Überdruck mehr im Tank herrscht. Sicherstellen, dass der Entlüftungsfilter (1) nicht verstopft ist. Luft muss in beiden Richtungen ungehindert durch den Deckel entweichen können. Wenn eine Richtung verstopft ist, den Filter mit etwas Dieselöl reinigen und mit Druckluft blasen, bis der Filter durchlässig ist, oder den Deckel ersetzen.
Seite 212
Wartung - 2000 Stunden Sorgfältig um den Filter herum reinigen. Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht gereinigt werden kann. der nicht gereinigt werden kann. Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht am Filterhalter zurückbleibt.
Seite 213
Wartung - 2000 Stunden Die Entlüftungsschraube (6) fest anziehen, wenn sie lose ist. Das Kraftstoffventil (4) öffnen. Das Dieselkraftstoffsystem entlüften und auf austretenden Kraftstoff prüfen. Das Kraftstoffsystem muss unter bestimmten Bedingungen entlüftet werden: - Vor dem ersten Start des Motors - Nach Aufbrauch des Kraftstoffs und Nachfüllen des Kraftstofftanks - Nach Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem, z.
Seite 214
Wartung - 2000 Stunden Wechsel / Reinigung des Kraftstoffvorfilters Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil (4) durch Drehen in Position 3 schließen. Das Ablassventil (4) lockern und Kraftstoff und Ablagerungen ablassen.
Seite 215
Wartung - 2000 Stunden Motorkraftstofffilter – Wechsel/Reinigung Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil des Wasserabscheiders schließen. Den Kraftstofffilter (1) lockern und abschrauben. Den Filter mit einem Filterschlüssel nach links drehen. Den Kraftstofffilter beim Entfernen gut festhalten, um ein Verschütten von Kraftstoff zu verhindern.
Seite 216
Wartung - 2000 Stunden Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Wechseln des Motoröls Einen der Öleinfülldeckel (3) entfernen, um das Kurbelgehäuse des Motors zu entlüften und das Motorschmieröl leichter ablaufen zu lassen. Eine Ölauffangschale, die 15 l fasst, unter die Ölablassschraube stellen. Die Ölablassschraube (1) ist am einfachsten von der Unterseite des Motors zu erreichen.
Seite 217
Wartung - 2000 Stunden Austausch des Ölfilters Den Motorölfilter (2) mit einem Ölfilterschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Montagefläche des Motorölfilters reinigen. Den Dichtring am neuen Ölfilter leicht mit Motorschmieröl bestreichen. Den neuen Motorölfilter durch Drehen im Uhrzeigersinn bis zur Anlage an der Montagefläche einbauen.
Seite 218
Wartung - 2000 Stunden Vor- / Rückwärtsfahrhebel / Dichtungen - Prüfen und Schmieren Zugang zur Maschine mit Überrollschutz (ROPS) Der einfachste Weg zu den Drehpunkten des Vor-/Rückwärtsfahrhebels führt über das Bedienerhandbuchfach auf der rechten Seite des Fahrersitzes. Abb. Vor-/Rückwärtsfahrhebel Zugang zur Maschine mit Kabine Die Drehpunkte des Vor-/Rückwärtsfahrhebels sind durch Entfernen von vier Schrauben (3) an der Platte (2) unter dem Vor-/Rückwärtsfahrhebel(1) zugänglich.
Seite 219
Wartung - 2000 Stunden Wenn der Vor-/Rückwärtsfahrhebel nach Durchführung der o.a. Maßnahmen immer noch steif ist, dann das andere Ende des Steuerkabels mit ein paar Tropfen Öl schmieren. Das Kabel befindet sich ganz oben auf der Antriebspumpe. Abb. Motorraum 1. Vorwärts-/Rückwärts- Steuerungskabel 2.
Seite 220
Wartung - 2000 Stunden Kabine, Scharniere - Schmierung Scharniere (2) an den Kabinentüren mit Fett schmieren. Siehe Schmiermittelspezifikation. Abb. Kabine 2. Scharnier, Kabine Klimaanlage (Zubehör) Frischluftfilter - Wechsel Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Kabinenfenster erreicht werden.
Seite 221
Wartung - 2000 Stunden Luftfilteranzeige - Zurücksetzen Die Luftfilteranzeige befindet sich am Filter oder in dessen unmittelbaren Nähe. Die Luftfilteranzeige muss nach dem Auswechseln des Luftfilters zurückgesetzt werden. Abb. Anzeige Zum Zurücksetzen den "Knopf" (1) 1. Knopf auf der Anzeige drücken. Sicherheitsfilter - Wechsel Sicherheitsfilter nach jedem dritten Wechsel des Hauptfilters durch einen neuen Filter ersetzen.
Seite 222
Wartung - 2000 Stunden Kompressorriemen – Einstellung Die beiden Schrauben (1) an der Oberseite 10 mm (3/8") der Abdeckplatte (3) lockern und entfernen. Der Riemen (2) ist nun entspannt und kann eingestellt werden. Den Riemen auf 10 mm (3/8“) spannen. Wenn der Riemen gespannt ist, die Abdeckplatte (3) wieder anbringen und die Schrauben (1) festziehen.
Seite 223
Wartung - 2000 Stunden Klimaanlage (Zubehör) - Überholung Regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten sind notwendig, um den Betrieb auf lange Sicht zu gewährleisten. Die Kondensatoreinheit (1) mittels Druckluft von Staub reinigen. Die Druckluft von unten einblasen. Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit beschädigen, wenn er zu stark ist.
Seite 224
Wartung - 2000 Stunden Hydrauliktank - Ölwechsel Das Altöl in einem Behälter auffangen. Der Behälter sollte ein Fassungsvermögen von mindestens 45 Litern aufweisen. Beim Entleeren von warmem Hydrauliköl Beim Entleeren von warmem Hydrauliköl vorsichtig sein. Folgende Schutzausrüstung vorsichtig sein. Folgende Schutzausrüstung verwenden: verwenden: Schutzbrille...
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Wartung - 2000 Stunden Einlass- / Auslassventilspiel kontrollieren und einstellen Untersuchen Sie regelmäßig die Schläuche für die Kraftstoffleitung, die Kühlflüssigkeitsleitung, die Schmieröl-Rücklaufleitung des Turboladers und die Entlüftungsschläuche. Sind sie gerissen oder beschädigt, müssen sie erneuert werden. Wenden Sie sich für diesen Service an Ihren Yanmar-Vertreter vor Ort.
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Wartung - 2000 Stunden 4812165019.pdf 2023-06-21...
Seite 227
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
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Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Hinterachsdifferential - Ölwechsel Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren.
Seite 229
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Planetengetriebe der Hinterachse - Ölwechsel Die Walze mit der Ablassschraube in der untersten Position des Planetengetriebes positionieren, 1. Ablassschraube (1) reinigen, abschrauben und das Öl in einen Behälter ablassen. Die Ölmenge beträgt ca. 0,9 Liter/Seite.
Seite 230
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Bandage - Kontrolle des Ölstands Die Walze auf ebenem Untergrund stellen, mit der Rille (1) auf der Innenseite der Bandage in Höhe der Oberseite des Bandagenrahmens. Die Ölstandkontrollschraube (4) lösen und herausdrehen, bis das Öl aus der Schraubenöffnung hinauszulaufen beginnt.
Seite 231
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Kühler Überprüfen – Reinigen Kontrollieren, ob die Luft unbehindert durch die Kühler (1) und (2) zirkulieren kann. Verschmutzte Kühler werden mit Druckluft sauber geblasen oder mit einem Hochdruckreiniger gesäubert. Der Kühler ist entgegengesetzt zur Kühlluftrichtung sauberzublasen oder zu säubern.
Seite 232
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen.
Seite 233
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments Kontrollieren, ob alle Schrauben für die Aufhängung des Motors und der Antriebseinheit festgezogen sind, siehe Technische Daten - Anzugsdrehmoment. Schraubenverbindungen zwischen Motor und Pumpenantrieb kontrollieren und sicherstellen, dass alle Hydraulikkomponenten mit dem vorgeschrieben Anzugsdrehmoment festgezogen sind.
Seite 234
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Kraftstofftank – Entwässerung (Ausstattungsstatus) Wasser und Bodenschlamm im Kraftstofftank werden können über die Ablassschraube (1) am Boden des Kraftstofftanks abgelassen werden. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Beim Ablassen sehr vorsichtig sein. Nicht die Ablassschraube verlieren, Nicht die Ablassschraube verlieren, so dass der Kraftstoff ausläuft.
Seite 235
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Hydraulikölfilter - Austausch Tankdeckel/Entlüftungsfilter (1) öffnen, so dass kein Überdruck mehr im Tank herrscht. Sicherstellen, dass der Entlüftungsfilter (1) nicht verstopft ist. Luft muss in beiden Richtungen ungehindert durch den Deckel entweichen können. Wenn eine Richtung verstopft ist, den Filter mit etwas Dieselöl reinigen und mit Druckluft blasen, bis der Filter durchlässig ist, oder den Deckel ersetzen.
Seite 236
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Sorgfältig um den Filter herum reinigen. Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht gereinigt werden kann. der nicht gereinigt werden kann. Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht am Filterhalter zurückbleibt.
Seite 237
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Die Entlüftungsschraube (6) fest anziehen, wenn sie lose ist. Das Kraftstoffventil (4) öffnen. Das Dieselkraftstoffsystem entlüften und auf austretenden Kraftstoff prüfen. Das Kraftstoffsystem muss unter bestimmten Bedingungen entlüftet werden: - Vor dem ersten Start des Motors - Nach Aufbrauch des Kraftstoffs und Nachfüllen des Kraftstofftanks - Nach Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem, z.
Seite 238
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Wechsel / Reinigung des Kraftstoffvorfilters Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil (4) durch Drehen in Position 3 schließen. Das Ablassventil (4) lockern und Kraftstoff und Ablagerungen ablassen.
Seite 239
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Motorkraftstofffilter – Wechsel/Reinigung Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil des Wasserabscheiders schließen. Den Kraftstofffilter (1) lockern und abschrauben. Den Filter mit einem Filterschlüssel nach links drehen. Den Kraftstofffilter beim Entfernen gut festhalten, um ein Verschütten von Kraftstoff zu verhindern.
Seite 240
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Wechseln des Motoröls Einen der Öleinfülldeckel (3) entfernen, um das Kurbelgehäuse des Motors zu entlüften und das Motorschmieröl leichter ablaufen zu lassen. Eine Ölauffangschale, die 15 l fasst, unter die Ölablassschraube stellen.
Seite 241
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Austausch des Ölfilters Den Motorölfilter (2) mit einem Ölfilterschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Montagefläche des Motorölfilters reinigen. Den Dichtring am neuen Ölfilter leicht mit Motorschmieröl bestreichen. Den neuen Motorölfilter durch Drehen im Uhrzeigersinn bis zur Anlage an der Montagefläche einbauen.
Seite 242
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Vor- / Rückwärtsfahrhebel / Dichtungen - Prüfen und Schmieren Zugang zur Maschine mit Überrollschutz (ROPS) Der einfachste Weg zu den Drehpunkten des Vor-/Rückwärtsfahrhebels führt über das Bedienerhandbuchfach auf der rechten Seite des Fahrersitzes. Abb.
Seite 243
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Wenn der Vor-/Rückwärtsfahrhebel nach Durchführung der o.a. Maßnahmen immer noch steif ist, dann das andere Ende des Steuerkabels mit ein paar Tropfen Öl schmieren. Das Kabel befindet sich ganz oben auf der Antriebspumpe. Abb.
Seite 244
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Kabine, Scharniere - Schmierung Scharniere (2) an den Kabinentüren mit Fett schmieren. Siehe Schmiermittelspezifikation. Abb. Kabine 2. Scharnier, Kabine Klimaanlage (Zubehör) Frischluftfilter - Wechsel Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich.
Seite 245
Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Luftfilteranzeige - Zurücksetzen Die Luftfilteranzeige befindet sich am Filter oder in dessen unmittelbaren Nähe. Die Luftfilteranzeige muss nach dem Auswechseln des Luftfilters zurückgesetzt werden. Abb. Anzeige Zum Zurücksetzen den "Knopf" (1) 1. Knopf auf der Anzeige drücken.
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Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Kompressorriemen – Einstellung Die beiden Schrauben (1) an der Oberseite 10 mm (3/8") der Abdeckplatte (3) lockern und entfernen. Der Riemen (2) ist nun entspannt und kann eingestellt werden. Den Riemen auf 10 mm (3/8“) spannen. Wenn der Riemen gespannt ist, die Abdeckplatte (3) wieder anbringen und die Schrauben (1) festziehen.
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Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. Klimaanlage (Zubehör) - Überholung Regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten sind notwendig, um den Betrieb auf lange Sicht zu gewährleisten. Die Kondensatoreinheit (1) mittels Druckluft von Staub reinigen. Die Druckluft von unten einblasen. Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit beschädigen, wenn er zu stark ist.
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Wartung, alle 3000 / 5000 / 7000 Std. reinigen oder bei Bedarf erneuern. 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Wartung, 6000 Std. Wartung, 6000 Std. Durchführung alle 6000 Betriebsstunden Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
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Wartung, 6000 Std. Hinterachsdifferential - Ölwechsel Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren. Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) und Ölablassschraube (2) reinigen und entfernen.
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Wartung, 6000 Std. Planetengetriebe der Hinterachse - Ölwechsel Die Walze mit der Ablassschraube in der untersten Position des Planetengetriebes positionieren, 1. Ablassschraube (1) reinigen, abschrauben und das Öl in einen Behälter ablassen. Die Ölmenge beträgt ca. 0,9 Liter/Seite. Das Öl sammeln und umweltgerecht entsorgen. Das Öl sammeln und umweltgerecht entsorgen.
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Wartung, 6000 Std. Bandage - Ölwechsel Die Walze auf ebenem Untergrund stellen, mit der Rille (1) auf der Innenseite der Bandage in Höhe der Oberseite des Bandagenrahmens. Eine Ölauffangschale, die 10 Liter fasst, unter die Ölablassschraube (3) stellen. Die Öleinfüllschraube (2) und die Ölablassschraube (3) reinigen und herausdrehen.
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Wartung, 6000 Std. Kühler Überprüfen – Reinigen Kontrollieren, ob die Luft unbehindert durch die Kühler (1) und (2) zirkulieren kann. Verschmutzte Kühler werden mit Druckluft sauber geblasen oder mit einem Hochdruckreiniger gesäubert. Der Kühler ist entgegengesetzt zur Kühlluftrichtung sauberzublasen oder zu säubern. Bei der Hochdruckreinigung ist Vorsicht geboten.
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Wartung, 6000 Std. Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen. Um die Riemenspannung zu prüfen, üben Sie (zwischen den Riemenscheiben am Generator und der Kurbelwelle) mit dem Daumen mäßigen Druck auf den Riemen aus.
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Wartung, 6000 Std. Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments Kontrollieren, ob alle Schrauben für die Aufhängung des Motors und der Antriebseinheit festgezogen sind, siehe Technische Daten - Anzugsdrehmoment. Schraubenverbindungen zwischen Motor und Pumpenantrieb kontrollieren und sicherstellen, dass alle Hydraulikkomponenten mit dem vorgeschrieben Anzugsdrehmoment festgezogen sind.
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Wartung, 6000 Std. Kraftstofftank - Reinigung Der Tank lässt sich am einfachsten reinigen, wenn er fast leer ist. Mit einer geeigneten Pumpe, beispielsweise einer Öllenzpumpe, eventuellen Bodenschlamm hochpumpen. Kraftstoff und Sedimente sammeln Kraftstoff und Sedimente sammeln und vorschriftsmäßig entsorgen. und vorschriftsmäßig entsorgen. Beim Umgang mit Kraftstoff Beim Umgang mit Kraftstoff an die Feuergefahr denken.
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Wartung, 6000 Std. Hydrauliktank - Ölwechsel Das Altöl in einem Behälter auffangen. Der Behälter sollte ein Fassungsvermögen von mindestens 45 Litern aufweisen. Beim Entleeren von warmem Hydrauliköl Beim Entleeren von warmem Hydrauliköl vorsichtig sein. Folgende Schutzausrüstung vorsichtig sein. Folgende Schutzausrüstung verwenden: verwenden: Schutzbrille...
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Wartung, 6000 Std. Hydraulikölfilter - Austausch Tankdeckel/Entlüftungsfilter (1) öffnen, so dass kein Überdruck mehr im Tank herrscht. Sicherstellen, dass der Entlüftungsfilter (1) nicht verstopft ist. Luft muss in beiden Richtungen ungehindert durch den Deckel entweichen können. Wenn eine Richtung verstopft ist, den Filter mit etwas Dieselöl reinigen und mit Druckluft blasen, bis der Filter durchlässig ist, oder den Deckel ersetzen.
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Wartung, 6000 Std. Sorgfältig um den Filter herum reinigen. Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht gereinigt werden kann. der nicht gereinigt werden kann. Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht am Filterhalter zurückbleibt.
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Wartung, 6000 Std. Die Entlüftungsschraube (6) fest anziehen, wenn sie lose ist. Das Kraftstoffventil (4) öffnen. Das Dieselkraftstoffsystem entlüften und auf austretenden Kraftstoff prüfen. Das Kraftstoffsystem muss unter bestimmten Bedingungen entlüftet werden: - Vor dem ersten Start des Motors - Nach Aufbrauch des Kraftstoffs und Nachfüllen des Kraftstofftanks - Nach Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem, z.
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Wartung, 6000 Std. Wechsel / Reinigung des Kraftstoffvorfilters Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil (4) durch Drehen in Position 3 schließen. Das Ablassventil (4) lockern und Kraftstoff und Ablagerungen ablassen. Den Behälter (6) nach links drehen und von der Halterung lösen.
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Wartung, 6000 Std. Motorkraftstofffilter – Wechsel/Reinigung Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil des Wasserabscheiders schließen. Den Kraftstofffilter (1) lockern und abschrauben. Den Filter mit einem Filterschlüssel nach links drehen. Den Kraftstofffilter beim Entfernen gut festhalten, um ein Verschütten von Kraftstoff zu verhindern.
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Wartung, 6000 Std. Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Wechseln des Motoröls Einen der Öleinfülldeckel (3) entfernen, um das Kurbelgehäuse des Motors zu entlüften und das Motorschmieröl leichter ablaufen zu lassen. Eine Ölauffangschale, die 15 l fasst, unter die Ölablassschraube stellen. Die Ölablassschraube (1) ist am einfachsten von der Unterseite des Motors zu erreichen.
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Wartung, 6000 Std. Austausch des Ölfilters Den Motorölfilter (2) mit einem Ölfilterschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Montagefläche des Motorölfilters reinigen. Den Dichtring am neuen Ölfilter leicht mit Motorschmieröl bestreichen. Den neuen Motorölfilter durch Drehen im Uhrzeigersinn bis zur Anlage an der Montagefläche einbauen.
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Wartung, 6000 Std. Vor- / Rückwärtsfahrhebel / Dichtungen - Prüfen und Schmieren Zugang zur Maschine mit Überrollschutz (ROPS) Der einfachste Weg zu den Drehpunkten des Vor-/Rückwärtsfahrhebels führt über das Bedienerhandbuchfach auf der rechten Seite des Fahrersitzes. Abb. Vor-/Rückwärtsfahrhebel Zugang zur Maschine mit Kabine Die Drehpunkte des Vor-/Rückwärtsfahrhebels sind durch Entfernen von vier Schrauben (3) an der Platte (2) unter dem Vor-/Rückwärtsfahrhebel(1) zugänglich.
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Wartung, 6000 Std. Wenn der Vor-/Rückwärtsfahrhebel nach Durchführung der o.a. Maßnahmen immer noch steif ist, dann das andere Ende des Steuerkabels mit ein paar Tropfen Öl schmieren. Das Kabel befindet sich ganz oben auf der Antriebspumpe. Abb. Motorraum 1. Vorwärts-/Rückwärts- Steuerungskabel 2.
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Wartung, 6000 Std. Kabine, Scharniere - Schmierung Scharniere (2) an den Kabinentüren mit Fett schmieren. Siehe Schmiermittelspezifikation. Abb. Kabine 2. Scharnier, Kabine Klimaanlage (Zubehör) Frischluftfilter - Wechsel Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Kabinenfenster erreicht werden.
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Wartung, 6000 Std. Luftfilteranzeige - Zurücksetzen Die Luftfilteranzeige befindet sich am Filter oder in dessen unmittelbaren Nähe. Die Luftfilteranzeige muss nach dem Auswechseln des Luftfilters zurückgesetzt werden. Abb. Anzeige Zum Zurücksetzen den "Knopf" (1) 1. Knopf auf der Anzeige drücken. Sicherheitsfilter - Wechsel Sicherheitsfilter nach jedem dritten Wechsel des Hauptfilters durch einen neuen Filter ersetzen.
Seite 269
Wartung, 6000 Std. Kompressorriemen – Einstellung Die beiden Schrauben (1) an der Oberseite 10 mm (3/8") der Abdeckplatte (3) lockern und entfernen. Der Riemen (2) ist nun entspannt und kann eingestellt werden. Den Riemen auf 10 mm (3/8“) spannen. Wenn der Riemen gespannt ist, die Abdeckplatte (3) wieder anbringen und die Schrauben (1) festziehen.
Seite 270
Wartung, 6000 Std. Klimaanlage (Zubehör) - Überholung Regelmäßige Inspektionen und Wartungsarbeiten sind notwendig, um den Betrieb auf lange Sicht zu gewährleisten. Die Kondensatoreinheit (1) mittels Druckluft von Staub reinigen. Die Druckluft von unten einblasen. Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit Der Luftstrahl kann die Flansche der Einheit beschädigen, wenn er zu stark ist.
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Wartung, 6000 Std. Yanmar-Vertreter vor Ort. 2023-06-21 4812165019.pdf...
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Wartung, 6000 Std. 4812165019.pdf 2023-06-21...
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Wartung, 9000 Std. Wartung, 9000 Std. Durchführung alle 9000 Betriebsstunden Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
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Wartung, 9000 Std. Hinterachsdifferential - Ölwechsel Niemals bei laufendem Motor unter der Walze Niemals bei laufendem Motor unter der Walze arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund arbeiten. Die Walze auf einem ebenen Untergrund aufstellen und die Räder blockieren. aufstellen und die Räder blockieren. Öleinfüll-/Ölstandschraube (1) und Ölablassschraube (2) reinigen und entfernen.
Seite 275
Wartung, 9000 Std. Planetengetriebe der Hinterachse - Ölwechsel Die Walze mit der Ablassschraube in der untersten Position des Planetengetriebes positionieren, 1. Ablassschraube (1) reinigen, abschrauben und das Öl in einen Behälter ablassen. Die Ölmenge beträgt ca. 0,9 Liter/Seite. Das Öl sammeln und umweltgerecht entsorgen. Das Öl sammeln und umweltgerecht entsorgen.
Seite 276
Wartung, 9000 Std. Bandage - Kontrolle des Ölstands Die Walze auf ebenem Untergrund stellen, mit der Rille (1) auf der Innenseite der Bandage in Höhe der Oberseite des Bandagenrahmens. Die Ölstandkontrollschraube (4) lösen und herausdrehen, bis das Öl aus der Schraubenöffnung hinauszulaufen beginnt.
Seite 277
Wartung, 9000 Std. Kühler Überprüfen – Reinigen Kontrollieren, ob die Luft unbehindert durch die Kühler (1) und (2) zirkulieren kann. Verschmutzte Kühler werden mit Druckluft sauber geblasen oder mit einem Hochdruckreiniger gesäubert. Der Kühler ist entgegengesetzt zur Kühlluftrichtung sauberzublasen oder zu säubern. Bei der Hochdruckreinigung ist Vorsicht geboten.
Seite 278
Wartung, 9000 Std. Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen. Um die Riemenspannung zu prüfen, üben Sie (zwischen den Riemenscheiben am Generator und der Kurbelwelle) mit dem Daumen mäßigen Druck auf den Riemen aus.
Seite 279
Wartung, 9000 Std. Bolzenverbindungen - Kontrolle des Anzugsdrehmoments Kontrollieren, ob alle Schrauben für die Aufhängung des Motors und der Antriebseinheit festgezogen sind, siehe Technische Daten - Anzugsdrehmoment. Schraubenverbindungen zwischen Motor und Pumpenantrieb kontrollieren und sicherstellen, dass alle Hydraulikkomponenten mit dem vorgeschrieben Anzugsdrehmoment festgezogen sind.
Seite 280
Wartung, 9000 Std. Kraftstofftank - Reinigung Der Tank lässt sich am einfachsten reinigen, wenn er fast leer ist. Mit einer geeigneten Pumpe, beispielsweise einer Öllenzpumpe, eventuellen Bodenschlamm hochpumpen. Kraftstoff und Sedimente sammeln Kraftstoff und Sedimente sammeln und vorschriftsmäßig entsorgen. und vorschriftsmäßig entsorgen. Beim Umgang mit Kraftstoff Beim Umgang mit Kraftstoff an die Feuergefahr denken.
Seite 281
Wartung, 9000 Std. Hydrauliköltank - Entleerung Kondenswasser im Hydrauliköltank wird über die Ablassschraube (1) abgelassen. Das Ablassen erfolgt, wenn die Walze eine längere Zeit stillgestanden hat, z. B. nach einem Stillstand über Nacht. Das Öl wie folgt ablassen: Auffangbehälter unter die Ablassöffnung stellen. Die Ablassschraube (1) entfernen.
Seite 282
Wartung, 9000 Std. Sorgfältig um den Filter herum reinigen. Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß Ölfilter entfernen und vorschriftsgemäß entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, entsorgen. Dies ist ein Einwegfilter, der nicht gereinigt werden kann. der nicht gereinigt werden kann. Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht Dafür sorgen, dass der alte Dichtungsring nicht am Filterhalter zurückbleibt.
Seite 283
Wartung, 9000 Std. Die Entlüftungsschraube (6) fest anziehen, wenn sie lose ist. Das Kraftstoffventil (4) öffnen. Das Dieselkraftstoffsystem entlüften und auf austretenden Kraftstoff prüfen. Das Kraftstoffsystem muss unter bestimmten Bedingungen entlüftet werden: - Vor dem ersten Start des Motors - Nach Aufbrauch des Kraftstoffs und Nachfüllen des Kraftstofftanks - Nach Wartungsarbeiten am Kraftstoffsystem, z.
Seite 284
Wartung, 9000 Std. Wechsel / Reinigung des Kraftstoffvorfilters Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil (4) durch Drehen in Position 3 schließen. Das Ablassventil (4) lockern und Kraftstoff und Ablagerungen ablassen. Den Behälter (6) nach links drehen und von der Halterung lösen.
Seite 285
Wartung, 9000 Std. Motorkraftstofffilter – Wechsel/Reinigung Einen Behälter unter den Kraftstofffilter stellen, um das Öl aufzufangen, das beim Lösen des Filters ausläuft. Das Kraftstoffventil des Wasserabscheiders schließen. Den Kraftstofffilter (1) lockern und abschrauben. Den Filter mit einem Filterschlüssel nach links drehen. Den Kraftstofffilter beim Entfernen gut festhalten, um ein Verschütten von Kraftstoff zu verhindern.
Seite 286
Wartung, 9000 Std. Dieselmotor - Öl- und Filterwechsel Wechseln des Motoröls Einen der Öleinfülldeckel (3) entfernen, um das Kurbelgehäuse des Motors zu entlüften und das Motorschmieröl leichter ablaufen zu lassen. Eine Ölauffangschale, die 15 l fasst, unter die Ölablassschraube stellen. Die Ölablassschraube (1) ist am einfachsten von der Unterseite des Motors zu erreichen.
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Wartung, 9000 Std. Austausch des Ölfilters Den Motorölfilter (2) mit einem Ölfilterschlüssel gegen den Uhrzeigersinn drehen. Die Montagefläche des Motorölfilters reinigen. Den Dichtring am neuen Ölfilter leicht mit Motorschmieröl bestreichen. Den neuen Motorölfilter durch Drehen im Uhrzeigersinn bis zur Anlage an der Montagefläche einbauen.
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Wartung, 9000 Std. Vor- / Rückwärtsfahrhebel / Dichtungen - Prüfen und Schmieren Zugang zur Maschine mit Überrollschutz (ROPS) Der einfachste Weg zu den Drehpunkten des Vor-/Rückwärtsfahrhebels führt über das Bedienerhandbuchfach auf der rechten Seite des Fahrersitzes. Abb. Vor-/Rückwärtsfahrhebel Zugang zur Maschine mit Kabine Die Drehpunkte des Vor-/Rückwärtsfahrhebels sind durch Entfernen von vier Schrauben (3) an der Platte (2) unter dem Vor-/Rückwärtsfahrhebel(1) zugänglich.
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Wartung, 9000 Std. Wenn der Vor-/Rückwärtsfahrhebel nach Durchführung der o.a. Maßnahmen immer noch steif ist, dann das andere Ende des Steuerkabels mit ein paar Tropfen Öl schmieren. Das Kabel befindet sich ganz oben auf der Antriebspumpe. Abb. Motorraum 1. Vorwärts-/Rückwärts- Steuerungskabel 2.
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Wartung, 9000 Std. Kabine, Scharniere - Schmierung Scharniere (2) an den Kabinentüren mit Fett schmieren. Siehe Schmiermittelspezifikation. Abb. Kabine 2. Scharnier, Kabine Klimaanlage (Zubehör) Frischluftfilter - Wechsel Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Der Filter (1) ist über eine Leiter zugänglich. Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Alternativ kann der Filter auch durch das rechte Kabinenfenster erreicht werden.
Seite 291
Wartung, 9000 Std. Luftfilteranzeige - Zurücksetzen Die Luftfilteranzeige befindet sich am Filter oder in dessen unmittelbaren Nähe. Die Luftfilteranzeige muss nach dem Auswechseln des Luftfilters zurückgesetzt werden. Abb. Anzeige Zum Zurücksetzen den "Knopf" (1) 1. Knopf auf der Anzeige drücken. Sicherheitsfilter - Wechsel Sicherheitsfilter nach jedem dritten Wechsel des Hauptfilters durch einen neuen Filter ersetzen.
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Wartung, 9000 Std. Kompressorriemen – Einstellung Die beiden Schrauben (1) an der Oberseite 10 mm (3/8") der Abdeckplatte (3) lockern und entfernen. Der Riemen (2) ist nun entspannt und kann eingestellt werden. Den Riemen auf 10 mm (3/8“) spannen. Wenn der Riemen gespannt ist, die Abdeckplatte (3) wieder anbringen und die Schrauben (1) festziehen.
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Wartung, alle 24 Monate (alle zwei Jahre) Wartung, alle 24 Monate (alle zwei Jahre) Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Die Walze auf einer ebenen Fläche abstellen. Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Beim Kontrollieren der Walze und Ändern von Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet Einstellungen müssen der Motor ausgeschaltet und die Feststellbremse aktiviert sein, sofern...
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Wartung, alle 24 Monate (alle zwei Jahre) Kühlflüssigkeit – Wechsel Vor dem Ablassen der Kühlflüssigkeit aus dem Vor dem Ablassen der Kühlflüssigkeit aus dem Motor warten, bis der Motor abgekühlt ist. Heißes Motor warten, bis der Motor abgekühlt ist. Heißes Kühlmittel kann verspritzen und Verbrennungen Kühlmittel kann verspritzen und Verbrennungen verursachen.
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Wartung, alle 24 Monate (alle zwei Jahre) Kontrolle – Lufteinlassschläuche Kontrollieren, ob alle Schläuche/Anschlüsse intakt und festgezogen sind. Abb. Motorraum 1. Luftansaugschläuche 2023-06-21 4812165019.pdf...
Seite 296
Wartung, alle 24 Monate (alle zwei Jahre) Austausch von Riemen/Prüfen der Riemenspannung Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Achten Sie darauf, vor dem Prüfen der Riemenspannung den Motor abzustellen und den Riemenspannung den Motor abzustellen und den Zündschlüssel abzuziehen. Zündschlüssel abzuziehen.
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