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Abb. Bedienkonsole
1. Notbremse
2. Feststellbremse
3
Abb. Bedienkonsole
1. Display
2. Zündschloss
3. Feststellbremse
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Notbremsung
Die Bremse wird normalerweise mit dem
Vor-/Rückwärtsfahrhebel aktiviert. Das hydrostatische
1
Getriebe bremst die Walze, wenn der Fahrhebel in
Neutrallage gestellt wird.
Außerdem verfügen jeder Bandagenmotor / jedes
Bandagengetriebe und die Hinterachse über eine
Scheibenbremse, die im Fahrbetrieb als
Sekundärbremse und bei Stillstand als
Feststellbremse dient. Mit der Feststellbremse (2)
aktiviert.
Der Dieselmotor stoppt und muss neu gestartet
werden.
Nach einer Notbremsung den
Vor-/Rückwärtsfahrhebel in Neutralstellung führen und
die Notbremse deaktivieren.
Abschalten
Die Drehzahlregelung auf Leerlauf einstellen und den
1
Motor mehrere Minuten im Leerlauf laufen lassen,
damit er abkühlen kann.
2
Auf dem Display (1) kontrollieren, ob Fehlermeldungen
angezeigt werden. Alle Lampen und andere
elektrischen Verbraucher ausschalten.
Die Feststellbremse (3) aktivieren und dann das
Zündschloss (2) nach links in die Position Off (Aus)
drehen.
Die Instrumentenabdeckung auf die Anzeige und das
Oberteil der Steuerung aufsetzen (bei Walzen ohne
Kabine) und verschließen.
4812163819_A.pdf
Bei einer Notbremsung den Notbremsknopf (1)
Bei einer Notbremsung den Notbremsknopf (1)
eindrücken, das Lenkrad festhalten und auf ein
eindrücken, das Lenkrad festhalten und auf ein
plötzliches Anhalten vorbereitet sein. Der Motor
plötzliches Anhalten vorbereitet sein. Der Motor
stoppt.
stoppt.
Lassen Sie den Motor nicht übermäßig lange Zeit
Lassen Sie den Motor nicht übermäßig lange Zeit
im Leerlauf laufen. Längere Leerlaufperioden
im Leerlauf laufen. Längere Leerlaufperioden
(mehr als 10 Minuten) können die Motorleistung
(mehr als 10 Minuten) können die Motorleistung
beeinträchtigen.
beeinträchtigen.
Bedienung
2021-05-03
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