CITROËN Berlingo Bedienungsanleitung Seite 135

Kraftstoffqualität für
Benzinmotoren
Die Benzinmotoren sind so
konzipiert, dass sie mit an Tankstellen
verfügbaren Biokraftstoffen gemäß
den aktuellen und zukünftigen
europäischen Normen betrieben
werden können:
Benzin gemäß der Norm EN228
-
gemischt mit einem Biokraftstoff unter
Einhaltung der Norm EN15376.
Es sind nur Kraftstoffadditive
für Benzinmotoren erlaubt,
welche die Norm B715001
einhalten.
Fahrt ins Ausland
Bestimmte Kraftstoffe
können den Motor beschädigen.
In bestimmten Ländern kann es
erforderlich sein, eine besondere
Kraftstoffart (spezielle Oktanzahl,
spezielle Vertriebsbezeichnung, ...)
zu benutzen, um den korrekten
Betrieb des Motors zu garantieren.
Für weitere Informationen wenden Sie
sich an Ihren Verkaufshändler.
Kraftstoffqualität für
Dieselmotoren
Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit
Biokraftstoffen betrieben werden können, die den aktuellen
und künftigen europäischen Normen entsprechen und die
an den Tankzapfsäulen angeboten werden.
- Diesel gemäß der
Norm EN590, durch
den Mineralölhersteller
gemischt mit
Biokrafststoff gemäß
Norm EN14214
(Verwendung
möglich von 0 bis 7%
Fettsäuremethylester),
- Diesel gemäß der Norm
EN16734, durch den
Mineralölhersteller
gemischt mit
Biokraftstoff gemäß
Norm EN14214
(Verwendung möglich
von bis zu 10%
Fettsäuremethylester),
- Paraffinische Gasöle
gemäß der Norm
EN15940, durch den
Mineralölhersteller
gemischt mit
Biokraftstoff gemäß
Norm EN14214
(Verwendung möglich
von bis zu 7%
Fettsäuremethylester).
Die Verwendung von B20
oder B30 entsprechend
der Norm EN 16709 ist mit
Ihrem Dieselmotor möglich.
Dennoch bedarf diese, wenn
auch nur gelegentliche
Nutzung die strikte
Anwendung der besonderen
Wartungsbedingungen,
"Erschwerte
Betriebsbedingungen" genannt.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Die Verwendung jeder anderen
Art von (Bio)-Kraftstoff (reine
oder verdünnte pflanzliche
oder tierische Öle, Heizöl, ...) ist
ausdrücklich verboten (Gefahr der
Beschädigung des Motors und des
Kraftstoffkreislaufs).
Nur die Verwendung von
Dieselkraftstoff-Additiven gemäß
Norm B 715000 ist zulässig.
Kraftstoff
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