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6• VORBEREITUNG UND ÜBERNAHME
LENKER
ENTRIEGELUNG DES LENKERS (ABBILDUNG 1)
• Heben Sie die Schutzklappe / den Defl ektor an und nehmen Sie den
Fangkorb heraus.
• Befestigen Sie den Lenker mit den Schulterschrauben und den Muttern
(1 Abbildung 1) und ziehen Sie anschließend die Muttern fest.
• Bringen Sie den Lenker in Arbeitsstellung, klappen Sie dann die Riegel
nach hinten, sodass sie am Lenker anliegen (2 Abbildung 1), und
ziehen Sie die Flügelmuttern fest (3 Abbildung
EINSTELLEN DES LENKERS (ABBILDUNG 2)
Die Höhe des Lenkers Ihres Rasenmähers kann 3-stufi g eingestellt
werden.
• Entriegeln Sie den Lenker und klappen Sie ihn nach vorne auf den
Rasenmäher.
• Lösen Sie die Gelenkstifte der Riegel des Lenkers und nehmen Sie
sie ab.
• Bringen Sie sie wieder in eine der 3 für die Halterung des Lenkers
vorgesehenen Stellungen an (a Abbildung 2) (obere Stellung zum
Absenken des Lenkers oder untere Stellung zum Anheben des
Lenkers) und ziehen Sie die Muttern wieder fest.
Achtung! Die beiden Gelenkstifte müssen in derselben Höhe
angebracht werden.
• Bringen Sie den Lenker wieder in Arbeitsstellung und befestigen Sie
ihn mit den Riegeln.
Halten Sie die Finger von den Gelenken fern, damit Sie sich
nicht verletzen.
In der Befestigung des Lenkers darf es kein Spiel
geben.
MOTOR VORBEREITUNG
ACHTUNG GEFAHR:
• Beim Einfüllen des Kraftstoffs nicht rauchen. Das Füllen des Tanks
muss immer bei abgestelltem Motor erfolgen.
• Solange der Motor noch läuft, niemals den Tankdeckel abnehmen.
• Wenn Benzin verschüttet worden ist, schalten Sie den Motor nicht ein
und versetzen Sie die Maschine um jegliche Entzündung vermeiden,
solange das Benzin nicht verdampft ist.
• Den Tankdeckel wieder ordnungsgemäß einsetzen und schließen.
• Passen Sie auf, dass kein Kraftstoff überläuft wenn Sie den Tank
füllen. Falls trotz der Vorsichtmaßnahmen Benzin übergelaufen ist,
geben Sie auf Folgendes Acht:
a) Alle verspritzen Teile sehr gründlich reinigen.
b) Die Maschine nur wieder starten, wenn Sie ganz sicher sind, dass
auf dem Mäher keine Kraftstoffreste mehr bleiben.
Das Benzin ist leicht entzündbar. Beim Einfüllen des Kraftstoffs
nicht rauchen.
Setzen Sie dem Benzin kein Öl zu! Durch Zugabe eines Sta-
bilisators, der im Handel unter der Referenz 09800 erhältlich
ist, kann der Kraftstoff bis zu 6 Monaten haltbar gemacht
werden.
VOR DEM STARTEN DES MOTORS
MOTOR ÖL
• Aus Transportgründen wird der Rasenmäher ohne Öl geliefert. Lassen
Sie den Motor niemals ohne Öl laufen, auch nicht für kurze Zeit.
Füllen Sie, bevor Sie den Motor starten, Öl ein.Verwenden
Sie Öl von sehr guter Qualität : eingestuft als Service SF, SG,
SH, SJ und mit Viskosität SAE 30 oder 10W30 (PKCTM) ;
eingestuft als Service API SE und mit Viskosität SAE 10W30
(PHCT - PHCS).
1).
Das Benzin ist leicht entzündbar.
• Den Rasenmäher auf eine freie ebene Fläche stellen.
• Den Ölstab herausnehmen (a Abbildungen 3 und 3a).
• Langsam das Öl einfüllen. Die Ölwanne fasst 0,65 l für das Modell
PKCTM und 0,40 l für die Modelle PHCT-PHCS.
• Führen Sie den Ölstab in den Füllstutzen ein und legen Sie den
Deckel auf, ohne ihn festzuschrauben.
• Den Ölstab herausnehmen. Das Öl muss auf dem Ölstab bis zur
Markierung [FULL] reichen für das Modell PKCTM und die obere
Grenze für die Modelle PHCT-PHCS (Abbildungen 4 und 4a).
Sollte dies nicht der Fall sein, füllen Sie Öl nach.
• Überschüssiges Öl durch seitliches Umkippen des Rasenmähers auslaufen
lassen (Abbildungen 20 und 20a). Die Ölwanne nicht über die [FULL]
Markierung des Ölstabs hinaus füllen für das Modell PKCTM oder die
obere Grenze für die Modelle PHCT-PHCS. Ein Ölüberschuss kann zu
Rauchbildung, Problemen beim Starten, Verschmutzung der Zündkerze
und Verstopfung des Luftfilters führen.
• Wenn der Ölstand korrekt ist, schrauben Sie den Deckel des Füllstut-
zens wieder gut fest.
Bei laufendem Motor muss der Ölpegelstab voll eingeschraubt
sein.
KRAFTSTOFF
Rauchen Sie nicht, während Sie Benzin einfüllen. Benzin nur
außerhalb von Räumen füllen.
• Verwenden Sie stets «frisches» Benzin.
• Kaufen Sie nie mehr Benzin ein, als Sie innerhalb eines Monats ver-
brauchen können. Bewahren Sie es in einem eigens hierfür vorge-
sehenen Kanister auf.
• Anschließend bleifreien Kraftstoff einfüllen. Um den Mäher zu be-
tanken, öffnen Sie den Tankverschluss (b Abbildungen 3 und 3a).
• Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 4 l für das Modell PKCTM
und 0,9 l für die Modelle PHCT-PHCS. Achten Sie darauf, dass
kein Benzin verschüttet wird und dass nicht zu viel eingefüllt wird,
damit kein Brennstoff überläuft: lassen Sie für die Ausdehnung des
Brennstoffs unter dem Einfüllstutzen rund 1,5 cm frei.
• Schrauben Sie den Deckel des Tanks und den des Behälters wieder
gut fest.
• Wenn Benzin verschüttet wurde, wenn Sie Benzingeruch wahrnehmen
oder wenn andere Zeichen auf Explosionsgefahr hinweisen, versuchen
Sie nicht, den Motor zu starten, sondern entfernen Sie die Maschine aus
dem betreffenden Bereich und vermeiden Sie offene Flammen, solange
sich die Benzindämpfe nicht verfl üchtigt haben.
Füllen Sie den Benzintank vor jeder Verwendung, um zu
vermeiden, dass während der Arbeit Benzin nachgefüllt
werden muss, wenn der Motor warm ist. Prüfen Sie die
Benzinleitungen, den Hahn, den Tank und seinen Deckel auf
Risse oder Lecks. Lassen Sie sie ersetzen, wenn nötig. Prüfen
Sie auch, dass die Zündkerze, der Zündkerzenstecker, der
Auspuff, der Tankdeckel und der Luftfi lter richtig eingesetzt
sind. Starten Sie den Motor nicht, wenn der Luftfi lter oder die
Abdeckung des Luftfi lters abgenommen ist. Untersuchen Sie
regelmäßig den Auspuff und lassen Sie ihn sofort ersetzen,
wenn er beschädigt ist oder ein Leck hat.
Entfernen Sie nie den Tankdeckel und füllen Sie den Tank
nie, wenn der Motor läuft oder wenn er warm ist. Schalten
Sie den Motor aus und lassen Sie ihn mindestens 2 Minuten
abkühlen, bevor Sie den Tankdeckel öffnen.
Vermeiden Sie direkten Kontakt mit Treibstoff auf der Haut
oder das Einatmen der Dämpfe. Bewahren Sie Benzin nicht
in der Reichweite von Kindern auf und halten Sie es von
Funken, offenen Flammen, Zündfl ammen, Wärme und anderen
Funkenquellen fern.
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