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6• VORBEREITUNG UND ÜBERNAHME
LENKEREINSTELLUNG
• Bringen Sie den Lenker nach hinten in die Arbeitsposition (siehe 1
Abbildung 2a).
• Drehen Sie die Verriegelungen des Lenkers bis zum Anschlag (siehe
2 Abbildung 2a) und ziehen Sie die Knopfmuttern fest (siehe 3
Abbildung 2a).
Der Lenker lässt sich in 3 Positionen einstellen.
• Lösen Sie die Knopfmuttern (siehe 1 Abbildung 2b) und geben Sie die
Lenkerverriegelungen frei.
• Erfassen Sie das Oberteil des Lenkers und kippen Sie ihn zum Vor-
derteil des Mähers um.
• Anhand von 2 Dreizehner Schlüsseln lösen Sie leicht die Schrauben
der Dreieckhalterung (siehe 2 Abbildung 2b) und bringen diese in
die gewünschte Stellung (siehe 3 Abbildung 2b) und ziehen Sie die
Muttern fest.
• Führen Sie den Lenker in seine neue Arbeitsposition.
• Bringen Sie die Verriegelungen wieder am Lenker in Anschlag und
ziehen Sie die Knopfmuttern fest.
MOTOR
ACHTUNG GEFAHR:
• Beim Einfüllen des Kraftstoffs nicht rauchen. Das Füllen des Tanks
muss immer bei abgestelltem Motor erfolgen.
• Solange der Motor noch läuft, niemals den Tankdeckel abnehmen.
• Wenn Benzin verschüttet worden ist, nicht den Motor einschalten: die
Maschine von dem Ort entfernen und jegliche Entzündung vermeiden,
solange das Benzin nicht verdampft ist.
• Den Tankdeckel wieder ordnungsgemäß einsetzen und schließen.
• Passen Sie auf dass kein Kraftstoff überläuft wenn Sie den Tank
füllen. Falls trotz der Vorsichtmaßnahmen Benzin übergelaufen ist,
geben Sie auf folgendes Acht:
a) Alle Verspritzen Teile sehr gründlich reinigen.
b) Die Maschine nur wieder starten wenn Sie ganz sicher sind dass
auf dem Mäher keine Kraftstoffreste mehr bleiben.
Das Benzin ist leicht entzündbar. Beim Einfüllen des Kraft-
stoffs nicht rauchen.
Setzen Sie dem Benzin kein Öl zu! Durch Zugabe eines
Stabilisators, der im Handel unter der Referenz 09800
erhältlich ist, kann der Kraftstoff bis zu 6 Monaten haltbar
gemacht werden.
VOR DEM STARTEN DES MOTORS
MOTOR ÖL
• Aus Transportgründen wird der Rasenmäher ohne Öl geliefert. Lassen
Sie den Motor niemals ohne Öl laufen, auch nicht für kurze Zeit.
Füllen Sie, bevor Sie den Motor starten, Öl ein. Verwenden
Sie Öl von sehr guter Qualität (eingestuft als Service SF oder
mehr und mit Viskosität SAE 30 oder 10W30).
• Den Rasenmäher auf eine freie ebene Fläche stellen.
• Den Ölstab herausnehmen (siehe a Abbildung 3) und langsam das
Öl einfüllen.
• Die Ölwanne fasst 0,65 l.
• Führen Sie den Ölstab in den Füllstutzen ein und legen Sie den
Deckel auf, ohne ihn festzuschrauben.
• Das Öl muss auf dem Ölstab bis zur Markierung [FULL] reichen
(siehe Abbildung 3). Wenn nicht, nachfüllen.
Das Benzin ist leicht entzündbar.
• Überschüssiges Öl durch seitliches Umkippen des Rasenmähers
auslaufen lassen. Die Ölwanne nicht über die [FULL] Markierung
des Ölstabs hinaus füllen.
• Wenn die Höhe stimmt, schrauben Sie den Deckel wieder fest.
• Schrauben Sie den Deckel wieder gut auf den Füllstutzen, bevor Sie
den Motor starten.
• Anschließend bleifreien Kraftstoff einfüllen. Um den Mäher zu
betanken, öffnen Sie den Tankverschluss (siehe b Abbildung 3).
Verwenden Sie stets «frisches» Benzin.
• Kaufen Sie nie mehr Benzin ein, als Sie innerhalb eines Monats
verbrauchen können. Bewahren Sie es in einem eigens hierfür
vorgesehenen Kanister auf.
• Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 1,8 l bei Modell LH2
bzw. von 4 l bei Model LKX2. Achten Sie darauf, dass kein Benzin
verschüttet wird und dass nicht zu viel eingefüllt wird, damit kein
Brennstoff überläuft: lassen Sie für die Ausdehnung des Brennstoffs
unter dem Einfüllstutzen rund 1,5 cm frei.
STARTEN UND STOPPEN DES MOTORS
Vor der Benutzung stets durch eine Sichtkontrolle prüfen,
ob das Messer, seine Befestigungsschrauben oder seine
Ankupplung verschleißt oder schadhaft sind. Kontrollieren
Sie auch die Verriegelung des Lenkers und den festen Sitz
der Knopfmuttern seiner unteren Befestigung.
• Kontrollieren Sie vor dem Motorstart stets den Ölstand. Entnehmen Sie
den Pegelstab und reinigen sie ihn sowie den Rand der Einfüllöffnung
mit einem sauberen Tuch. Führen Sie den Pegelstab wieder in die
Einfüllöffnung ein und halten Sie den Stopfen auf dem Rohr fest,
ohne ihn festzuschrauben. Pegelstab herausziehen und den Füllstand
kontrollieren. Füllen Sie Öl nach, wenn die Ölgrenze unter der
Markierung [FULL] liegt. Füllen Sie danach den Kraftstofftank voll,
damit Sie während der Arbeit, wenn der Motor heiß ist, kein Benzin
nachzufüllen brauchen.
• Prüfen Sie dass das Messer richtig montiert und angezogen ist.
• Nur im Freien tanken und das Rauchen unterlassen.
• Den Motor auf keinen Fall innerhalb eines abgeschlossenen Raumes
laufen lassen, da sich gefährliches Kohlenmonoxid ansammeln kann.
• Den Mäher auf einem freien Bereich starten. Er darf auf keinen Fall
zum Anlassen des Motors oder mit drehendem Messer gekippt werden.
• Achten Sie darauf dass die Einrück/Bremsbedienung und die Fahr-
steuerung nicht eingeschaltet sind.
STARTEN DES MOTORS
• Öffnen Sie den Benzinhahn (siehe Abbildung 4).
• Stellen Sie den Gashebel auf [
klappe schließt sich automatisch).
• Achten Sie darauf dass die Einrück/Bremsbedienung und die Fahr-
steuerung nicht eingeschaltet sind.
• Stellen Sie sich rechts vom Lenker, hinter den Mäher.
• Den Startergriff langsam ziehen bis man Gegendruck verspürt.
• In die Ausgangstellung zurückkehren und dann energisch den Start-
hebel zum Starten des Motors ziehen. Den Startergriff langsam los-
lassen.
• Nach dem Starten des Motors den Gashebel auf die Stellung [MAX]
bringen.
Bei laufendem Motor muss der Ölpegelstab voll einge-
-schraubt sein. Bei laufendem oder heißem Motor nie den
Tankdeckel abschrauben oder Benzin nach füllen.
] (siehe Abbildung 5) (die Starter-
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