Mode Normal - Reely Raven Bedienungsanleitung

Mode normal

1. Relâchez le levier d'accélération/de freinage (position neutre), la motocyclette roule par inertie ou ne bouge pas
(corrigez le trim, le cas échéant, pour la fonction de conduite sur l'émetteur)
2. Roulez en marche avant, poussez lentement le levier d'accélération/de freinage en direction de la poignée
3. Roulez en marche avant puis freinez (la voiture ralentit, ne roule pas lentement par inertie), poussez le levier
d'accélération/de freinage en continu en l'éloignant de la poignée
4. Roulez en marche avant, freinez puis roulez en marche arrière : Poussez le levier d'accélération/de freinage en
continu en l'éloignant de la poignée (freiner) ; si la voiture s'immobilise, ramenez brièvement (environ 1 seconde)
le levier d'accélération/de freinage en position neutre, puis éloignez-le de la poignée (le véhicule roule maintenant
en marche arrière)
Marche avant
Arrêtez immédiatement la conduite si vous observez des réactions inhabituelles de la voiture aux com-
mandes de l'émetteur ou si la voiture ne réagit plus. Ce genre de réaction peut être causé par un accu
de propulsion faible, un(e) pile/accu faible dans l'émetteur ou une trop grande distance entre la voiture et
l'émetteur.
De même, perturbations sur le canal radio utilisé (par ex. transmission radio par d'autres appareils, Blue-
tooth , WiFi) ou des conditions défavorables d'émission/de réception peuvent être la cause des réactions
®
inhabituelles de la motocyclette.
Comme l'alimentation électrique du récepteur du véhicule s'effectue par l'accumulateur de propulsion/
le régulateur de vitesse, un accumulateur faible ou vide peut entraîner des mouvements involontaires du
véhicule (par ex. secousses du servo de direction).
Par exemple, la tension de l'accumulateur de propulsion à plein régime diminue brièvement, de sorte que
le récepteur ne reçoit plus la tension de service nécessaire. Le véhicule accélère certes, mais le servo
de direction ne réagit pas correctement. Arrêtez alors immédiatement le véhicule et utilisez un accu de
propulsion neuf et complètement chargé.
Si l'accumulateur de propulsion est vide, attendez au moins 5 à 10 minutes jusqu'à ce que le moteur et
le régulateur de vitesse aient suffisamment refroidi. Ce n'est qu'à ce moment que vous pouvez rouler à
nouveau avec un accu complètement chargé.
Freinage Lorsque la voiture s'ar-
rête, patientez un court
instant (~1 seconde)
Marche arrière
65