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Verbinden Der Last - ABB DPA 250 S4 Bedienungshandbuch

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1 0 I N B E T R I E B N A H M E
5.
Den Trennschalter der Netzstromversorgung
der Gleichrichter-Leitung auf ON (geschlos-
sen) schalten und prüfen, ob alle Module im
System in den normalen Betrieb (WECHSEL-
RICHTER-Betrieb) zurückschalten.
10.1.8

Verbinden der Last

1.
Die Last jetzt an einem der Displays der Mo-
dule oder am Systemdisplay, das am Schrank
installiert ist, vom WECHSELRICHTER-Betrieb
auf STATISCHEN BYPASS Betrieb umschalten.
Im Menü BEFEHL die Option LAST AUF
BYPASS auswählen. Bei Eingabe des Befehls
am System-Display das Passwort eingeben,
falls erforderlich.
2.
Den Wartungsbypass-Schalter Q1 an allen
Schränken auf ON (geschlossen) schalten
(falls vorhanden). Die Meldung MAN BYP GE-
SCHLOSSEN wird im Event-LOG aller Module
angezeigt.
3.
Den externen Haupttrennschalter am Aus-
gang des Systems auf ON (geschlossen)
schalten.
Die Leistung wird jetzt über den externen
Wartungsbypass, den internen manuellen
Bypass der USV-Schränke und die Leitungen
vom statischen Bypass der USV-Module
geliefert!
4.
Den externen Wartungsbypass auf OFF
(offen) schalten und verriegeln.
5.
Wenn der externe Wartungsbypass und der
externe Haupttrennschalter am Ausgang
über Hilfsschalter verfügen, müssen die
Endklemmen als Rückmeldung an die Kun-
denschnittstellenkarte(n) NW40085 ange-
schlossen werden, die in jedem Schrank
vorhanden sind.
Dadurch wird der Wechselrichter an allen
Modulen der parallelen Installation blockiert,
wenn der externe Wartungsbypass
geschlossen ist (auf ON geschaltet).
6.
Falls vorhanden, den Wartungsbypass-
Schalter Q1 an allen Schränken auf OFF
(offen) schalten. ). Die Meldung MAN BYP
OFFEN wird im Event-LOG aller Module
angezeigt.
7.
Jetzt die Last an einem der Displays der Mo-
dule oder am Systemdisplay, das am Schrank
installiert ist, vom STATISCHEN BYPASS Be-
trieb auf WECHSELRICHTER-Betrieb um-
schalten.
Im Menü BEFEHL die Option LAST AUF
WECHSELRICHTER auswählen. Bei Eingabe
des Befehls am System-Display das Passwort
eingeben, falls erforderlich.
Die Last wird jetzt von der 250 S4 USV
geschützt.
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