Reifendruck-Control Rdc; Funktion; Reifenfülldruckbereiche; Fülldruckanpassung - Bmw R 1200Gs Betriebsanleitung

Reifendruck-Control
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RDC
112
mit Reifendruck-
Control (RDC)

Funktion

In den Reifen befindet sich je-
weils ein Sensor, der die Luft-
temperatur und den Fülldruck im
Reifeninneren misst und an das
Steuergerät sendet.
Die Sensoren sind mit einem
Fliehkraftregler ausgestattet, der
die Übertragung der Messwerte
nach dem erstmaligen Über-
z
schreiten der Geschwindigkeit
von ca. 30 km/h freigibt. Vor
dem erstmaligen Empfang des
Reifenfülldrucks wird im Display
für jeden Reifen
Nach Fahrzeugstillstand über-
tragen die Sensoren noch für
ca. 15 Minuten die gemessenen
Werte.
Ist ein RDC-Steuergerät verbaut,
haben die Räder jedoch keine
Sensoren, so wird eine Fehler-
meldung ausgegeben.
Reifenfülldruckbereiche
SA
Das RDC-Steuergerät unter-
scheidet 3 auf das Fahrzeug ab-
gestimmte Fülldruckbereiche:
Fülldruck innerhalb der zulässi-
gen Toleranz
Fülldruck im Grenzbereich der
zulässigen Toleranz
Fülldruck außerhalb der zulässi-
gen Toleranz
Temperaturkompensation
Der Reifenfülldruck ist tempera-
turabhängig: Er nimmt bei stei-
gender Reifentemperatur zu bzw.
sinkt bei abnehmender Reifen-
temperatur. Die Reifentempera-
--
angezeigt.
tur hängt von der Außentempera-
tur sowie von der Fahrweise und
der Fahrtdauer ab.
Die Reifenfülldrücke werden im
Multifunktionsdisplay tempera-
turkompensiert dargestellt, sie
beziehen sich auf eine Reifen-
temperatur von 20 °C. In den
Luftdruckprüfgeräten an den
Tankstellen findet keine Tem-
peraturkompensation statt, der
gemessene Reifenfülldruck ist
abhängig von der Reifentem-
peratur. Dadurch stimmen die
dort angezeigten Werte in den
meisten Fällen nicht mit den im
Multifunktionsdisplay angezeigten
Werten überein.
Fülldruckanpassung
Vergleichen Sie den RDC-Wert
im Multifunktionsdisplay mit dem
Wert auf der Umschlagrückseite
der Betriebsanleitung. Die Ab-
weichung der beiden Werte von-
einander muss mit dem Luft-
druckprüfgerät an der Tankstelle
ausgeglichen werden.