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Fiat 500 Betriebsanleitung Seite 215

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189
Entfernen Sie die Schutzabdeckung
der Ladebuchse und befestigen Sie
diese an der Vorrichtung.
Halten Sie das Ladekabel fest und
stecken Sie es in die Ladebuchse am
Fahrzeug, bis Sie ein Klicken hören,
das das Einrasten anzeigt.
Die 5 LEDs leuchten mit grünem
Dauerlicht kurz auf, um das korrekte
Einstecken des Steckers anzuzeigen.
Verriegeln Sie die Türen, indem Sie
die Taste auf dem Schlüssel drücken.
Der Ladevorgang beginnt
automatisch.
Gegebenenfalls muss die öffentliche
Ladestation freigegeben werden;
beachten Sie bei der Benutzung der
Ladestation die Anweisungen und
Warnhinweise des Herstellers.
ENDE DES
LADEVORGANGS
Der Ladevorgang ist beendet, wenn
alle LEDs (A) Abb. 190, die sich
neben der Ladebuchse befinden,
dauerhaft grün aufleuchten (während
der Ladephase hingegen leuchten
die LEDs je nach Ladezustand des
von der LED angezeigten Batterieteils
blinkend/dauerhaft grün. Das grüne
Dauerlicht zeigt an, dass der Batterieteil
vollständig geladen ist).
F0S1052
190
TRENNEN DES
LADEKABELS „MODUS
4"
Um den Ladevorgang zu beenden,
gehen Sie wie folgt vor:
Entriegeln Sie die Türen des
Fahrzeugs, um das Ladekabel zu
lösen.
Wenn der Ladevorgang läuft,
drücken Sie die Taste (B) Abb. 190 an
der Ladebuchse.
Ziehen Sie das Kabel von der
Ladebuchse des Fahrzeugs ab und
setzen Sie die Schutzabdeckung (falls
vorhanden) wieder korrekt auf den
Steckverbinder (E) auf.
Das Ladekabel wieder in die
öffentliche Ladestation einfahren.
Die Schutzabdeckung der
Ladebuchse wieder aufsetzen.
Schließen Sie die Ladeklappe und
vergewissern Sie sich, dass sie richtig
verriegelt ist.
VORSICHT
71) Die Verwendung von
"Schnellladung - Modus 4" kann den
Batterieverschlechterungsprozess
beschleunigen.
72) Wenn keine Schnellladung erforderlich
ist, wird immer die Standardladung
F0S1220
(AC) bevorzugt. Dies maximiert die
Batterielebensdauer, indem es die beste
Leistung des Fahrzeugs über einen
längeren Zeitraum gewährleistet.
73) Die Ladezeiten im "Fast Charge
- Mode 4" beziehen sich auf bis
zu 80% des Ladezustandes der
Hochspannungsbatterie unter
Standardumgebungsbedingungen (25°C).
74) Die Ladezeiten bei extremen
Witterungsbedingungen können sich durch
das Eingreifen des Hochspannungs-
Batteriemanagementsystems,
das eine optimale Regulierung der
Batterietemperatur zur Vermeidung
möglicher Schäden gewährleistet, um bis
zu mehrere Minuten verlängern.
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