Versionen Mit Konfigurierbarem Multifunktionsdisplay; Verlassen Der Fahrspur Mit Erkennen Von Nur Einer Fahrspurgrenze - Fiat 500 Betriebsanleitung

(oder das entsprechende Symbol am
konfigurierbaren Multifunktionsdisplay)
und weist den Fahrer darauf hin, dass
er das Fahrzeug wieder in die Grenzen
der Fahrbahn lenken muss.
EINSCHALTEN / AUSSCHALTEN
DES SYSTEMS
Beim Anlassen des Fahrzeugs ist das
System aktiviert.
Um das System abzuschalten, muss
die Taste (A) Abb. 109 der Schaltwippe
am Lenkrad links zweimal gedrückt
werden. Wenn das zweite Drücken der
Taste nicht innerhalb von 5 Sekunden
nach dem ersten Drücken erfolgt, bleibt
das System aktiviert.
Bei einigen Versionen wird am Display
eine entsprechende Meldung zur
Deaktivierung angezeigt.
109
Aktivierungsbedingungen
Nachdem das LDW-System
eingeschaltet wurde, wird es nur
aktiviert, wenn folgende Bedingungen
gegeben sind:
Der Fahrer muss mindestens eine
Hand am Lenkrad halten.
Fahrzeuggeschwindigkeiten
zwischen 60 km/h und 150 km/h.
Die Fahrspur ist auf mindestens einer
Seite begrenzt.
Die Sichtbedingungen angemessen
sind.
Die Fahrbahn gerade ist oder nur
Kurven mit sehr großem Radius
aufweist.
Der Fahrtrichtungsanzeiger (zum
Verlassen der Spur) wird nicht in
der gleichen Fahrtrichtung wie das
Verlassen der Spur durch das Fahrzeug
aktiviert.
HINWEIS Der Impuls wird nicht auf
das Lenkrad übertragen, wenn ein
Sicherheitssystem betätigt wird
(Bremsen, ABS-System, ASR-System,
ESC-System, Forward Collision
Warning Plus System usw.).
DISPLAY-ANZEIGEN UND
-MELDUNGEN
Das Lane Control-System warnt den
F0S1338
Fahrer im Falle eines Fahrspurwechsels
durch das Einblenden von Symbolen
und Meldungen am Display der
Instrumententafel.
Versionen mit konfigurierbarem
Multifunktionsdisplay
Wenn die Fahrspurlinien bei
eingeschaltetem System nicht ermittelt
werden, sind die Fahrspurlinien grau
und ein entsprechendes Symbol wird
oben am Display angezeigt.
Verlassen der Fahrspur
mit Erkennen von nur einer
Fahrspurgrenze
Wenn bei eingeschaltetem System
beispielsweise nur die linke
Fahrspurlinie ermittelt wurde, wird ein
Symbol eines Fahrzeugs entsprechend
am Display angezeigt. Das System
kann entsprechende Warnungen
ausgeben, falls versehentlich die linke
Fahrspurgrenze überfahren wird (und
kein Fahrtrichtungsanzeiger aktiviert
wurde).
Ermittelt das System, dass sich das
Fahrzeug der Fahrspurlinie genähert
hat, blinkt die linke Linie am Display
gelb und das im Grafiksymbol auf dem
Display angezeigte Fahrzeug wird gelb.
Ermittelt das System, dass sich das
Fahrzeug der Fahrspurlinie genähert
hat und diese bald überfährt, blinkt die
linke (gelbe) Linie am Display und das
Symbol des Fahrzeugs im Display wird
gelb.
Das System funktioniert analog und
spiegelgleich im Falle eines Verlassens
der Spur auf der rechten Seite, wenn
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