Werbung
приложив, предварительно вырезанные по размеру петли (n. 93). Используя два рым-болта и два кольца сделать
дверные ручки. Сделайте в гальюнах отверстия диаметром 3 мм. Используйте секундный клей.
ФОТО 71: Приклейте части (n. 94, 95 и 96) в соответствующие места на форштевне. Убедитесь, что они хорошо
отцентрированы и верхний регель (№. 97) упирается на них. Приклейте битенг (нет. 98) к вершине регеля. Его вырезают
из рейки нужной длинны, сечением 5 х 5 мм. Вы можете окрасить эти детали краской под орех или морилкой. Покройте
весь корпус и палубы бесцветным, матовым лаком. Лакируйте каждую деталь, перед установкой их в нужное место.
ФОТО 72: Из рейки сечением 5 x 5 mm сделайте битенги (n. 98), которые устанавливают и приклеивают на планшире
на носу с помощью секундного клея. С каждой стороны приклейте кницы (n. 100), а на них сверху, под углом кат-балки
(n. 99).
ФОТО 73: Установите нижний регель (no. 101) между кат-балкой и форштевнем. Приклейте на место с помощью
секундного клея. Окрасьте только, что установленные детали.
ФОТО 74: Приклейте детали (n. 102 и 103) на корпус и форштевень. Замачивание этих частей позволит лучше
адаптироваться к форме корпуса. Наклейте отрезки реек (n. 104) на кницы форштевня, а также сверху, над ними.
ФОТО 75: С помощью латунной проволоки (n. 105) оформите декоративный элемент на форштевне. Просверлите
отверстия диаметром 2 mm в который проденете якорный канат. В конце окрасьте установленные детали в золотой и
матовый черный цвета.
ФОТО 76: Сделайте две решетки, убедитесь, что элементы решетки хорошо вошли друг в друга и после склейте их с
помощью секундного клея. Для окончания этого шага из полученных решеток надо вырезать две части (n. 106), которые
нужно приклеить в носовой части судна.
ФОТО 77: Изготовьте решетки (n. 109) и соедините их вместе с использованием реек (n. 107 и 108). Отцентрируйте их
на боковых бимсах. В конце вставьте отрезки реек (n. 110). Также изготовьте решетки (n. 113) и рамки для них с
помощью реек (n. 111 и 112). Сделайте небольшие отверстия по периметру для боеприпасов (n. 114). Используйте
секундный клей.
ФОТО 78: Отрежьте рейки нужной длинны (n. 115) и изготовьте крышку люка. По бокам приклейте рамки (n. 116 и 117).
Сделайте небольшие отверстия по периметру для боеприпасов (n. 114).
ФОТО 79: Изготовьте очередные решетки (n. 119 и 121). Установите рамки (n. 118, 120 и 122). Сделайте небольшие
отверстия по периметру для боеприпасов (n.114).
ФОТО 80: Трапы изготавливают нужных размеров из частей реек (n. 123 и 124) и ступеней из (n. 125). Собирают
вместе, обрезают до нужной длинны и устанавливают в каждый люк. Использовать секундный клей.
ФОТО 81: Изготовьте ограждения для люков, которые делаются в следующем порядке: на рейки (n. 126 и 127)
приклейте пиллерсы (n. 128) как показано на ФОТО. Используйте секундный клей.
ФОТО 82: Установите ограждения на люк на палубе, как показано на рисунке, а перед ограждением установите
собранную лестницу.
ФОТО 83 и 84: С использованием деталей (n. 129 и 130) соберите битенги. Сделайте 4 отверстия диаметром 1 мм. как
показано на рисунке. Возьмите две лестницы и установите их на палубе как показано на ФОТО 84. Вставьте
необходимые рым-болты и кольца в крышку люка.
ФОТО 85: Приклейте по бокам основания (n. 131) сначала рейки (n. 132 и 133) и затем сверху рейки (n. 134 и 135).
Окрасьте дымоходы (n. 136) в черный и кремовые цвета и приклейте их на места как показано на ФОТО.
ФОТО 86 и 87: Приклейте колокол (n. 138), с помощью секундного клея, после стойки колокола (n. 137) и вставьте в
вырезы на палубе.
Из частей (n. 129 и 130) соберите битенги и установите на носу судна. Установите кронштейны (n. 139) по бокам от
колокола и окрасьте в кремовый цвет, после приклейте к ним перила (n. 140). Изготовьте два трапа для спуска на
нижнюю палубу и приклейте их на местах. Приклейте собранную конструкцию (n. 131) из ФОТО 85.
ФОТО 88: Приклейте пиллерсы (n. 142) на перилах (n. 143) и установите, как показано на фото. Приклейте
декоративные элементы (n. 114) убедившись, что они совпадают с пиллерсами.
ФОТО 89: Установите стойки (n. 139) как на ФОТО. Приклейте поручни (n. 144), а сверху на них приклейте рейки (n.
145). Соберите битенг из (n. 146 и 147), который приклеивается сверху на палубу.
ФОТО 90 и 91: Украшение на транце (п. 148) выполнено из пластичного материала. Выгните его как задняя часть
корпуса и перед установкой наклейте окнам (п. 156). Вы можете подрезать края каждого окна для установки их в
нужном положении. Используйте секундный клей. Транец должен быть установлен на корме, как показано на фото.
Окрасьте его, используя черный, золотой и цвет старой меди.
ФОТО 92: Установите части (п. 149, 150 и 151) на транце и фальшборте. Обшейте переборки с использованием реек (п.
152), а также обшейте крышу, используя рейки (п. 153).
ФОТО 93: Приклейте рамки (n. 154) на переборку и декоративную панель (n. 155). Вставьте гвоздик в качестве дверной
ручки. Приклейте основание (n. 157) снизу кормы. Затем сверху установите деталь (n. 158) с небольшим отступом. На
высоте 20 mm приклейте деталь (n. 159). Верхняя часть (n. 160) должна быть приклеена на высоте 50 mm над
основанием (n. 157). Эти части можно будет подстроить под окна и пиллерсы, которые будут установлены на шаге 113.
Но лучше, если установку отложить до момента, когда будут выполняться действия, показанные на ФОТО 113.
ФОТО 94: Для изготовления крышек орудийных портов наклеивают одну из частей (п. 162) на основание (п. 161). Из
гвоздиков, согнув, делают оси для петель. Приклейте петли к каждой крышке и вставьте в просверленные отверстия на
корпусе. Цвет изнутри - красный. Используйте секундный клей.
ФОТО 95: Сделайте необходимые отверстия в основаниях орудийных портов и вклейте стволы орудий (n. 164) на
места, в одну линию, на первой орудийной батарее. На второй батарее, вклеиваем стволы (n. 165) там, где есть заднее
основание порта. Используем секундный клей.
ФОТО 96: Из частей (n. 166, 167 и 168) склеиваем каюту. Снаружи обшиваем горизонтальными рейками (n. 169 и 170).
Werbung
