Ingersoll-Rand ARO AF0441 Serie Bedienerhandbuch Seite 29

MONTAGE DES DRUCKLUFTMOTORS
20. Die zwei (145) Inbusschrauben durch das (144) Ventilgehäuse
einsetzen und durch die (122) Kopfplatte verschrauben.
Das (144) Ventilgehäuse muss ggf. leicht gedreht werden, um
die Bohrlöcher auszurichten. Die (145) Inbusschrauben mit
dem angegebenen Drehmoment anziehen.
21. Den (146) Steuerventileinlass durch das (144) Ventilge-
häuse in die (134) Spule einsetzen, sodass die Ven-
tiltasche nach außen weist. Die (134) Spule muss ggf.
gedreht werden, um die flachere Kerbe in Richtung der
kleineren Tasche des (144) Ventilgehäuses auszurichten.
22. Die (147) Steuerventilplatte mit der Kennzeichnung nach
außen im (144) Ventilgehäuse einbauen, sodass der (146)
Steuerventileinlass abgedeckt wird.
23. Die (148) Steuerventildichtung in die (150) Steuerventi-
labdeckung einsetzen und mit vier (138) Inbusschrauben
am (144) Ventilblock montieren. Mit dem angegebenen
Drehmoment anziehen.
24. Das (143) D-Ventil mit der Tasche nach außen durch das
(144) Ventilgehäuse in die (134) Spule einbauen.
25. Die (142) Hauptventilplatte mit der Kennzeichnung nach
außen in das (144) Ventilgehäuse einbauen, sodass das
(143) D-Ventil abgedeckt wird.
26. Die vier (113) O-Ringe in beide Zuleitungen (114 und
137) einsetzen.
27. Die (137) Zuleitung lose in die Bohrung an der (122) Kop-
fplatte einsetzen.
28. Die (114) Zuleitung lose in die Bohrung an der (101) Ba-
sisbaugruppe einsetzen.
29. Die (141) Krümmerdichtung in den (140) Krümmer ein-
bauen und auf beide (114 & 137) Zuleitungen schieben,
bis die (113) O-Ringe fest sitzen. Den (140) Krümmer mit
vier (138) Inbusschrauben am (144) Ventilblock befesti-
gen. Mit dem angegebenen Drehmoment anziehen.
30. Den (155) Schalldämpfer bzw. die (201) Schalldämpfer-
baugruppe einbauen.
AF044X-XX und AF046X-XX (de)
FEHLERBEHEBUNG
An der Hauptentlüftung tritt Luft aus.
Beschädigte (141) Führungsdichtung. Die (141) Führungsdich-
y
tung austauschen.
Verschlissene (116) Kolbendichtung. Die (116) Kolbendichtung
y
austauschen.
An der (149) Steuerventilentlüftung tritt kontinuierlich
Luft aus.
Verschlissener (136) U-Becher. Beschädigte (148) Führungs-
y
dichtung. Den (136) U-Becher und die (148) Führungsdichtung
austauschen.
An der (149) Steuerventilentlüftung tritt während des
Abwärtshubs Luft aus.
Verschlissener (133) U-Becher. Aufgerollter oder beschädigter
y
(128) O-Ring. Den (133) U-Becher und den (128) O-Ring aus-
tauschen.
Um die (115) Kolbenstange tritt Luft aus.
y
Abgenutzter oder beschädigter (102) O-Ring oder (152)
U-Becher je auf motor modell. Ersetzen (102) O-Ring oder (152)
U-Becher je nach motor modell.
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