Ingersoll-Rand ARO AF0441 Serie Bedienerhandbuch Seite 13

REMONTAGE D'UN MOTEUR PNEUMATIQUE
22. Installer la plaque de la soupape pilote (147), avec l'ori-
fice d'identification vers l'extérieur, dans le boîtier de la
vanne (144) de façon à couvrir l'insert du pilote (146).
23. Installer le joint du pilote (148) dans le couvercle du pi-
lote (150) et fixer le bloc-vanne (144) à l'aide des quatre
vis à tête creuse (138). Serrer au couple spécifié.
24. Faire passer la vanne D (143), avec la cavité vers l'extérieur,
au travers du boîtier de la vanne (144) et du tiroir (134).
25. Installer la plaque de vanne principale (142), avec l'ori-
fice d'identification vers l'extérieur, dans le boîtier de la
vanne (144) de façon à couvrir la vanne D (143).
26. Installer les quatre joints toriques (113) sur les deux
tuyaux (114) et (137).
27. Placer le tuyau (137) dans l'alésage de la plaque de tête
(122) sans serrer.
28. Placer le tuyau (114) dans l'alésage de la base (101) sans serrer.
29. Installer le joint du collecteur de manomètres (141) dans
le collecteur de manomètres (140) et le télescope sur
les deux tuyaux (114 et 137) jusqu'à ce que les joints
toriques (113) soient en place. Fixer le collecteur de
manomètres (140) au bloc-vanne (144) à l'aide des qua-
tre vis à tête creuse (138). Serrer au couple spécifié.
30. Installer le silencieux (155)/ensemble silencieux (201).
AF044X-XX et AF046X-XX (fr)
DÉPANNAGE
Fuite d'air sur l'échappement principal.
Rondelle d'alignement (141) endommagée. Remplacer la ron-
y
delle d'alignement (141).
Joint de piston (116) usé. Remplacer le joint de piston (116).
y
Fuite d'air continue sur l'échappement du pilote (149).
Coupelle en U (136) usée. Rondelle d'alignement (148) en-
y
dommagée. Remplacer la coupelle en U (136) et la rondelle
d'alignement (148).
Fuite d'air sur l'échappement du pilote (149) uniquement
pendant la descente.
Coupelle en U (133) usée. Joint torique (128) endommagé ou
y
enroulé. Remplacer la coupelle en U (133) et le joint torique
(128).
Fuite d'air autour de la tige du piston (115).
y
Porté ou endommagé (102) Joint torique ou (152) Coupelle en
U en fonction Sur modèle de moteur. Remplacer (102) Joint
torique ou (152) Coupelle en U en fonction du modèle du
moteur.
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