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Einfahren (02_05)
WARNUNG
WÄHREND DER ERSTEN 1000 KM NIE SCHNELLER ALS 80% DER ZULÄSSI-
GEN HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT FAHREN. VOLLGAS VERMEIDEN. NIE ÜBER
LANGE STRECKEN MIT KONSTANTER GESCHWINDIGKEIT FAHREN. NACH
DEN ERSTEN 1000 KM DIE GESCHWINDIGKEIT LANGSAM BIS ZUR MAXIMA-
LEN STEIGERN.
02_05
Starten van de motor (02_06, 02_07, 02_08)
Das Fahrzeug ist mit einem Startfreigabesystem (Zündunterbrechung) ausgestattet,
das über den Seitenständer und den Not-Aus-Schalter gesteuert wird. Der Motor kann
nicht gestartet werden, wenn der Seitenständer runtergeklappt ist oder der Not-Aus-
Schalter auf «OFF» steht. Der laufende Motor wird abgeschaltet, wenn der Seiten-
ständer runtergeklappt oder der Not-Aus-Schalter auf «OFF» gestellt wird. Das
Fahrzeug ist mit einem direkt gekoppelten Automatik-Getriebe ausgestattet, deshalb
muss der Startvorgang mit in Leerlaufstellung befindlichem Gasdrehgriff erfolgen.
Zum Anfahren zunehmend Gas geben. Beim Starten muss vor Betätigung des An-
lasserschalters «E» der Bremshebel der Vorderradbremse «G» oder der Kombibrem-
02_06
se «D» gezogen werden. Über die Bremshebel wird ein Startfreigabeschalter betätigt.
Die Benzinversorgungsanlage am Fahrzeug ist in der Lage den Startvorgang abhän-
gig vom Motorzustand (kalt/ warm), der Außentemperatur und dem Luftdruck zu
steuern.
1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer «F» stellen, das Hinterrad darf den Boden
nicht berühren.
2. Den Gasgriff «C» im Leerlauf halten.
3. Den Zündschlüssel in das Zündschloss «A» stecken und auf «ON» drehen.
4. Sicherstellen, dass der Schalter «B» «RUN OFF» auf «RUN» steht, und dass der
Seitenständer «L» angehoben ist.
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