Inhaltsverzeichnis
Werbung
WECHSEL DES HINTERRADS
Die Kronenmuttern nicht ausbauen, wenn das Hinterrad und die Naben-Baugruppe
Ein falsch montiertes Rad kann die Reifenabnutzung und das Fahrverhalten negativ
beeinflussen und kann schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Die Muttern
immer mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen. Die mit Splint versehenen
Achsmuttern nicht warten. Ein Vertragshändler kann behilflich sein.
1. Das Fahrzeug auf einer ebenen
Fläche abstellen.
2. Ganghebel in den Leerlauf (N)
schalten. Anziehen der
Feststellbremse. Motor abstellen.
Um ein Wegrollen zu verhindern,
einen Keil unter das Vorderrad
legen.
3. Die vier (4) Radmuttern etwas
lockern.
4. Das Fahrzeug seitlich anheben und
das Fahrgestell mit einem
geeigneten Ständer abstützen.
5. Die Radmuttern abnehmen.
6. Das Rad abnehmen.
7. Zum Wiedereinbau den Vorgang in
umgekehrter Reihenfolge
ausführen.
Die Solldrehmomente für Radmuttern sind auf Seite 85 angegeben.
ANMERKUNG
ausgetauscht werden.
WARNUNG
ANMERKUNG
WARTUNG
87
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
