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ZUSÄTZLICHE RÜCKHALTESYSTEME ZU DEN SICHERHEITSGURTEN HINTEN
Je nach Fahrzeug können diese bestehen
aus:
– in die Aufrollvorrichtung integrierten
Gurtstraffern
– Gurtkraftbegrenzern.
Die Rückhaltesysteme funktionieren bei
einem Frontaufprall einzeln oder zusam-
men.
In Abhängigkeit der Stärke des Aufpralls er-
geben sich zwei Möglichkeiten:
– Bei einem schwachen Aufprall wird der
Körper durch den Sicherheitsgurt gehal-
ten.
– Bei einem stärkeren Aufprall löst der
Gurtstraffer aus; der Sicherheitsgurt wird
korrekt positioniert und gestrafft.
Gurtstraffer an den Rücksitzen
Das System funktioniert erst nach dem Ein-
schalten der Zündung.
Bei einem starken Frontalaufprall rollt eine
Vorrichtung den Gurt auf. Der Sicherheits-
gurt legt sich straff an den Körper und ge-
währt so einen wirksameren Schutz.
1.30
– Lassen Sie nach einem
Unfall alle Rückhaltesysteme
überprüfen.
– Eingriffe oder Änderungen
am System (bestehend aus: Gurt-
straffern, Airbags, elektronischen
Steuergeräten, Kabelsträngen) sowie
die Wiederverwendung der Teile in
einem anderen, wenn auch identi-
schen Fahrzeug, sind strengstens
untersagt.
– Um die Funktionsfähigkeit zu erhalten
und ein unbeabsichtigtes Auslösen
des Systems zu vermeiden, dürfen
Arbeiten an den Gurtstraffer- und Air-
bagsystemen ausschließlich von ent-
sprechend qualifizierten Mitarbeitern
der Vertragswerkstätten durchgeführt
werden.
– Eine Überprüfung der Elektrik des Zün-
ders darf ausschließlich durch spe-
ziell geschultes Personal mit den vor-
geschriebenen Spezialwerkzeugen
erfolgen.
– Vor dem Verschrotten des Fahrzeugs
ist eine Vertragswerkstatt mit der
fachgerechten Entsorgung des Gas-
generators der Rückhaltesysteme
und Airbags zu beauftragen.
Gurtkraftbegrenzer
Bei Überschreiten von bestimmten Auf-
prallkräften setzt der Gurtkraftbegrenzer
ein, um die auf den Körper wirkenden Gurt-
kräfte auf ein erträgliches Maß zu mindern.
Das System verringert somit die Gefahr von
Oberkörperverletzungen.
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