Makita EW1050H Betriebsanleitung Seite 82

ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Χρησιμοποιήστε κάποια προληπτική μέθοδο όταν το
κάτω μέρος του νερού είναι καλυμμένο με λάσπη ή
άμμο.
3. Ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια στο στόμιο του
εύκαμπτου σωλήνα παράδοσης.
4. Θέστε το διακόπτη
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ) του κινητήρα στη θέση "I"
(ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ).
5. Ελέγξτε ότι η μανέτα υποδεικνύει "L". (Εικ. 7)
6. Συνεχίστε να ωθείτε την αντλία προέγχυσης μέχρι να
βγει καύσιμο από την αντλία προέγχυσης. (Γενικά, 7
έως 10 ωθήσεις).
7. Ρυθμίστε το μοχλό τσοκ.
– Αν ο κινητήρας είναι κρύος ή η θερμοκρασία
περιβάλλοντος είναι χαμηλή, κλείστε πλήρως το
μοχλό τσοκ. (Εικ. 8)
– Αν ο κινητήρας είναι ζεστός ή η θερμοκρασία
περιβάλλοντος είναι υψηλή, ανοίξτε το μοχλό τσοκ
μέχρι τη μέση ή διατηρήστε το πλήρως ανοικτό.
8. Τραβήξτε απαλά τη λαβή εκκινητή μέχρι να υπάρχει
κάποια αντίσταση. Στη συνέχεια, επιστρέψτε τη λαβή
εκκινητή και τραβήξτε τη δυνατά.
Μην τραβάτε ποτέ το σκοινί μέχρι την πλήρη έκτασή
του.
Μόλις τραβήξετε τη λαβή εκκινητή, μην αφήσετε ποτέ
το χέρι σας αμέσως. Κρατήστε τη λαβή εκκινητή μέχρι
να επιστρέψει στην αρχική θέση της.
Εάν είναι δύσκολη η εκκίνηση του κινητήρα, ανοίξτε το
γκάζι στο 1/3 περίπου.
9. Μόλις ξεκινήσει ο κινητήρας, θέστε το μοχλό τσοκ
στην ΑΝΟΙΚΤΗ θέση αν έχετε κλείσει το μοχλό τσοκ.
(Εικ. 9)
10.Αφήστε τον κινητήρα να "ζεσταθεί" σωστά. Συνεχίστε
τη λειτουργία ζεστάματος για 2 έως 3 λεπτά στη θέση
"L".
Κινητήρας σε λειτουργία:
Θέστε τη μανέτα στη μεσαία θέση και ελέγξτε το νερό
που βγαίνει από τον εύκαμπτο σωλήνα παράδοσης.
Λειτουργία τελειώματος
Σβήσιμο κινητήρα
Θέστε τη μανέτα στη θέση "L" για να ορίσετε τον κινητήρα
στις χαμηλότερες στροφές.
Θέστε το διακόπτη
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ) του κινητήρα στη θέση "O"
(ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ).
Αποστράγγιση νερού μετά τη χρήση
Το νερό στο εσωτερικό του περιβλήματος αντλίας
παγώνει σε θερμοκρασίες χαμηλότερες από 0°C το
χειμώνα και η αντλία μπορεί πιθανώς να σπάσει. Μετά τη
χρήση, αποστραγγίστε το νερό από την αποστράγγιση
στο κάτω μέρος, για να φυλάξετε την αντλία.
ΟΔΗΓΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Πριν πραγματοποιήσετε οποιαδήποτε εργασία στον
εξοπλισμό, να σβήνετε πάντα τον κινητήρα. Μην
πραγματοποιείτε οποιαδήποτε
κινητήρας είναι ακόμη ζεστός.
82
I-O (ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
I-O (ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
εργασία όταν
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
• Μην τροποποιείτε και μην ρυθμίζετε το καρμπιρατέρ.
Είναι ήδη ρυθμισμένο από το εργοστάσιο για τη
βέλτιστη αποδοτικότητα. Σε περίπτωση που απαιτείται
ρύθμιση, ρωτήστε το τοπικό κέντρο εξυπηρέτησής σας.
• Μην πλένετε τον κινητήρα με νερό κατά τις εργασίες
σέρβις.
ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Ο κινητήρας και το λάδι κινητήρα είναι ακόμη ζεστά
μόλις σβήσει ο κινητήρας. Αφήστε να περάσει αρκετός
χρόνος για να κρυώσει ο κινητήρας και το λάδι
κινητήρα. Διαφορετικά, μπορεί να προκύψει δερματικό
έγκαυμα.
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Πριν αλλάξετε το λάδι, βρείτε έναν κατάλληλο τρόπο να
διαθέσετε το παλιό λάδι. Μην το ρίξετε στην
αποχέτευση, στο έδαφος ή σε ανοιχτές ροές. Στους
τοπικούς ή περιβαλλοντικούς κανονισμούς, θα βρείτε
αναλυτικότερες οδηγίες για τη σωστή διάθεση.
Το χαλασμένο λάδι κινητήρα συντομεύει τη διάρκεια
λειτουργίας του κινητήρα. Φροντίστε να ελέγχετε το
λάδι και τη στάθμη τακτικά.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
• Αν το λάδι έχει γεμίσει πάνω από το όριο, μπορεί να
μολυνθεί ή να αναφλεγεί παράγοντας λευκό καπνό.
Αφήστε να περάσει αρκετός χρόνος μετά το σβήσιμο
του κινητήρα ώστε να επιστρέψει το λάδι κινητήρα στο
δοχείο λαδιού και να έχετε μια ακριβή ένδειξη της
στάθμης λαδιού.
Μεσοδιάστημα για αλλαγή: Μετά από τις πρώτες 20
ώρες λειτουργίες, ακολουθούμενες από κάθε 50 ώρες
λειτουργίας.
Συνιστώμενο λάδι: Λάδι SAE 10W-30 της ταξινόμησης
API, Τάξη SF ή υψηλότερη (λάδι 4χρονων κινητήρων για
αυτοκίνητα)
Όγκος λαδιού:
Για μοντέλο EW1050H: Περίπου 0,08 λίτρο
Για μοντέλο EW1060H: Περίπου 0,1 λίτρο
1. Βγάλτε το μετρητή λαδιού. (Εικ. 10)
Προσέχετε ώστε να τοποθετήσετε το μετρητή λαδιού
σε μια θέση όπου δεν θα μαζεύει βρομιά, σκόνη ή
άλλο ξένο υλικό.
2. Τοποθετήστε ένα πανί ή χαρτοπετσέτα στην περιοχή
γύρω από την οπή της πλήρωσης λαδιού.
3. Βγάλτε τον μετρητή λαδιού, μετά γείρετε τον κινητήρα
και αποστραγγίστε το λάδι μέσα σε μια λεκάνη ή άλλο
δοχείο.
4. Τοποθετήστε τον εξοπλισμό σε επίπεδη επιφάνεια.
Ρίξτε το λάδι από ένα μαλακό μπουκάλι ή άλλο
κατάλληλο σκεύος. Συμπληρώστε με λάδι μέχρι το
σημείο υπερχείλισης στο στόμιο πλήρωσης. (Εικ. 4)
5. Αφού συμπληρώσετε
τοποθετήστε ξανά τον μετρητή λαδιού. Βεβαιωθείτε
ότι ο μετρητής λαδιού είναι σφιγμένος, επειδή αν
χαλαρώσει αργότερα θα διαρρεύσει λάδι από αυτόν.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΟΥ ΣΠΙΝΘΗΡΙΣΤΗ (Εικ. 11)
ο ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Μην αγγίζετε ποτέ τη σύνδεση σπινθηριστή ενώ
λειτουργεί ο κινητήρας (κίνδυνος ηλεκτροπληξίας από
υψηλή τάση).
τον κινητήρα με λάδι,