Funktionstastenbelegung; Aufgleisen; Scope Of Functions - Viessmann Plasser & Theurer 09-3X 26091 Bedienungsanleitung

Funktionsumfang
Sämtliche digital schaltbaren Funktionen des
Stopfexpress entnehmen Sie bitte der Tabelle un-
ten. Der Stopfexpress verfügt über folgende Aus-
stattung:
► Fahren im Fahrmodus vorwärts / rückwärts
(digital, analog)
► Arbeitsmodus mit funktionsfähiger Stopfeinheit
(digital, analog)
► RailCom-fähiger Digitaldecoder für DCC / MM
und Analogbetrieb
► Funktionen der Stopfeinheit digital schaltbar
► Lichtfunktionen: fahrtrichtungsabhängige Drei-
licht-Spitzenbeleuchtung / rote Schlussleuch-
ten, gelbe Warnblinkleuchten sowie weiße
Arbeitsraumbeleuchtung
► Soundmodul für verschiedene Betriebsge-
räusche
► fahrwerksgeführt mitschwenkende Kupplungs-
schächte nach NEM 362 beidseitig.
Im Lieferzustand sind die Kupplungen nicht
montiert.
► Lastregelung für Fahrbetrieb (digital)
► vorbildkonforme Höchstgeschwindigkeit auch
im Analogbetrieb durch automatische Anpas-
sung an eine zu hohe Trafospannung.
► Unterstützung der RailCom-Datagramme Be-
fehlsquittungen, CV-Inhalte, Adressbroadcast.

Funktionstastenbelegung

Die Zusatzfunktionen sind den Funktionstasten
gemäß Tabelle rechts zugeordnet:
Tipp: Bei den Funktionstasten (z. B. Pfeife und
diverse Tasten zum manuellen Betätigen der
Stopeinheit) sollten, sofern die Zentrale dies
unterstützt, die Momenttasten benutzt werden.
Programmierung der Funktionen:
Die Funktionen des Decoders richten Sie über die
CV- oder Registerprogrammierung ein. Sämtliche
Einstellmöglichkeiten finden Sie in Kapitel 5.

Aufgleisen

Achtung: Bruchgefahr! Modell stets vor-
sichtig mit beiden Händen am Gehäuse an-
fassen, da die filigranen Teile des Modells
sonst abbrechen könnten.
► Zug vorsichtig beidhändig über das Gleis
heben.
► Den Zug leicht schräg nach hinten gekippt hal-
ten und alle Räder einer Seite auf die hintere
Schiene stellen. Anschließend den Zug wieder
nach vorn neigen und darauf achten, dass alle
Räder auf den Schienen stehen.
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Scope of functions

All digitally controlled functions of the tamping ex-
press can be found in the table below. The tamp-
ing express is equipped with the following:
► Running in the running mode forward / reverse
(digital, analogue)
► Working mode with functional tamping unit
(digital, analogue)
► RailCom capable digital decoder for DCC / MM
and analogue operation
► Functions of tamping unit can be separately
switched in digital mode
► Lighting functions: Directional headlights (three
white headlights) / red tail lights, yellow warning
beacons as well as white lighting of the working
room
► Sound module for various operating sounds
► Pivoting coupler pockets as per NEM 362 at
both ends
► Couplers are not mounted ex works
► Load control for running mode (digital)
► Prototypical maximum speed even in analogue
mode due to automatic adaptation to excessive
supply voltage
► Supporting RailCom datagram command con-
firmations, CV content, address broadcast
Allocation of function buttons
The auxiliary functions are mapped to the follow-
ing function buttons:
Hint: For certain functions (e.g.: horn and
others for controlling various features of the
tamping unit) you should set the corresponding
function buttons to momentary action (provided
the command stations supports this feature).
Programming functions:
You can set all functions of the decoder with the
CV programming or in register mode. You will find
all available options in chapter 5.
Placing the model on the track
Attention: Risk of breakage! Always hold
the model with both hands and place it
carefully on the tracks, otherwise some de-
tail parts may break off.
► Place train carefully with both hands onto the
tracks.
► Hold the train slightly tilted backwards and
make sure that all wheels of one side are firmly
located on the track facing away from you; then
tilt the train forward towards you and make sure
all wheels are on the tracks.