Fehlerdiagnose; Auswerteeinschub, Schnittstelle Zur Aufzugssteuerung; Steuereinschub Mit Optoleisten - Cedes cegard/Lift LX/LY Installations- Und Bedienungsanleitung

cegard/Lift LX/LY

11. Fehlerdiagnose

11.1 Auswerteeinschub, Schnittstelle zur
Aufzugssteuerung
Das 7-Segment-Display am Auswerteeinschub wird als
Fehler-, Status- und Diagnoseanzeige benutzt. Die Ziffern
0-9 dienen als Fehleranzeigen. Jede Ziffer ist einem
möglichen Fehler zugewiesen.
Interner Fehler im Auswerteeinschub:
0
 Gerät ausschalten, Verdrahtung prüfen
 Gerät einschalten
 Bitte kontaktieren Sie Ihre nächste
CEDES-Geschäftsstelle, falls der Fehler
erneut auftritt.
Beim Einschalten (statische Anzeige),
1
Steuereinschub_1 gibt nicht frei.
 Leistenmontage überprüfen
 Ist der Überwachungsbereich frei?
 Siehe Kapitel 11.2
In Betrieb (blinkende Anzeige):
 Die Verbindung zwischen dem Aus-
werteeinschub und der Steuerein-
schub_1 ist unterbrochen oder der
Steuereinschub ist defekt.
 Kabel und Stecker überprüfen
 Siehe Kapitel 11.2
Analog wie Fehlernummer 1, jedoch für
2
Steuereinschub_2.
Falsche Software-Version. Auswerte-
3
einschub ist für zwei Zugänge ausgelegt,
aber die Software ist nur für einen Zugang.
Kontaktieren Sie bitte eine CEDES
Geschäftsstelle.
Nicht benutzt
4
Das Signal Überbrückungsverzögerung
5
ist permanent LOW.
 Verdrahtung dieses Signals überprüfen
(Eingang muss angeschlossen sein!).
 Eingang muss mind. 1× pro Fahrt
einen eindeutigen Signalwechsel (LOW-
HIGH) ausführen.
 Auch Spannungspegel prüfen.
 Siehe Kapitel 5.2.3
© CEDES | V 2.7
Das Signal Option 2 ist permanent
6
LOW. Gleiches Prozedere wie unter
Fehlernummer 5 bezogen auf den Eingang
Option 2.
Die Sicherheitskreise, der Sicherheits-
7
Checkkreis oder ein externer Schütz
ist entweder permanent offen oder
geschlossen.
 Korrekte Beschaltung überprügen
 Siehe Kapitel 7 und 8
Das Riegel-Relais, der Riegel-Checkkreis
oder der externe Riegel-Schütz ist
8
entweder permanent offen oder
geschlossen.
 Korrekte Beschaltung überprügen
 Siehe Kapitel 7 und 8
Nicht benutzt
9
Es ist darauf zu achten, dass die Steuersignale
Überbrückungsverzögerung und Option 2 in keinem Fall
einen unzulässigen Zustand annehmen können. Diesem
Umstand ist insbesondere beim Fahren in Revision oder
bei Inbetriebnahme Rechnung zu tragen, da sonst die
Fehler 5 oder 6 auftreten.

11.2 Steuereinschub mit Optoleisten

Die LED-Anzeigen am Steuereinschub dienen zur Diagnose
und Fehlersuche des Lichtvorhangteils.
Bei Auftreten von Fehler 1 oder 2 beim Auswerteeinschub
sind folgende Fehlerursachen möglich:
1.
LED „Power" am Überprüfen der Versorgungsspannung
Steuereinschub des Steuereinschubes (17 ... 30
leuchtet nicht! VDC über Klemme „GND" und „V+").
Überprüfen der Sicherung SI1 im
Steuereinschub.
2.
Summer Ist der Lichtstrahl in der gesamten
ertönt dauernd Ebene frei? Sind alle Sensorelemente
bei freiem frei? Es muss mindestens ein Spalt von
Lichtstrahl! 7 mm frei sein.
3.
Wie kann ein Nach dem Einschalten können
Fehler des folgende Fehler durch Beobachten
der LED „Alarm R" und „Alarm T"
Lichtvorhangteils
lokalisiert festgestellt werden (siehe Tabelle;
werden? Fehlerdiagnose Steuereinschub).
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