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cegard/Lift LX/LY
Hinweis auf Sachschäden
HINWEIS
Gefahr von Sachschäden
Nichtbeachten dieser Hinweise kann zu Schäden
am Sensor, der Türsteuerung und/ oder anderen
Einrichtungen führen.
Handlungsaufforderungen nach dreieckigen
Pfeilen befolgen
4.
Einleitung
Das Lichtvorhangsystem cegard/Lift dient zum Schutz
von Personen in Lasten- und Personenaufzügen ohne
Fahrkorbabschlusstüren.
darf höchstens 0.85 m/s betragen (in der Schweiz und
Österreich max. 0.63 m/s). Allfällige länderspezifische
Vorschriften sind zu beachten.
WICHTIGER HINWEIS
cegard/Lift ist ausschliesslich für den Aufzugsbau
gebaut und darf nicht in explosionsgefährdeten
Bereiche eingesetzt werden. Für den Einsatz in
explosionsgefährdete Bereichen (Zone 2 und 22)
sind spezielle Ausführungen erhältlich.
cegard/Lift führt einen Selbsttest aus:
•
Vor jeder Fahrt
•
Jedes Mal wenn eine Person oder ein Gegenstand den
Lichtvorhang unterbrochen hat
Jeder Fehler in den Optoleisten, der Steuereinheit oder an
der Verdrahtung führt zum Stillsetzen der Aufzugsanlage.
Falls während der Fahrt ein Nothalt durch das Eindringen
eines Gegenstands in das Schutzfeld ausgelöst wurde,
kann dieser akustisch und optisch signalisiert werden.
Wenn die Schutzeinrichtung eine Fahrt unterbrochen hat,
kann nach Freiwerden der Schutzzone eine Weiterfahrt
nur durch einen Reset-Befehl (Fahrbefehl) aus dem
Fahrkorbinnern ausgelöst werden.
Bei einem Aufzug mit zwei Zugängen werden immer
beide Zugangseiten gleichzeitig überbrückt. Unabhängig
davon, ob sich auf einem Stockwerk ein oder zwei
Fahrkorbzugänge befinden.
cegard/Lift bietet folgende Vorteile:
•
Durch einen zusätzlichen Ausgang auch zur
Ansteuerung automatischer Türen geeignet
•
Kostengünstig
•
Einfache Einbindung in nahezu alle bestehenden
Aufzugssteuerungen ohne zusätzliche Hängekabel
•
Einfache und platzsparende Montage
•
Keine Einstellung oder optische Justierung des
Lichtvorhangs notwendig
•
Kurze Montagezeit durch eine Person
•
Überwachung von bis zu zwei Fahrkorbzugängen
•
Überwachung von bis zu zwei Fahrkorbzugängen
•
Automatikstart nach dem Einschalten
•
8 potentialfreie Eingänge für Kabinenrufe,
12 ... 265 VAC / DC
© CEDES | V 2.7
Die
Fahrkorbgeschwindigkeit
•
Sicherheitslogik zur Vermeidung von gefährlichen
Stufen
•
Steuereinheit IP54
•
Optoleisten IP65; optional IP67
•
Ansteuerung für Beladekontrollanzeige als Zubehör
lieferbar
Als Zubehör sind Montagekits lieferbar, die einen einfachen
Einbau, Montage und Inbetriebnahme durch einen
einzigen Monteur möglich machen. Gleichzeitig bieten die
Montagekits für die Optoleisten optimalen Schutz im rauen
Industriealltag.
5.
Funktionsbeschreibung
5.1
Aufbau
Die Steuereinheit von cegard/Lift wird mit Hilfe von
Tragschienen (im Lieferumfang enthalten) auf dem
Fahrkorbdach montiert.
Das Blockschaltbild (Abbildung 1) zeigt den Aufbau.
Auswerte-
einschub
Zur Aufzugssteuerung
Abb 1:
Schnittstelle zur Aufzugssteuerung
5.2
Schnittstelle zur Aufzugssteuerung
Von der Aufzugssteuerung werden folgende Signale zur
Ansteuerung benötigt:
•
Mindestens ein Innenruf-Signal oder aber das Signal
eines Reset-Tasters aus der Aufzugs-Kabine (Kapitel
5.2.1)
•
Die Riegelspannung: Riegel_In (Kapitel 5.2.2)
•
Spannungsversorgung 230 VAC muss permanent
anliegen (Kapitel 7.1)
Zusätzliche Signale erhöhen den Komfort im Aufzug:
•
Aufzugsschacht-Informationen (z.B. langsame Fahrt,
Zonen-Signal) für eine vorzeitige Überbrückung des
Systems (Kapitel 5.2.3)
•
Signal zur Testung der Sicherheitsbauteile von cegard/
Lift (Kapitel 5.2.4)
Deutsch
Steuereinheit
Steuereinschub
Steuereinschub
1
2
Lichtvorhang
Lichtvorhang
Zugang 1
Zugang 2
29
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