Idrifttagning; Arbetsinstruktioner - Scheppach CSE2700 Original Bedienungsanleitung

• Därför behöver den efterspännas vid behov.
• Då en varm sågkedja efterspänt måste den lossas
igen efter avslutat arbete. Annars blir kedjespän-
ningen för lös när kedjan svalnat och dragit ihop
sig.
• En ny sågkedja tar cirka 5 minuter att köra in. Det
är viktigt att kedjan är korrekt smord. När kedjan
körts in måste kedjespänningen kontrolleras och
vid behov justeras.

8. Idrifttagning

Spänningen och typen av strömförsörjning måste
överensstämma med uppgifterna på typskylten.
Innan arbetet påbörjas måste motorsågen alltid kont-
rolleras beträffande korrekt funktion och säker drift.
Kontrollera även att kedjan är välsmord och att olje-
nivån är tillräckligt hög (se bild 4). Om oljenivån är 5
mm över den undre markeringen behöver olja fyllas
på. Om oljenivån är högre kan du börja arbeta med
sågen.
• Sätt på motorsågen och håll den över marknivå.
Motorsågen får inte gå i marken. Av säkerhetsskäl
måste du hålla ett minimiavstånd på 20 cm. Om du
upptäcker tilltagande oljespår betyder det att ked-
jans smörjningssystem fungerar som det ska. Om
inget tecken på olja finns, börja med att rengöra ol-
jeutloppet (bild 2, C) och oljeledningen. Vänd dig till
en fackverkstad vid behov. (Läs först anvisningar i
avsnittet "Sågkedjeolja").
• Kontrollera vid behov även kedjespänningen och
hur den hänger (se avsnittet "Spänna sågkedjan").
• Kontrollera kedjebromsens funktion (se avsnittet
"Frigöra kedjebromsen").
Påslagning
• Koppla från kedjebromsen (3), tryck på inkopplings-
spärren (11) och manövrera på/av-brytaren (13).
• Sätt den undre klon på kloanslaget (bild 2, J) mot
trästycket. Lyft motorsågen i det bakre handgreppet
(1) och börja såga i trästycket. Flytta motorsågen
något bakåt och sätt kloanslaget något djupare.
• Försiktighet vid klyvt trä. Trästyckena kan lossna.
Observera!
Efter att motorsågen slagits på arbetar den på högsta
hastighet.
Avstängning
• För att koppla från motorsågen måste på/av-bryta-
ren (13) på det bakre handgreppet lossas.
• Vid avstängning med på/av-brytaren stoppas mo-
torsågen på 1 sekund vid kraftig gnistbildning. Det-
ta är dock helt normalt och är inget som påverkar
motorsågens funktion i övrigt.
• Efter arbete med motorsågen: Rengör alltid såg-
kedjan och svärdet och sätt på kedjeskyddet.
160 | SE
 www.scheppach.com /  service@scheppach.com /  +(49)-08223-4002-99 /  +(49)-08223-4002-58
• Vid aktivering av kedjebromsen avaktiveras motor-
sågen omedelbart
Förklaring till driftanvisningen (18) (bild 2)
Grön LED:
Grön LED lyser när apparaten är i drift.

9. Arbetsinstruktioner

Transportera kedjan
Innan motorsågen transporteras ska nätkontakten
tas ur kontakten och kedjeskyddet sättas på skenan
och kedjan. Om flera snitt ska göras med motorsågen
måste sågen stängas av mellan varje snitt.
Förlängningskabel
Endast förlängningskabel som är avsedd för utom-
husbruk får användas. Kabeldiameter (max. längd på
förlängningskabel: 75 m) måste vara minst 2,5 mm².
Förlängningskabeln måste av säkerhetsskäl sluta i en
ögla som ger dragavlastning vid huset (bild M).
Förlängningskabel längre än 30 m påverkar motorså-
gens effekt negativt.
Kedjans smörjning
För att skydda sågkedjan och styrskenan mot onö-
digt slitage behöver de få jämn smörjning under drift.
Smörjningen sker automatiskt. Arbeta aldrig utan
fungerande kedjesmörjning. Om kedjan får gå torr
skadas hela skäranordningen på kort tid.
Därför ska kedjesmörjninge och oljenivån kontroller-
as inför varje arbetspass (bild 4).
Använd inte sågen om oljenivån ligger under marke-
ringen "Min.".
• Min.: Om oljenivåindikeringen (15) fortfarande lig-
ger 5 mm över den undre markeringen behöver olja
fyllas på.
• Max.: Fyll på olja tills att den högsta nivån nås för
indikeringen (15).
Kedjesmörjmedel
Kvaliteten på det smörjmedel som används har en
avgörande inverkan på sågkedjans och styrskenans
livslängd. Använd ingen gammal olja! Använd endast
miljövänligt smörjmedel. Kedjesmörjmedlet får en-
dast förvaras i behållare som uppfyller gällande be-
stämmelser.
Svärd
Svärdet (7) belastas särskilt hårt på spetsen (nosen)
och därunder. För att undvika ensidig nötning, vänd
på styrskenan då kedjan slipas.