11.3.2.2. Sicherungen F3/F4 Prüfen/Austauschen; Motorschutz (Thermoüberwachung) - Auma SA 07.2 Montage

Störungsbehebung
11.3.2.2. Sicherungen F3/F4 prüfen/austauschen
Sicherungen prüfen
11.3.3. Motorschutz (Thermoüberwachung)
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SA 07.2 SA 16.2 / SAR 07.2
1. Schrauben [1] lösen und Deckel [2] auf der Rückseite der Stellantriebs-Steue-
rung öffnen.
Bild 74:
2. Auf dem Netzteil befinden sich Messpunkte (Lötpins) über die eine Widerstands-
messung (Durchgangsprüfung) durchgeführt werden kann:
Tabelle 40:
Überprüfung von
F3
F4
3. Um defekte Sicherungen auszutauschen: Netzteil [3] lösen und vorsichtig her-
ausziehen. (Die Sicherungen befinden sich auf der bestückten Seite der Netz-
teilplatine.)
Beschädigung von Leitungen durch Einklemmen!
Funktionsstörungen möglich.
Netzteil vorsichtig einbauen, um keine Leitungen einzuklemmen.
Zum Schutz gegen Überhitzung und unzulässig hohe Oberflächentemperaturen am
Stellantrieb sind in der Motorwicklung Kaltleiter oder Thermoschalter integriert. Der
Motorschutz spricht an, sobald die maximal zulässige Wicklungstemperatur erreicht
ist.
Der Stellantrieb wird gestoppt und folgende Fehlermeldungen ausgegeben:
LED 3 (Motorschutz ausgelöst) auf der Ortssteuerstelle leuchtet.
Die Statusanzeige S0007 bzw. S0011 Ausfall zeigt einen Fehler.
Unter Details wird der Fehler Thermofehler angezeigt.
Bevor eine Weiterfahrt erfolgen kann muss der Motor abkühlen.
Danach erfolgt, je nach Parametereinstellung (Motorschutzverhalten), entweder ein
automatischer Reset der Fehlermeldung oder die Fehlermeldung muss quittiert
werden.
Die Quittierung kann erfolgen:
in der Wahlschalterstellung Ortsbedienung (ORT) über den Drucktaster RESET.
in der Wahlschalterstellung Fernbedienung (FERN) mit dem Reset-Befehl
über den Feldbus.
Proof-Test Motorschutz
Die Funktionsfähigkeit des Motorschutzes kann überprüft werden.
SAR 16.2 Steuereinheit: elektromechanisch
AC 01.2 Intrusive EtherNet/IP
Messpunkte
MTP5 MTP6
MTP7 MTP8