Emv−Gerechte Installation; Aufbau; Filterung; Schirmung - Lenze 8200 motec Betriebsanleitung

4.2.2 EMV−gerechte Installation
Die elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) einer Maschine ist abhängig von der Art und Sorgfalt
der Installation.
Wenn Sie die folgenden Maßnahmen beachten, können Sie davon ausgehen, daß beim Betrieb der
Maschine keine vom Antriebssystem verursachten EMV−Probleme auftreten.
4.2.2.1

Aufbau

·
Beim Verlegen der Leitungen auf räumliche Trennung der Motorleitung von Signal− und
Netzleitungen achten.
·
Eine gemeinsame Klemmleiste für Netzeingang und Motorausgang vermeiden.
·
Leitungsführung möglichst dicht am Bezugspotential. Frei schwebende Leitungen wirken wie
Antennen.
4.2.2.2

Filterung

·
Verwenden Sie nur die den Geräten zugeordneten Funkentstörfilter und Netzdrosseln:
– Funkentstörfilter reduzieren unzulässige hochfrequente Störgrößen auf ein zulässiges Maß.
– Netzdrosseln reduzieren die Effektivstromaufnahme des Frequenzumrichters am Netz.
4.2.2.3

Schirmung

·
Geschirmte, kapazitätsarme Motorleitung verwenden. Kapazitätsbelag:
– Ader/Ader £ 75 pF/m
– Ader/Schirm £ 150 pF/m
·
Schirm großflächig auf den Schirmblechen im motec auflegen
·
Im Klemmenkasten des Motors den Schirm mit PE verbinden:
– Metallische Kabelverschraubungen am Motorklemmkasten gewährleisten eine großflächige
Verbindung des Schirms mit dem Motorgehäuse.
·
Wenn Sie einen Bremswiderstand einsetzen:
– Den Schirm der Bremswiderstandsleitung direkt am Frequenzumrichter und am
Bremswiderstand großflächig mit der Montageplatte verbinden.
·
Die Steuerleitungen abschirmen:
– Schirme der Steuerleitungen beidseitig auflegen.
4.2.2.4

Erdung

·
Alle Komponenten (Antriebsregler, Funkentstörfilter, Motorfilter, Netzdrosseln) durch
entsprechende Leitungen von einem zentralen Erdungspunkt (PE−Schiene) erden.
·
Die definierten Mindestquerschnitte einhalten:
– Für die EMV ist die Oberfläche der Leitung und der flächigen Kontaktierung entscheidend, d.
h. möglichst große Querschnitte (große Oberfläche) verwenden.
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Installation
EDB82MV752 DE 5.2
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