Volvo XC 90 Betriebsanleitung Seite 390

STARTEN UND FAHREN
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Schaltstellungen
Parkstellung – P
Leben Sie Stellung P ein, wenn das Fahrzeug
geparkt oder der Motor angelassen werden soll.
Beim Einlegen der Parkstellung muss das Fahr-
zeug stillstehen.
Um den Wählhebel aus der Parkstellung zu brin-
gen, muss das Bremspedal betätigt und mindes-
tens Zündstellung II aktiviert sein.
In der P-Stellung ist das Getriebe mechanisch
gesperrt. Wenn das Fahrzeug geparkt ist, betäti-
gen Sie zuerst die Feststellbremse.
WARNUNG
Beim Parken im Gefälle ist stets die Feststell-
bremse anzuziehen - die P-Stellung des
Automatikgetriebes genügt nicht, um das
Fahrzeug in allen Situationen zu halten.
Rückwärtsgang – R
Wählen Sie Stellung R, um mit dem Fahrzeug
zurückzusetzen. Beim Einlegen der Stellung R
muss das Fahrzeug stillstehen.
Neutralstellung – N
Kein Gang eingelegt und der Motor kann ange-
lassen werden. Die Feststellbremse anziehen,
wenn das Fahrzeug stillsteht und sich der Wähl-
hebel in Stellung N befindet.
Die Abbildung ist schematisch – je nach Fahrzeugmodell oder Softwareversion kann das Aussehen variieren.
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Damit der Wählhebel aus der Neutral- in eine
andere Stellung gebracht werden kann, muss das
Bremspedal durchgetreten und Zündstellung II
aktiviert sein.
Fahrstellung – D
D ist die normale Fahrstellung. Das Hoch- und
Herunterschalten erfolgt je nach Gaszufuhr und
Geschwindigkeit automatisch. Um aus Schaltstel-
lung R in Schaltstellung D zu wechseln, muss
das Fahrzeug stehen.
Manuelles Schalten– M
Die Stellung für manuelles Schalten kann jeder-
zeit während der Fahrt gewählt werden. Der
Motor bremst, wenn das Gaspedal losgelassen
wird.
Sie legen die Stellung für manuelles Schalten
ein, indem Sie den Wählhebel aus Stellung D
seitlich bis zur Endstellung bei „±" führen. Auf
dem Fahrerdisplay wird angezeigt, welcher Gang
(1-8) gerade eingelegt ist.
•
Drücken Sie den Wählhebel in Richtung „+"
(plus) nach vorn, um einen Gang hochzu-
schalten und lassen Sie den Hebel los.
•
Drücken Sie den Wählhebel in Richtung „–"
(minus) nach hinten, um einen Gang herun-
terzuschalten und lassen Sie den Hebel los.
Manuelle Schaltstellung im Fahrerdisplay
Damit der Motor nicht ruckt oder ausgeht, schal-
tet das Getriebe automatisch herunter, wenn die
Geschwindigkeit weiter absinkt, als es für den
gewählten Gang geeignet ist.
Sie kehren in den Automatikmodus zurück, indem
Sie den Wählhebel bei D seitlich in Endstellung
drücken.
Kickdown
Wenn das Gaspedal ganz durchgetreten wird
(über die normale Vollgasstellung hinaus), schal-
tet das Getriebe sofort automatisch in einen
niedrigeren Gang (sog. Kickdown).
Wenn das Gaspedal aus der Kickdown-Stellung
losgelassen wird, legt das Getriebe automatisch
den nächsthöheren Gang ein.
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