Spuštění A Zastavení Motoru - Briggs & Stratton 100600 Bedienungsanleitung

3. Aby byl průřez vodiče minimálně 16 AWG odpovídající jmenovité hodnotě
střídavého proudu nabíječky v ampérech.
• Nepoužívejte nabíječku s poškozeným kabelem nebo zástrčkou. Napájecí kabel
nelze vyměnit. Je-li šňůra poškozena, je nutno nabíječku okamžitě vyměnit.
• Nepoužívejte nabíječku, pokud byla vystavena silnému úderu, spadla na zem
nebo byla jinak poškozena. Poškozenou nabíječku je nutné vyměnit. Nabíječku
nelze opravovat.
• Nepokoušejte se nabíječku rozmontovat nebo na ní provádět servisní práce.
• Aby se předešlo riziku úrazu elektrickým proudem, před čištěním vytáhněte
nabíječku ze zásuvky.
• Baterii nezkratujte a neumísťujte mezi její kontakty žádné předměty.
• Nabíječku nesmí používat osoby (včetně dětí) se sníženými fyzickými, smyslovými
nebo mentálními schopnostmi nebo osoby s omezenými zkušenostmi a znalostmi,
pokud nejsou pod odborným dohledem nebo pokud jim osoba, odpovědná za
jejich bezpečnost, neposkytla potřebné pokyny ohledně používání zařízení.
• Děti musejí být pod dozorem, aby se zajistilo, že si s nabíječkou nebudou hrát.
Kdy nabíjet baterii
Poprvé - přenosná baterie – lithium-iontová přenosná baterie byla před expedicí
částečně nabita. Z důvodů uchování nabití a zamezení poškození při skladování je
baterie naprogramovaná na přechod do „režimu spánku". Aby se baterie aktivovala,
je potřeba ji rychle nabít po dobu přibližně deseti (10) sekund. Ponechte baterii v
nabíječce, dokud nebude plně nabitá. Informace o nabíjení baterie najdete v části Jak
nabíjet baterii níže.
Podle potřeby – chcete-li zkontrolovat úroveň nabití baterie, stiskněte tlačítko
Ukazatel úrovně nabití baterie (E, obrázek 7 ) a v případě potřeby baterii dobijte. Viz
část Ukazatel úrovně nabití baterie .
Jak nabíjet baterii
VAROVÁNÍ
Udržujte nabíječku v suchu. Nevystavujte baterii dešti nebo vlhku.
1. Připojte nabíječku (F, obrázek 8 ) do elektrické zásuvky.
2. Přenosná baterie Zasuňte baterii (G, obrázek 8) pevně do patice nabíječky
(F). Pokud se nerozsvítí červená kontrolka nabíjení, vyjměte baterii a znovu ji
nainstalujte. Zajistěte, aby baterie byla pevně usazena v nabíjecím výklenku.
• Červená kontrolka (A, obrázek 7) signalizuje, že se baterie nabíjí normálně.
• Zelená kontrolka (B) signalizuje, že je baterie plně nabita.
• Blikající červená kontrolka (C) signalizuje, že baterie je buď příliš horká,
nebo příliš studená a že ji nebude možné nabít. V takovém případě
ponechte baterii připojenou, při dosažení normální provozní teploty se
začne automaticky nabíjet. Informace o normální provozní teplotě najdete v
části Specifikace.
• Blikající červená/zelená kontrolka (D) signalizuje, že baterii nebude možné
nabít a je nutno ji vyměnit.
3. Přenosná baterie: Z „režimu spánku" se baterie probudí přibližně za deset (10)
sekund.
4. Přenosná baterie: Zcela vybitá baterie dosáhne stavu plného nabití přibližně za
jednu (1) hodinu. Při ponechání v nabíječce zůstane baterie plně nabitá.
5. Přenosná baterie: Když svítí zelená kontrolka, znamená to, že baterie je zcela
nabita; vyjměte baterii z nabíječky.
6. Chcete-li zkontrolovat úroveň nabití baterie, stiskněte tlačítko Ukazatel úrovně
nabití baterie (E, obrázek 7 ).
7. Pokud nabíječku nepoužíváte, odpojte ji z elektrické zásuvky.
Ukazatel úrovně nabití baterie
Chcete-li zkontrolovat úroveň nabití baterie, stiskněte tlačítko Ukazatel úrovně nabití
baterie (E, obrázek 7 ). Počet svítících světel (H) udává přibližnou zbývající kapacitu
baterie.
Svítící kontrolky
Čtyři kontrolky
Tři kontrolky
Dvě kontrolky
Jedna kontrolka
Kontrolka bliká
Spuštění a zastavení motoru
Viz obrázek: 9, 10, 11, 12
Úroveň nabití
75 % až 100 %
50 % až 75 %
25 % až 50 %
10 % až 25 %
Vybitá
Spuštění motoru
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou velice hořlavé a výbušné.
Požár nebo výbuch může způsobit vážné popáleniny nebo i smrt.
Při startování motoru
• Zkontrolujte, zda je na svém místě zapalovací svíčka, tlumič výfuku, víčko palivové
nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobře zajištěny.
• Nestartujte motor, je-li zapalovací svíčka vyšroubována.
• Při přeplavení motoru nastavte sytič (je-li jím motor vybaven) do polohy
OTEVŘENO/CHOD a ovladač akcelerátoru (je-li jím motor vybaven) do polohy
RYCHLE a protáčejte motor, dokud nenaskočí.
VAROVÁNÍ
Nesprávné používání baterie a nabíječky může mít za následek úraz elektrickým
proudem nebo požár.
Při provozu
• Udržujte nabíječku v suchu. Nevystavujte akumulátor dešti nebo vlhku.
• Aby se snížilo riziko úrazu elektrickým proudem, nedovolte, aby do konektoru
střídavého napájení zatekla voda.
• Baterii nezkratujte; neumísťujte mezi kontakty baterie žádné předměty.
VAROVÁNÍ
RIZIKO VZNIKU JEDOVATÝCH PLYNŮ. Výfukové plyny z motoru obsahují
oxid uhelnatý, jedovatý plyn, který vás může během několika minut zabít.
NEMŮŽETE jej vidět ani cítit, je bez chuti. I když výfukové plyny necítíte,
můžete být vystaveni působení oxidu uhelnatého. Pokud vám začne být během
používání tohoto výrobku špatně, začne se vám točit hlava nebo pocítíte
slabost, vypněte jej a OKAMŽITĚ jděte na čerstvý vzduch. Vyhledejte lékaře.
Může se jednat o otravu oxidem uhelnatým.
• Tento výrobek používejte VÝHRADNĚ venku a v dostatečné vzdálenosti od oken,
dveří a větracích otvorů, aby se snížilo riziko hromadění oxidu uhelnatého a jeho
potenciálního pronikání do obytných prostor.
• Nainstalujte hlásiče oxidu uhelnatého (na baterie či síťové se záložním napájením
z baterie) v souladu s pokyny výrobce. Detektory kouře nedokáží oxid uhelnatý
odhalit.
• Tento výrobek NEPOUŽÍVEJTE uvnitř domů, garáží, sklepů, průlezných prostor,
stodol či jiných částečně uzavřených prostor, i když používáte větrák či větráte
otevřenými dveřmi a okny. V těchto místech se může oxid uhelnatý rychle
nahromadit a dlouho udržovat, a to i po vypnutí výrobku.
• VŽDY umisťujte tento výrobek po větru a natočte jej tak, aby jeho výfuk směřoval
mimo obytné prostory.
UPOZORNĚNÍ Tento motor byl z továrny Briggs & Stratton vyexpedován bez oleje.
Než motor nastartujete, ujistěte se, že jste přidali olej podle pokynů v tomto návodu.
Jestliže motor nastartujete bez oleje, dojde k jeho nenapravitelnému poškození, na
které se nebude vztahovat záruka.
Poznámka: Zařízení může být vybaveno dálkovým ovládáním. Popis umístění a
fungování tohoto dálkového ovládání najdete v příručce k zařízení.
1. Zkontrolujte motorový olej. Viz část Kontrola množství oleje .
2. Zkontrolujte, zda je držák akumulátoru v horní straně motoru čistý a pokud není,
očistěte ho kartáčkem nebo hadříkem. Nainstalujte akumulátor (B, obrázek 9) do
držáku akumulátoru v horní části motoru. Ujistěte se, že je akumulátor správně
nainstalován. Akumulátor může být v některých případech zároveň klíčem k
zařízení.
Poznámka: Pro aktivaci nové baterie je nutné provést první rychlé nabití trvající asi
deset (10) sekund. Viz část Kdy nabíjet akumulátor .
3. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zařízení (je-li jimi zařízení vybaveno)
deaktivovány.
4. Posuňte ovladač akcelerátoru (A, obrázek 10), je-li jím zařízení vybaveno, do
polohy RYCHLE. Motor používejte v poloze RYCHLE.
5. Modely se spínačem elektrického spouštění: Podržte páku pro zastavení
motoru (C, obrázek 11), je-li jí zařízení vybaveno, proti rukojeti. Přepněte spínač
elektrického spouštění do polohy START. Popis umístění a fungování spínače
elektrického spouštění najdete v příručce k zařízení.
6. Modely s elektrickým spouštěcím tlačítkem: Podržte páku pro zastavení
motoru (C, obrázek 11), je-li jí zařízení vybaveno, proti rukojeti. Stiskněte
elektrické spouštěcí tlačítko a nastartujte motor. Popis umístění a fungování
elektrického spouštěcího tlačítka najdete v příručce k zařízení.
29