Wartung Des Motorauspuffs; Motoröl Wechseln; Wartung Der Zündkerze; Ölfilter Wechseln, Falls Vorhanden - Briggs & Stratton Vanguard 140000 Serie Bedienungsanleitung

Wartung des Motorauspuffs

WARNUNG
Während des Betriebs werden der Motor und
Schalldämpfer heiß. Wenn Sie einen heißen Motor
berühren, können Verbrennungen auftreten.
Brennbare Materialien, z. B. Blätter, Gras, Büsche,
können in Brand geraten.
• Bevor Sie den Motor oder Schalldämpfer anfassen, stellen
Sie den Motor ab und warten Sie zwei (2) Minuten. Stellen
Sie sicher, dass Motor und Schalldämpfer gefahrlos berührt
werden können.
• Entfernen Sie Rückstände von Schalldämpfer und Motor.
Wenn Sie den Motor in der Nähe von wald-, busch- oder
grasbedeckten Flächen verwenden, verstoßen Sie gegen
Abschnitt 4442 des Öffentliche Vorschrift zur Verwendung
von Rohstoffen von Kalifornien (California Public Resource
Code), es sei denn, er ist, wie in Ziffer 4442 beschrieben, mit
einem Funkenfänger ausgestattet, dessen betriebsfähiger
Zustand aufrechterhalten wird. In anderen Staaten oder
föderalen Rechtsordnungen gelten möglicherweise ähnliche
Gesetze; siehe Federal Regulation, 36 CFR, Teil 261.52.
Einen passenden Funkenfänger für die an diesem Motor
installierte Auspuffanlage finden Sie beim Gerätehersteller
oder Händler.
Ablagerungen vom Schalldämpfer und Zylinder entfernen.
Den Schalldämpfer auf Risse, Korrosion oder andere
Beschädigungen untersuchen. Den Funkenfänger, falls
vorhanden, entfernen und auf Beschädigungen oder
Kohlenstoffablagerungen untersuchen. Falls Schäden
gefunden werden, müssen vor der Inbetriebnahme die
Ersatzteile eingebaut werden.
WARNUNG
Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in
derselben Position angebracht werden. Andere Teile könnten
zu Schäden oder Verletzungen führen.
Wartung der Zündkerze
Siehe Abbildung: 10
Den Elektrodenabstand (A, Abbildung 10) mit
einer Drahtlehre (B) kontrollieren. Bei Bedarf den
Elektrodenabstand einstellen. Die Zündkerze einsetzen
und mit dem empfohlenen Anzugswert festziehen. Für
Elektrodenabstand und Drehmoment siehe Abschnitt
Spezifikationen.
HINWEIS: In einigen Gebieten ist die Verwendung einer
Widerstandszündkerze zur Kontrolle der Zündsignale
gesetzlich erforderlich. Wenn der Gerätehersteller eine
Widerstandszündkerze eingebaut hat, muss zum Austausch
derselbe Typ verwendet werden.
42
Motoröl wechseln
WARNUNG
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich
und explosiv. Feuer oder Explosionen können
Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
Während des Betriebs werden der Motor und
Schalldämpfer heiß. Wenn Sie einen heißen Motor
berühren, können Verbrennungen auftreten.
• Wenn Sie das Öl über das oben befindliche Ölfüllrohr
ablassen, muss der Kraftstofftank leer sein. Wenn er nicht
leer ist, könnte Kraftstoff auslaufen und ein Feuer oder eine
Explosion verursachen.
• Bevor Sie den Motor oder Schalldämpfer anfassen, stellen
Sie den Motor ab und warten Sie zwei (2) Minuten. Stellen
Sie sicher, dass Motor und Schalldämpfer gefahrlos berührt
werden können.
Altöl ist Sondermüll, der ordnungsgemäß entsorgt werden
muss. Es gehört nicht in den Hausmüll. Fragen Sie bei
Ihren örtlichen Behörden, Ihrem Dienstleistungsbetrieb oder
Händler nach sicheren Entsorgungs-/Recyclingeinrichtungen.
Ablassen von Öl
Siehe Abbildung: 11, 12, 13, 14
1. Bei abgestelltem, aber warmem Motor das/die
Zündkabel (D, Abbildung 11) abziehen und von der/den
Zündkerze(n) (E) fernhalten.
2. Den Ölmessstab (A, Abbildung 12) herausziehen.
3. Die Ölablassschraube (F, Abbildung 13) entfernen.
Lassen Sie das Öl in einen zugelassenen Behälter ab.
HINWEIS: Eine der Ölablassschrauben (G, Abbildung 13)
könnte im Motor angebracht sein.
4. Nachdem das Öl abgelassen worden ist, die
Ölablassschraube (F, Abbildung 13) einsetzen und
anziehen.
5. Wenn Sie das Öl aus dem Öleinfüllstutzen auf der
Oberseite (C, Abbildung 14) ablassen, halten Sie den
Motorteil mit der Zündkerze (E) nach oben. Lassen Sie
das Öl in einen zugelassenen Behälter ab.
WARNUNG
Wenn Sie das Öl über das oben befindliche Ölfüllrohr
ablassen, muss der Kraftstofftank leer sein. Wenn er nicht
leer ist, könnte Kraftstoff auslaufen und ein Feuer oder eine
Explosion verursachen. Lassen Sie den Motor laufen, bis der
Kraftstofftank leer ist.
Ölfilter wechseln, falls vorhanden
Siehe Abbildung: 12
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab. Siehe Abschnitt
Ablassen von Öl.
2. Entfernen Sie den Ölfilter (H, Abbildung 12) und
entsorgen Sie das Öl ordnungsgemäß.
BRIGGSandSTRATTON.COM