Warten Des Luftfilters; Wartung Des Kühlsystems; Warten Der Kraftstoffanlage - Briggs & Stratton Vanguard 490000 Bedienungsanleitung

4. Schrauben Sie den Ölfilter per Hand fest, bis die Dichtung Kontakt mit dem
Ölfilteradapter hat. Ziehen Sie anschließend den Ölfilter mit einer 1/2- bis 3/4-
Drehung fest.
5. Füllen Sie Öl nach. Siehe Abschnitt Füllen Sie Öl nach.
6. Starten und betreiben Sie den Motor. Überprüfen Sie auf auslaufendes Öl, wenn
der Motor warmgelaufen ist.
7. Stellen Sie den Motor ab. Vergewissern Sie sich, dass der Ölstand über der
Vollanzeige am Messstab liegt. Siehe Abschnitt Füllen Sie Öl nach.

Warten des Luftfilters

WARNUNG
Kraftstoffdämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder Explosionen können
Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
• Niemals den Motor mit abgenommener Luftfilter-Baugruppe (falls vorhanden)
oder Filtereinsatz (falls vorhanden) starten oder betreiben.
HINWEIS
Verwenden Sie zur Reinigung des Filters keine Druckluft und keine Lösungsmittel.
Druckluft könnte den Filter beschädigen, und Lösungsmittel zersetzen ihn.
Siehe Wartungsplan für Wartungsanforderungen.
Verschiedene Modelle verwenden entweder einen Schaumstoff- oder einen Papierfilter.
Einige Modelle können auch einen optionalen Vorreiniger haben, der gereinigt und
wieder verwendet werden kann. Vergleichen Sie die Abbildung in dieser Anleitung
mit dem an Ihrem Motor installierten Filtertyp und gehen Sie bei der Wartung
folgendermaßen vor.
Zyklonluftfilter mit Sicherheitsfilter
1. Die Befestigungselement(e) (A, Abb. 18) lösen und den Deckel (B) abnehmen.
2. Den Luftfilter (C, Abb. 18) entfernen.
3. Den Luftfilter leicht gegen eine harte Oberfläche klopfen, um Ablagerungen zu
entfernen. Falls der Luftfilter schmutzig ist, ersetzen Sie ihn durch einen neuen
Luftfilter.
4. Den Sicherheitsfilter (D, Abbildung 18), falls vorhanden, zum Entfernen vorsichtig
vom Luftfiltergehäuse (E) abziehen. Darauf achten, dass kein Schmutz oder keine
Fremdkörper in den Motor eindringen.
5. Den neuen Sicherheitsfilter (D, Abb. 18) in das Luftfiltergehäuse (E) einsetzen.
6. Den Luftfilter (C, Abb. 18) über dem Sicherheitsfilter (D) anbringen.
7. Die Abdeckung (B, Abb. 18) anbringen und das/die Befestigungselement(e) (A)
schließen.
Luftfilter, flach
1. Das (die) Befestigungselement(e) (A, Abbildung 19) lösen.
2. Die Luftfilterabdeckung (B, Abbildung 19) entfernen.
3. Zum Entfernen des Filters (C, Abbildung 19) das Filterende anheben.
4. Den Filter leicht gegen eine harte Oberfläche klopfen, um Ablagerungen zu
entfernen. Den Filter durch einen neuen ersetzen, falls er schmutzig ist.
5. Den Vorfilter (D, Abbildung 19), falls vorhanden, vom Filter (C) abnehmen.
6. Den Vorfilter (D, Abbildung 19), falls vorhanden, in flüssigem Reinigungsmittel
und Wasser reinigen. Den Vorfilter an der Luft vollständig trocknen lassen. Den
VorfilterNICHT schmieren.
7. Den trockenen Vorfilter (D, Abbildung 19), falls vorhanden, am Filter (C) anbringen.
8. Den Filter (C, Abbildung 19) und den Vorfilter (D), falls vorhanden, an der Platte (E)
anbringen und nach unten drücken, bis der Filter einrastet.
9. Die Luftfilterabdeckung (B, Abbildung 19) anbringen und mit
Befestigungselement(en) (A) befestigen. Darauf achten, dass das/die
Befestigungselement(e) fest sind.

Warten der Kraftstoffanlage

WARNUNG
Der Kraftstoff und seine Dämpfe sind entzündlich und explosiv. Feuer oder
Explosionen können Verbrennungen oder den Tod zur Folge haben.
• Halten Sie den Kraftstoff von Funken, offenen Flammen, Zündflammen, Hitze
oder anderen Zündquellen fern.
• Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen, den Kraftstofftank, den Tankdeckel
und die Verbindungen regelmäßig auf Sprünge oder Lecks. Tauschen Sie
beschädigte Teile aus.
• Sollte Kraftstoff auslaufen, warten Sie ab, bis dieser verdunstet ist, und lassen
Sie erst dann den Motor an.
Kraftstofffilter, falls vorhanden
1. Bevor Sie den Kraftstofffilter austauschen (A, Abbildung 20), den Kraftstofftank
entleeren oder das Kraftstoffabsperrventil schließen. Wenn der Kraftstofftank
nicht entleert wird, kann Kraftstoff austreten und einen Brand oder eine Explosion
verursachen.
2. Drücken Sie die Laschen (B, Abbildung 20) mit einer Zange an den Schellen (C)
zusammen. Schieben Sie die Schellen vom Kraftstofffilter (A) weg.
3. Drehen und ziehen Sie die Kraftstoffleitungen (D, Abbildung 20) vom Kraftstofffilter
ab.
4. Untersuchen Sie die Kraftstoffleitungen (D, Abbildung 20) auf Risse oder Lecks.
Gegebenenfalls sind die Kraftstoffleitungen zu ersetzen.
5. Den Kraftstofffilter (A, Abbildung 20).
6. Die Kraftstoffleitungen (D, Abbildung 20) mit den Klemmen (C) befestigen.
Wartung des Kühlsystems
WARNUNG
Während des Betriebs werden der Motor und Schalldämpfer heiß. Wenn Sie einen
heißen Motor berühren, können Verbrennungen auftreten.
Brennbare Rückstände, z. B. Blätter, Gras und Büsche, können in Brand geraten.
• Bevor Sie den Motor oder Schalldämpfer anfassen, stellen Sie den Motor ab und
warten Sie zwei (2) Minuten. Stellen Sie sicher, dass Motor und Schalldämpfer
gefahrlos berührt werden können.
• Entfernen Sie Rückstände von Schalldämpfer und Motor.
HINWEIS
Den Motor nicht mit Wasser reinigen. Wasser könnte das Kraftstoffsystem
verunreinigen. Den Motor mit einer Bürste oder einem trockenen Lappen reinigen.
Es handelt sich hierbei um einen luftgekühlten Motor. Schmutz oder Ablagerungen
können den Luftstrom unterbrechen und dazu führen, dass der Motor zu heiß wird. Dies
führt zu Leistungseinbußen und verkürzt die Motorlebensdauer.
Modelle mit Zyklon-Luftfiltersystem
1. Fremdkörper mit einer Bürste oder einem trockenen Lappen vom Lufteinlassbereich
(A, Abb. 21) entfernen.
2. Gestänge, Federn und Bedienungselemente (B, Abbildung 21) sauber halten.
3. Den Bereich um und hinter dem Schalldämpfer von brennbaren Ablagerungen frei
halten.
4. Darauf achten, dass die Ölkühlerrippen (C, Abbildung 21) frei von Schmutz und
Ablagerungen sind.
5. Befestigungselemente (D, Abbildung 22) lösen und das Lufteinlassgitter
(E) abnehmen. Um Zugang zu allen Befestigungselementen zu erhalten,
gegebenenfalls die Befestigungselemente (H) und das Luftfilterhalteband (J)
entfernen. Den Luftfilter (K) drehen, um Zugang zum Befestigungselement zu
erhalten.
6. Befestigungselemente (F, Abbildung 22) lösen und die Fremdkörperabdeckungen
(G) öffnen. Gras und Ablagerungen von den Zylindern entfernen.
7. Fremdkörperabdeckungen (G, Abbildung 22) schließen und mit den
Befestigungselementen (F) befestigen.
8. Das Luftfilterband (J, Abbildung 22) anbringen und mit Befestigungselementen (H)
befestigen.
9. Das Lufteinlassgitter (E, Abbildung 22) anbringen und mit den
Befestigungselementen (D) befestigen.
Mit der Zeit kann sich an den Zylinderkühlrippen Schmutz ansammeln und zu einer
Überhitzung des Motors führen. Ablagerungen können nicht ohne eine teilweise
Zerlegung des Motors entfernt werden. Stellen Sie sicher, dass das Luftkühlungssystem
entsprechend den Empfehlungen im Wartungsplan von einem Briggs & Stratton-
Vertragshändler inspiziert und gereinigt wird.
Modelle mit flachem Luftfilter System
1. Fremdkörper mit einer Bürste oder einem trockenen Lappen vom Lufteinlassbereich
(A, Abb. 23) entfernen.
2. Gestänge, Federn und Bedienungselemente (B, Abbildung 23) sauber halten.
3. Den Bereich um und hinter dem Schalldämpfer von brennbaren Ablagerungen frei
halten.
4. Darauf achten, dass die Ölkühlerrippen (C, Abbildung 23) frei von Schmutz und
Ablagerungen sind.
5. Befestigungselement(e) (D, Abbildung 23) lösen und das Lufteinlassgitter (E)
abnehmen.
6. Ansammlungen von Gras und Fremdkörpern an den Zylindern beseitigen.
7. Das Lufteinlassgitter (E, Abbildung 23) anbringen und mit dem (den)
Befestigungselement(en) (D) befestigen
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