Elektrischer Anschluss, Kabel, Kabelabdeckung
ACHTUNG: Sachschäden
Potentialverhältnisse beachten.
Im DLT-V6210 werden Logikmasse und Schirmmasse fest miteinander verbunden.
Unter Logikmasse verstehen wir die Masse (GND), die zur „Versorgung" der internen Komponenten
und Bauteile (z. B. Display oder CPU) verwendet wird. Mit der Schirmmasse sind alle Kabelschirme
und das Gehäuse verbunden.
Es gibt Stapler, deren Chassis auf DC+ liegt. Dadurch liegt das DLT-V6210-Chassis ebenfalls auf
DC+. Kurzschlüsse können entstehen, wenn z.B. das Erdungspotential eines Peripheriegeräts auf
DC- liegt. Es drohen Fehlfunktionen bzw. irreparable Schäden am DLT-V6210.
Grundsätzlich muss die Ringzunge des Stromversorgungskabels auf dem dafür vorgesehenen
Erdungsbolzen des Steckerblechs verschraubt werden.
Das andere Ende des gelb-grünen Stromversorgungskabels muss mit dem Chassis des
Fahrzeugs verbunden werden.
Das Stromversorgungskabel des DLT-V6210 ist möglichst nah/direkt an der Batterie
anzuschließen.
Das Stromversorgungskabel nicht an stark elektromagnetisch belastete Versorgungsleitungen
anschließen (z. B. Motorversorgung).
Das Stromversorgungskabel nicht an Versorgungsleitungen anschließen, die potentiell durch
andere Verbraucher vorbelastet sind.
Wird der DLT-V6210 direkt am Anschluss eines Hochleistungsverbrauchers, z. B. eines
Umrichters für Staplerantriebe angeschlossen, sind willkürliche Neustarts, Funktionsstörungen
oder sogar die Zerstörung des Gerätes nicht auszuschließen.
Beim Anschließen fremdversorgter Geräte (z. B. Drucker) darauf achten, dass die
Peripheriegeräte gleichzeitig mit dem DLT-V6210 oder nach diesem versorgt werden, da
ansonsten Startprobleme, Funktionsstörungen oder sogar die Zerstörung des Gerätes nicht
auszuschließen sind.
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DLT-V6210 Handbuch V1.01
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