Fahrer + Beifahrer - MOTO GUZZI V7 III Special Bedienungsanleitung

Länge vorgespannte Feder
Stellvorrichtung Druckstufe
Stellvorrichtung Zugstufe
Stellvorrichtung Federvorspannung
Der Stoßdämpfer verfügt über eine Stellvorrichtung für die Regulierung der Zugstu-
fendämpfung (1), eine Stellvorrichtung für die Regulierung der hydraulischen Dämp-
fung in der Druckstufe (2), eine Einstellnutmutter (3) und eine Sicherungsnutmutter
(5) zur Einstellung der Federvorspannung (4).
ANMERKUNG
DIE VORSPANNUNG DER STOSSDÄMPFER KANN JE NACH FAHRZEUG-ZU-
LADUNG VERÄNDERT WERDEN (BEIFAHRER ODER SCHWERE LAST).
Achtung
03_06
DEN HINTEREN STOSSDÄMPFER KONTROLLIEREN UND EVENTUELL EIN-
STELLEN.
DIE STANDARDEINSTELLUNG DES HINTEREN STOSSDÄMPFERS IST SO,
DASS DIE BEDINGUNGEN FÜR REISEFAHRTEN ERFÜLLT SIND.
ES KANN JEDOCH JE NACH FAHRZEUGEINSATZ EINE INDIVIDUELLE EIN-
STELLUNG VORGENOMMEN WERDEN.
HINTERER STOSSDÄMPFER - E
NUR FAHRER
(STANDARDEINSTELLUNG)
179 mm (7,04 in)
15 Klick (von ganz geschlossen)
18 Klick (von ganz geschlossen)
10 Drehungen im Uhrzeigersinn (von ganz
offen)
Federvorspannung
INSTELLUNG

FAHRER + BEIFAHRER

15 Klick (von ganz geschlossen)
18 Klick (von ganz geschlossen)
5 Drehungen im Uhrzeigersinn (von
71
169 mm (6,65 in)
Einstellung nur Fahrer)