Montagem Da Cabeça De Corte Em Nylon; Antes De Iniciar O Funcionamento - Makita EM4351UH Originalbetriebsanleitung

Certifique - se de que utiliza sempre lâminas metálicas ou
cabeç a de corte em nylon MAKITA.
– A lâmina metálica deve ser bem polida, livre de fendas ou quebras. Se a lâmina
metálica for de encontro a uma pedra durante a operação, pare o motor e verifique
a lâmina imediatamente.
– Deve polir ou substituir a lâmina metálica a cada três horas de funcionamento.
– Se a cabeça de corte em nylon for de encontro a uma pedra durante o
funcionamento, pare o motor e verifique a cabeça de corte em nylon
imediatamente.
PRECAUÇÃO: O protector adequado devem ser sempre instalados para sua p rópria
segurança e para obedecer a regulamentos de prevenção de
acidentes.
É proibida a utilização do equipamento sem o resguardo colocado.
O diâmetro exterior da lâmina de corte tem de ser 300 mm ou
menos. Nunca utilize lâminas com um diâmetro exterio r superior a
300 mm.
Vire a máquina ao contrário e pode substituir a lâmina metálica ou cabeça de corte
em nylon facilmente.
– Insira a chave sextavada no orifício na caixa de engrenagens e rode a anilha
receptora (4) até que esteja apertada com a chave sextavada.
– Desaperte a porca (1) (fio esquerdo) com a chave de encaixe e remova a porca
, protecção (2) e a anilha do grampo
(1)
Montagem da lâmina metálica com a chave sextavada ainda
fixada
– Monte a lâmina metálica no veio para que o guia da anilha receptora (4) encaixe
no orifício do mandril na lâmina metálica. Instale a anilha do grampo (3) , protecção
(2) e fixe a lâmina metá lica com a porca (1).
[ Binário de aperto: 20 - 30 - m] N
NOTA: Use sempre luvas ao manusear a lâmina metálica.
NOTA: A porca de aperto da lâmina metálica (com anilha de pressão) é uma parte
consumível. Se aparecer algum desgaste ou deformação na anilha de
pressão, substitua a porca.
Montagem da cabeça de corte em nylon
– A anilha do grampo (3), protecção (2) e porca (1) não são necessárias para
montar a cabeça de corte em nylon. A cabeça de corte em nylon deverá estar no
topo da anilha receptora (4).
– Insira a chave sextavada no orifício na caixa de engrenagens e rode a anilha
receptora (4) até que esteja apertada com a chave sextavada.
– De seguida, aperte a cabeça de corte em nylon no veio rodando no sentido
contrário aos ponteiros do relógio.
– Retire a chave s extavada.

ANTES DE INICIAR O FUNCIONAMENTO

Inspecção e reabastecimento óleo do motor
– Execute o procedimento seguinte, com o motor arrefecido.
– Certifique - se de que o motor se encontra numa superfície plana e verifique se o
nível de óleo está entre o limite inferior ou superior do indicador de óleo.
– Se o nível de óleo estiver abaixo do limite inferior, retire o tampão de óleo e
acrescente óleo.
– A área em redor das marcas externas é transparente, por isso, a quantidade de
óleo no interior pode ser verificada sem ter de retirar o tampão de óleo. No
entanto, se o tubo de óleo ficar extremamente sujo, pode perder a visibilidade e
terá de verificar o ní vel de óleo na secção escalonada no interior do tubo de óleo.
– Pode ser necessário reabastecer óleo a cada 10 horas de funcionamento (a cada
10 reabastecimentos).
Se o óleo mudar de cor ou misturar - se com sujidade, substitua por um óleo novo.
Óleo recomendado: Óleo 10W-30 SAE de classificação API, Classe SF ou superior (motor a 4 tempos para automóvel) Volume
de óleo: Aprox. 0,10 L
( 3).
( Para o intervalo e método de substituição, consulte P 178.)
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