schellenberg Smart DRIVE L Handbuch Seite 23

Chaque mois, vérifiez le fonctionnement du déverrouillage d'urgence.
En cas de panne, confiez immédiatement le contrôle/la réparation au personnel qualifié.
En cas de panne du câble de raccordement au secteur, confiez son remplacement à un électricien professionnel.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ CONCERNANT LA PILE
Tenir compte des marquages des pôles plus (+) et moins (-) et veiller à ce que les piles soient placées correctement
dans le produit�
N'utiliser que des piles adaptées au produit�
Les piles usagées doivent être recyclées conformément aux dispositions locales en matière d'élimination des déchets�
Masquer le pôle positif (+).
ATTENTION ! Tenir les piles hors de la portée des enfants et des animaux domestiques. L'ingestion d'une
pile peut avoir des conséquences mortelles� Consulter immédiatement un médecin� Egalement en cas
de suspicion d'ingestion�
Ne jamais recharger une pile non rechargeable�
Les piles ne doivent pas être déformées, endommagées, désassemblées, ouvertes ou court-circuitées�
Les piles ne doivent pas être exposées à la chaleur, au feu ou aux liquides�
En cas de fuite au niveau de la pile, veiller à ce que le liquide n'entre pas en contact avec la peau ou les yeux�
En cas de contact avec le liquide, rincer abondamment à l'eau et consulter un médecin�
CONSIGNES DE SÉCURITÉ POUR LE RÉGLAGE DE LA FORCE
Les forces réglées en usine au niveau de l'automatisme (valeur 2) sont prévues pour un bon fonctionnement des portes
standard prévues ; les forces exercées lors des réglages d'usine doivent suffire pour ouvrir et fermer entièrement la porte à
commander� Dans le cas des réglages d'usine, l'automatisme respecte les exigences légales ou stipulées par les normes en
vigueur (comme par exemple EN 13241-1, EN 12453, EN 60335-2-95) relatives aux forces de fonctionnement, et donc les
limites de force maximales autorisées�
En cas de besoin, les forces devant être exercées par l'automatisme peuvent également être réduites (valeur 1) ou aug-
mentées (valeur 3) en suivant la procédure décrite ci-dessous.
Remarque
Cela doit par exemple être le cas lorsque la butée finale « Porte ouverte » ou « Porte fermée » n'est pas atteinte dans le cas
des réglages d'usine (valeur 2) ; le réglage de la force maximale doit alors être augmenté progressivement comme décrit ci-
après, jusqu'à ce que la butée finale respective soit atteinte.
De plus, le comportement de la porte peut également se dégrader en fonction de la durée de fonctionnement par exemple
(en raison du relâchement de la tension du ressort notamment). Pour des raisons de sécurité, il peut alors être nécessaire
d'adapter les forces, car dans le cas contraire l'actionnement manuel de la porte éventuellement nécessaire pour ouvrir ou
fermer la porte implique un risque de blessures et de dégâts matériels (chute de la porte par exemple).
Mais
ATTENTION :
Une valeur de réglage supérieure au réglage d'usine (valeur 2) des forces peut être à l'origine de blessures
graves à mortelles ainsi que de dégâts matériels.
Une valeur de force réglée supérieure au réglage d'usine a une influence sur les forces exercées par l'automatisme pour
l'ouverture et la fermeture de la porte lors de l'ouverture et de la fermeture. En cas de modification du réglage d'usine, il
existe un risque de blessures graves à mortelles, par exemple par coincement ou écrasement des personnes ou des objets
dans la zone de la porte, ainsi qu'un risque de dégâts matériels car toute augmentation du réglage de force par rapport au
réglage d'usine peut être à l'origine d'un dépassement des valeurs limites de force maximales autorisées indiquées plus
haut� C'est pourquoi on a :
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