Transport; Ladustamine; Abi Rikete Korral; Garantii - Kärcher AT Betriebsanleitung

Iga nädal
1. Puhastage seadme pealispind.
2. Laske kondensaat suruõhupaagist välja
(vt jaotist „Hooldustööd").
Hooldus iga 2 aasta järel
Ainult AT -C, AT -C Fp puhul
1. Laske rehvipumba rõhumõõteseade ka-
libreerida kalibreerimisasutuses.
Hooldustööd
Mündisahtli tühjendamine
1. Avage uks.
Uks
1
Mündisahtel
2
2. Tõmmake mündisahtel välja ja tühjen-
dage.
Kondensaadi väljalaskmine
1. Võtke ära eesmine kate.
Kate
1
Kondensaadi äravooluklapp
2
Viga
ER1
ER2, ER7
ER3
ER4
ER5
ER6, ER8, ER9, ERU, ERB
ERP

Garantii

Igas riigis kehtivad meie volitatud müü-
giesindaja antud garantiitingimused. Sead-
mel esinevad mistahes rikked kõrvaldame
garantiiajal tasuta, kui põhjuseks on mater-
jali- või tootmisviga. Garantiijuhtumil pöör-
2. Hoidke kondensaadi äravooluklappi ka-
nali või kogumisanuma kohal.
HOIATUS
Vigastusoht, kahjustusoht
Kondensaadi äravooluklapist väljuv veeju-
ga võib põhjustada vigastusi või kahjustusi.
Ärge kunagi suunake kondensaadi äravoo-
luklappi inimeste, loomade, seadme ega
elektriliste komponentide suunas.
3. Avage aeglaselt kondensaadi äravoo-
luklapp ja tühjendage kondensaat.
4. Sulgege kondensaadi äravooluklapp.
5. Pange eesmine kate tagasi.
ETTEVAATUS
Vigastusoht, kahjustusoht
Pidage transportimisel silmas seadme kaa-
lu.
1. Sõidukites transportimisel kindlustage
seade vastavalt kehtivatele direktiividele
libisemise ja ümberkukkumise vastu.

Ladustamine

ETTEVAATUS
Vigastus- ja kahjustusoht
Pidage ladustamisel silmas seadme kaalu.

Abi rikete korral

OHT
Oht elektrilöögi tõttu.
Enne seadmega töötamist seadke pealüliti
asendisse „OFF" ja lahutage kohapealne
toide.
Seade ei tööta
 Kontrollige paigaldatud toiteallikat.
 Seadke pealüliti asendisse „ON".
 Võtke ühendust klienditeenindusega.
Seade ei käivitu, kui ventiili otsak on
rehviga ühendatud.
 Kontrollige, kas ventiili otsak on õigesti
paigaldatud.
 Kontrollige vooliku ja ventiili otsaku sei-
sukorda.
Rike teavitusega displeil
Põhjus
Ebaühtlane rõhu mõõtmine katkise ventiili
otsaku või vooliku tõttu.
Õhurõhk on liiga madal.
Ebaühtlane rõhu mõõtmine katkise ventiili
otsaku või vooliku tõttu.
Õhurõhk on liiga madal.
Õhurõhk on liiga kõrge.
Toiteallikas on häiritud.
Rike elektroonikas.
Ventiili otsak läks täispumpamisel lahti.
Õhurõhk pole stabiilne.
duge ostu tõendava dokumendiga oma
edasimüüja või lähima volitatud klienditee-
ninduse poole.
(Aadressi vt tagaküljelt)

Transport

Kõrvaldamine
 Vahetage ventiili otsak.
 Vahetage voolik.
 Kontrollige õhurõhku manomeetrilt, vajadusel regulee-
rige rõhureduktorit.
 Vahetage ventiili otsak.
 Vahetage voolik.
 Kontrollige rõhku manomeetrilt, vajadusel reguleerige
rõhureduktorit.
 Kontrollige rõhku manomeetrilt, vajadusel reguleerige
rõhureduktorit.
 Võtke ühendust klienditeenindusega.
 Võtke ühendust klienditeenindusega.
 Kontrollige, kas ventiili otsak on õigesti paigaldatud.
 Kontrollige rõhku manomeetrilt, vajadusel reguleerige
rõhureduktorit.
Eesti
 Vajutage nuppu „Tühi rehv".
Puudub suruõhk
 Tõmmake kompressori sisselülitamise
nuppu ülespoole.
Kompressori sisselülitamise nupp
1
 Kompressor on ülekuumenenud: Ooda-
ke, kuni kompressor on maha jahtunud.
Õhurõhk on liiga madal
 Kontrollige manomeetrilt rõhku. Vajadu-
sel reguleerige rõhureduktor uuesti.
Rõhureduktor
1
Manomeeter
2
89