Монтаж Защитного Кожуха - SAT AE2021 Bedienungsanleitung

2.6 Монтаж резьбовой шпильки
Перед монтажом очистить центральные отверстия
главного вала и соединительных деталей спиртом
или сжатым воздухом.Закрепить ходовой винт на
балансирном валу ключом и винтовым шпинделем,
как показано на рис.
2.7 Монтаж защитного кожуха
Инструкция по монтажу защитного кожуха 1. Регулировать рычажный механизм защитного колпака перпенди-
кулярно корпусу, один конец составляет угол 60° . Сильно законтрить винт во избежание ослабления 2.Вынуть
защитный кожух, как показано на рис., регулировать расстояние между защитным кожухом и резьбовой шпиль-
кой на 460 мм, сильно законтрить винт во избежание ослабления. 3. После выполнения монтажа находится в
открытом состоянии.
2.8 Соединение электропитания
- Перед подключением следует проверить, что напряжение сети соответствует ли значению напряжения на
этикетке оборудования.
- Соединение оборудования с электрической системой, которая должна быть оборудована предохранителем
линии.
- Штепсельная розетка для соединения питательного провода должна иметь надежный заземляющий провод.
- Иметь хорошую защиту заземления корпуса.
- На главном питании установится точка открытия автоматического управления утечки тока, в районах с неста-
бильным напряжением электроснабжения рекомендуется установить стабилизатор напряжения.
2.9 Испытание целой машины
- Застегивать защитный кожух, и нажать кнопку START.Направление вращения приводной части балансировоч-
ной машины должно быть одинаковым с направлением, указанным в этикетке (по часовой стрелке).Примеча-
ние: после первого испытания вращения в коротком цикле, показанные данные на панели не принимаются во
внимание.
- В течение следующего цикла вращения, вытащить/поднять защитный кожух для проверки нормальности
работы системы блокировки.
AE2021
中文
EN DE RU KO PT JA ES
101