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Einspritzventil-Codierung („Injector Coding"); Reset Der Batteriewartung - LAUNCH TECH X-431 EuroPro5 Bedienungsanleitung

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andere Vorrichtung ist vorhanden. Die meisten neuen Fahrzeuge verfügen
standardmäßig über eine Wegfahrsperre. Ein wichtiger Vorteil dieses Systems
ist, dass der Fahrzeughalter diese nicht manuell aktivieren muss, da es
automatisch arbeitet. Eine Wegfahrsperre gilt als weitaus effektiverer
Diebstahlschutz als der alleinige Einsatz eines akustischen Alarms.
Als einen Diebstahlschutzvorrichtung, deaktiviert die Wegfahrsperre Systeme,
die zum Starten des Fahrzeugmotors erforderlich sind (normalerweise die
Zündung oder die Kraftstoffzufuhr). Dies wird durch die Radiofrequenz-
Identifikation zwischen einem Transponder im Zündschlüssel und einem
Radiofrequenzleser in der Lenksäule erreicht. Wenn der Schlüssel in die
Zündung eingesetzt wird, sendet der Transponder ein Signal mit einem
eindeutigen Identifikationscode an den Leser, der ihn an einen Empfänger im
Computersteuerungsmodul des Fahrzeugs weiterleitet. Wenn der Code korrekt
ist, ermöglicht der Computer das Betreiben und Starten des Fahrzeugs durch das
Aktivieren der Kraftstoffzufuhr und der Zündsysteme. Wenn der Code falsch ist
oder der Transponder nicht vorhanden ist, deaktiviert der Computer das System
und das Fahrzeug kann erst starten, wenn der richtige Schlüssel in die Zündung
gesteckt wird.
Um zu verhindern, dass das Fahrzeug durch unautorisierten Schlüssel aktiviert
werden kann, muss die Diebstahlsicherungsfunktion so ausgeführt werden, dass
die Wegfahrsperre des Fahrzeugs Transponder korrekt identifiziert.
Wenn der Zündschlüssel, der Zündschalter, die Kombinationsinstrumententafel,
die ECU, das BCM oder die Batterie der Fernbedienung ausgetauscht werden,
muss das System neu angepasst werden.
6.8 Einspritzventil-Codierung („Injector Coding")
Schreiben Sie den tatsächlichen Code des Injektors oder schreiben Sie den Code
in die ECU in den Injektorcode des entsprechenden Zylinders, um die
Einspritzmenge des Zylinders
genauer zu steuern oder zu korrigieren.
Nach dem Austausch der ECU oder des Einspritzventile muss der
Programmcode des Einspritzventils jedes Zylinders bestätigt oder neu codiert
werden, damit der Zylinder die Einspritzventile besser identifizieren kann, um die
Kraftstoffeinspritzung genau zu steuern.

6.9 Reset der Batteriewartung

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X-431 EuroPro5
Benutzerhandbuch

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