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Kurzanleitung
D103203X0DE
Hinweis
Allgemein gilt, dass mindestens 50 % der Magneteinheit für die Messung des vollen Stellwegs verwendet werden sollten. Die
Leistungsfähigkeit sinkt mit abnehmender Ausnutzung des zur Verfügung stehenden Bereichs.
Der verfügbare Stellweg einer linearen Magneteinheit ist mit Pfeilen auf der Magneteinheit angegeben. Dies bedeutet, dass der
Hall-Sensor (an der Rückseite des DVC2000-Gehäuses) während des gesamten Stellwegs des Ventils innerhalb dieses Bereichs
bleiben muss. Siehe Abbildung 2.
Die linearen Magneteinheiten sind symmetrisch. Es spielt keine Rolle, welches Ende nach oben zeigt.
Es gibt eine Vielzahl von Montagehalterungen und -sätzen
für die Montage des DVC2000 an die verschiedenen
Antriebe. Die Montageverfahren können jedoch, trotz
kleiner Unterschiede bei den Befestigungselementen,
Halterungen und Verbindungen, wie folgt kategorisiert
werden:
D Mit Luft öffnende Hubantriebe (linear)
D Mit Luft schließende Hubantriebe (linear)
D Mit Luft öffnende Antriebe 667 Größe 30i - 76i oder Fisher
GX-Antriebe
D Mit Luft schließende Antriebe 657 Größe 30i - 70i oder
GX-Antriebe
D Dreh- oder Schwenkantriebe mit bis zu 90° Drehwinkel
Abbildung 3 zeigt die verschiedenen Magneteinheiten für
die Stellungsrückführung.
Abbildung 3. Magneteinheiten
Y
B
LINEAR
7, 19 ODER 25 mm
(1/4, 3/4, 1 ZOLL)
LINEAR
38, 50, 110 ODER 210 mm
(1 1/2, 2, 4 1/8 ODER 8 1/4 ZOLL)
Digitaler Stellungsregler DVC2000
Abbildung 2. Stellweg
ZULÄSSIGER STELLWEG VON
50 mm (2 ZOLL) ABGEBILDET
Y
B
MAGNETEINHEIT
(AN DER VENTILSPINDEL MONTIERT)
W8830
MIT KURVENSCHEIBE DREHWINKEL
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Juni 2020
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7
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