5. Startergriff halten und an der Startschnur langsam ziehen, bis leichter Widerstand spürbar ist.
Schnur wieder aufwickeln lassen. Ziehen Sie zügig am Griff des Anlassers. Schnur nicht wieder
aufwickeln lassen. Lassen Sie die Schnur langsam aufwickeln und halten Sie dabei der
Startergriff fest. Wiederholen Sie die obigen Schritte, bis der Motor anspringt. Nach dem
Motorstart ist der Regler KALTSTARTHILFE/MOTORLAUF ist die Stellung MOTORLAUF zu stellen.
Stoppen des Motors
1. Gashebel in die Stellung SLOW und anschließen STOP bringen.
2. Motorschalter in die Stellung AUS umschalten.
3. Ventil der Kraftstoffzufuhr schließen.
Vor dem Abstellen des Motors wird empfohlen, den Motor für wenige Minuten laufen zu lassen
(mit abgeschaltetem Fahrantrieb und Arbeitsgerät), um die Motoroberfläche zu trocknen.
Wenn Sie mögliches Einfrieren des Starters vermeiden wollen, gehen Sie wie folgt vor.
Beim laufenden Motor ziehen Sie drei- bis viermal rasch und vollständig an der Starterschnur. Beim
Ziehen an der Starterschnur erzeugt lautes Geräusch, welches weder für den Motor noch Starter
gefährlich ist.
Normalbetrieb
Die Kupplung sorgt für das Ankuppeln oder Abkuppeln des Antriebs vom Motor zum Getriebe.
Ist der Kupplungshebel betätigt, wird die Kupplung angekuppelt und die Leistung übertragen.
Nach dem Betätigen des Kupplunghebels dreht sich das Arbeitsgerät.
Wird der Kupplungshebel losgelassen, wird die Kupplung abgekuppelt und die Leistung nicht
übertragen.
Nach dem Loslassen des Kupplunghebels bleibt das Arbeitsgerät stehen.
Mit dem Symbol „↑" gekennzeichneter Bügel wird für die Kultivatorfahrt vorwärts verwendet. Mit
dem Symbol „↓" gekennzeichneter Bügel wird für die Kultivatorfahrt rückwärts verwendet. Gehen