Napravo položite na ravno in stabilno površino.
1)
Odvijte, izvlecite in obrišite merilno palico motornega olja.
2)
3)
Vstavite merilno palico nazaj v odprtino rezervoarja olja in je ne privijte, vendar takoj ponovno
izvlecite in preverite količino motornega olja.
Nivo na merilni palici mora biti med oznakami MIN in MAX. Če je nivo olja na merilni palici
4)
označen v bližini ali pod minimalno količino, dolijte v motor tako količino olja, da se nivo olja
dvigne k meji za maksimalno količino. V rezervoar nikoli ne dolivajte prekomerne količine
goriva.
5)
Nazaj navijte merilno palico olja.
OPOZORILO!
Med delovanjem se olje umaže in spremeni barvo. Zato ga je treba redno menjati.
Več informacij glejte v delu: VZDRŽEVANJE
Nikoli ne uporabite olja za štiritaktne motorje, ki so namenjene za motorje z vodnim hlajenjem.
Nikoli ne uporabite olja, ki je namenjeno dvotaktnim motorjem.
Slaba kakovost olja lahko ogrozi delovanje naprave in zmanjša življenjsko dobo katalizatorja.
Kontrola in dopolnitev goriva (slika 12)
Priporočila za gorivo
Uporabite bencin za vozila (neosvinčeni ali z nizko vsebino svinca, da preprečite ustvarjanje usedlin)
z minimalno oktansko št. 87. Sprejemljiv je tudi bencin z dodatkom do 10% etanola ali do 15%
MTBE (terciarni metil butil eter). Nikoli ne uporabljajte mešanice olja in bencina ali kontaminiranega
bencina. Pazite, da v rezervoar za gorivo ne pride voda, prah ali druga umazanija. NE
UPORABLJAJTE bencina E85.
Gorivo dolivajte na dobro prezračenem mestu in z ustavljenim motorjem naprave. Pri
⚫
dolivanju ali pri skladiščenju goriva ne kadite in ne uporabljajte odprtega plamena ali virov
isker.
V rezervoar nikoli ne dolivajte prekomerne količine goriva. Po polnjenju se prepričajte, da je
⚫
pokrovček rezervoarja tesno privit.
MAX.
MIN.