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Führen Sie die folgenden Arbeitsschritte durch:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
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10.5.2
Ventil W + X demontieren
In diesem Abschnitt wird die Demontage verschiedener Komponenten
beschrieben.
430BAL011074DE_4
24.09.2020
Warnung!
Federspannung im Ventil (Wirkungsart federschließend)
Beim Lösen der Klemmverbindungen (43, 46) besteht Verletzungsgefahr,
da die freigesetzte Federvorspannung den Antrieb sprungartig anhebt.
► Vor dem Lösen der Klemmverbindungen heben Sie deshalb die
Federspannung auf, in dem Sie den Antrieb mit Druckluft belüften, max. 6
bzw. 7 bar (abhängig vom jeweiligen Stellungsregler) oder durch
mechanisches Verstellendes Regelkegels.
Achtung
Empfindliche Ventilteilel
Schaden an Ventilteilen.
► Schützen Sie die Ventilteile vor Schlagbeanspruchung.
► Stellen Sie den Ventileinsatz nicht auf dem Ventilteller ab.
► Demontieren Sie das Ventil vorsichtig.
Antrieb (A) an Anschluss (X) belüften (Wirkungsart: federschließend).
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Ventil öffnet sich, Federspannung ist aufgehoben.
Klemmverbindung (43) zwischen Gehäuse (401.1) und Laterne (9) entfernen.
Antrieb (A) entlüften und Luftversorgung abnehmen.
Kupplungsschellen (6) abschrauben.
Mutter (76) und Adapter (10) lockern und auf Ventilteller (15) nach unten
drehen.
Klemmverbindung (46) entfernen, Antrieb (A) und Laterne (9) abnehmen.
Mutter (76) und Adapter (10) vom Ventilteller (15) abschrauben.
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Dichtring (1), Lager (2), Dichtscheibe (3), Lagerscheibe (4), O-Ring (5)
sowie Ventilteller (15) mit V-Ring (7) sind zugänglich.
Fertig
Instandhaltung
Ventil demontieren
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